船级检查是船东从事航运的商业需要,同时也可以看作保险费高低的评价标准。在营运过程中如果丧失船级,船舶保险就会自动丧失。
第1题:
选择有关船舶检验的不正确叙述______。
A.法定检验是船旗国主管机关强制性的检验
B.船级检验是对其船旗国船舶的强制检验
C.船级检验在于证明船舶技术状态
D.船级检验是船东的自愿行为
第2题:
国际航运船舶的主要文件有()。
A船舶国籍证书
B船舶船级证书
C卫生日志
D航行日志
第3题:
船级检验是船东出于营运上的需要,自愿要求船级社按照船舶入级规范和要求进行的一项船舶检验。船级检验可分为()
第4题:
某内河散货船欲由原船籍港甲市转港至乙市,在该船船东还未进行书面申请的情况下,甲市船检机构验船师在未与乙市船检机构验船师进行书面沟通表沟通,并在知道该船存在安全隐患时,在安全隐患未排除的情况下,私自将该船船舶档案交予船东带至乙市船检机构。关于以上情境,下列说法错误的是?()。
第5题:
船舶的船级检验是船东出于运营上的需要,自愿要求船级社按照()进行的一项船舶检验,同时也是国家对船舶进行必要的技术监督的一个行之有效的方法。
第6题:
船级是船舶技术性能良好的一种符号,核定船级的行业组织是()
第7题:
通常是指合同订立之时船舶的实际船级
出租人没有义务在整个合同期间保持这一船级。
除非合同另有明确约定,否则,船舶在合同期间丧失船级,不视为出租人违约
A、B、C的陈述均正确
第8题:
初次检验/船舶状态
船舶建造和入级检验/造船
船级检验/船舶技术状态
初次入级/签发证书
第9题:
是轮机船级证书的附加标志之一
执行PMS可以替代循环检验
PMS的申请和实施可替代相应的保持船级检验
PMS由船东制定
第10题:
海事局
船东协会
船级社
港口协会
第11题:
重新入级检验
恢复船级检验
临时检验
特别检验
第12题:
如船体船级证书、轮机船级证书之一失效,则另一证书也同时失效
船级证书在按规定进行了年度检验,并经验船师在证书上签署后继续有效
临时船级证书有效期不超过半年
船舶入级证书的有效期应不超过5年
第13题:
CCS保持船级检验是针对______所进行的检验,其目的是为了_______。
A.营运中船舶/使既得船级有效
B.建造入级的船舶/监督船舶建造
C.营运中船舶/使船舶符合ISM规则
D.建造入级的船舶/使既得船级的有效性
第14题:
一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()
第15题:
某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?
第16题:
每次营运检验,船东应向验船师通报哪些方面的船舶状况?
第17题:
船级检验是船东出于营运上的需要,自愿要求船级社按照船舶入级规范和要求进行的一项船舶检验。船级检验可分为()、()、()。
第18题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
第19题:
保持船级
营运安全
检验技术性能
保持船级和营运安全
第20题:
第21题:
建造入级检验
入级检验
等级检验
航行等级检验
保持船级检验
第22题:
不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区
不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行
正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区
正确。需要申请附加检验才能航行
第23题:
船东要求终止船级
船舶未在规范规定的期限内完成船级年度检验或中间检验
按照规定已暂停船级达到6个月,船东仍未申请恢复船级的检验
导致船级暂停的情况未在规定的时间纠正