在SID的右转弯弧线上遇上左侧风,RMI的方位针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流并保持lODME弧线().A、右翼尖基准点后面B、右翼尖基准点C、右翼尖基准点前面

题目

在SID的右转弯弧线上遇上左侧风,RMI的方位针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流并保持lODME弧线().

  • A、右翼尖基准点后面
  • B、右翼尖基准点
  • C、右翼尖基准点前面

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  • 第1题:

    测量机翼的翼展是从

    A.左翼尖到右翼尖

    B.机身中心线到翼尖

    C.机翼前缘到后缘


    正确答案:A

  • 第2题:

    设备标高基准点从建筑物的标高基准点引人到其他设备的基准点时,应一次完成。对一些大型、重型设备,应( )。

    A.多布置一些基准点
    B.少布置一些基准点
    C.只布置一个基准点
    D.杜绝使用永久基准点

    答案:A
    解析:
    设备标高基准点从建筑物的标高基准点引人到其他设备的基准点时,应一次完成。对一些大型、重型设备,应多布置一些基准点。

  • 第3题:

    标高基准点一般有两种,( )一般作为独立设备安装的基准点。

    A.独立标高基准点
    B.预埋标高基准点
    C.简单标高基准点
    D.绝对标高基准点

    答案:C
    解析:
    本题考查的是机电工程中常见的工程测量。简单的标高基准点一般作为独立设备安装的基准点;预埋标高基准点主要用于连续生产线上的设备在安装时使用。

  • 第4题:

    测量机翼的翼展是从()

    • A、左翼尖到右翼尖
    • B、机身中心线到翼尖
    • C、机翼前缘到后缘

    正确答案:A

  • 第5题:

    测量机翼的翼弦是从().

    • A、左翼尖到右翼尖。
    • B、机身中心线到翼尖。
    • C、机翼前缘到后缘.
    • D、翼型最大上弧线到基线。

    正确答案:C

  • 第6题:

    在用通用测量系统测量车身长度时,长度基准选择在()。

    • A、车身中部靠前基准点
    • B、前纵梁前部附近的基准点
    • C、后纵梁后部附近的基准点
    • D、车身中部靠后基准点

    正确答案:A,D

  • 第7题:

    标高基准点的一种是( ),作为独立设备安装的基准点。

    • A、简单的标高基准点 
    • B、预埋标高基准点 
    • C、钢制标高基准点 
    • D、木质标高基准点

    正确答案:A

  • 第8题:

    侧风对前机的尾流产生什么影响().

    • A、此侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失
    • B、上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空
    • C、下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空

    正确答案:A

  • 第9题:

    连接机翼前后缘的线段叫(),机翼左右翼尖之间的直线距离叫()。


    正确答案:翼弦;翼展

  • 第10题:

    测量机翼的翼弦是从()

    • A、左翼尖到右翼尖
    • B、机身中心线到翼尖
    • C、机翼前缘到后缘

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    标高基准点的一种是( ),作为独立设备安装的基准点。
    A

    简单的标高基准点 

    B

    预埋标高基准点 

    C

    钢制标高基准点 

    D

    木质标高基准点


    正确答案: A
    解析: 另一种是预埋标高基准点,主要用于连续生产线上的设备在安装时使用。 钢制标高基准点,将其牢固埋设与基础表面的基础标高,测出每个基准点的标高,并标注清楚,作为安装设备时测量设备标高的设备。

  • 第12题:

    单选题
    如果汽车前部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。
    A

    前面

    B

    中部

    C

    后面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    构支架基础沉降指示在()范围内。

    标示基准点$;$标尺基准点$;$标准基准点$;$标高基准点

    答案:D
    解析:

  • 第14题:

    ()主要用于连续生产线上的设备在安装时使用。

    A、复杂标高基准点
    B、简单标高基准点
    C、预埋标高基准点
    D、移动标高基准点

    答案:C
    解析:
    标高基准点一般埋设在基础边缘且便于观测的位置。标高基准点一般有两种:一种是简单的标高基准点;另一种是预埋标高基准点。采用钢制标高基准点,应是靠近设备基础边缘便于测量处,不允许埋设在设备底板下面的基础表面。例如,简单的标高基准点一般作为独立设备安装的基准点;预埋标高基准点主要用于连续生产线上的设备在安装时使用。

  • 第15题:

    在SID的右转弯弧线上遇到左侧风,相对方位指示器RBI的方位指针指示多少才能补偿风引起的偏流并保持预定DME弧线().

    • A、相对方位小于90。
    • B、相对方位等于90。
    • C、相对方位大于90。

    正确答案:C

  • 第16题:

    测量机翼的翼展是从().

    • A、左翼尖到右翼尖。
    • B、机身中心线到翼尖。
    • C、机翼前缘到后缘.
    • D、翼型最大上弧线到基线.

    正确答案:A

  • 第17题:

    如果汽车前部碰撞就选择()作为长度基准点。

    • A、前面的基准点
    • B、中部的基准点
    • C、后面的基准点
    • D、规定的基准点

    正确答案:C

  • 第18题:

    建筑物的正负零高程面应根据()测设。

    • A、海拔基准点
    • B、场区基准点
    • C、城市基准点
    • D、市政基准点

    正确答案:B

  • 第19题:

    在SID的右转弯弧线上遇到右侧风,RMJ的方位指针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流并保持预定DME弧线().

    • A、右翼尖基准点前面
    • B、右翼尖基准点
    • C、左翼尖基准点前面

    正确答案:B

  • 第20题:

    在SID的左转弯弧线上遇上左侧风,RMI的方位指针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流与保持15DME弧线().

    • A、右翼尖基准点后面
    • B、右翼尖基准点
    • C、右翼尖基准点前面

    正确答案:B

  • 第21题:

    在计算飞机重心时,如果设定使飞机抬头的力矩为正,使飞机低头的力矩为负,以下关于力矩的描述错误的是()

    • A、在基准点的前面增加重量为正力矩
    • B、在基准点的后面增加重量为负力矩
    • C、在基准点的前面减少重量为正力矩
    • D、在基准点的后面减少重量为负力矩

    正确答案:A,B

  • 第22题:

    航行灯通常安装在飞机的()。

    • A、机身上、下和机尾各一个
    • B、左、右翼尖和机尾各一个
    • C、机身上、下和左、右翼尖各一个
    • D、左、右翼尖各一个和机身上部

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    如果汽车后部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。
    A

    前面

    B

    中部

    C

    后面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析