下滑近场监控天线到天线塔的距离与（）、发射频率有关。A、天线挂高B、下滑台内撤距离C、下滑台到跑道中心线距离D、发射功率

题目

下滑近场监控天线到天线塔的距离与（）、发射频率有关。

A、天线挂高
B、下滑台内撤距离
C、下滑台到跑道中心线距离
D、发射功率

相似考题

2.某支线机场于 2000年建成通航，导航设施建设有仪表着陆/测距仪台和全向信标/测距仪台各一套，现对其进行更新。其中，仪表着陆/测距仪台为原址更新，机房利旧，并对接地系统进行改造，分别在航向台和下滑台机房四周增加地网 400m；在原全向信标/测距仪台附近 350m处新建一个全向信标/测距仪台，使用原台站的频率和呼号，台站土建工程已竣工。预计仪表着陆/测距仪比全向信标/测距仪晚到货一周。建设单位要求施工单位以尽早竣工的原则编制施工方案，施工期间至少要保证一套导航设施供机场运行使用，施工单位按要求编制工程施工方案，其中全向信标/测距仪台施工方案如图 1所示：该工程仪表着陆/测距仪台下滑天线为捕获效应天线，施工单位根据相关条件，计算出下滑天线的挂高，其中下天线的挂高为 4.20m。由于工期紧张，下滑台设备调试与接地网施工同时进行，技术人员发现始终不能把近场监控参数调试到正常值范围，直到接地网施工完成后，近场监控参数才调试正常。投产飞行校验时，校验员告知下滑角为 2.88°，比设计要求低 0.12°，要求调整下滑天线挂高，其中下天线调整 0.20m，施工单位作了相应调整后，下滑角达到 3°的设计要求。问题： 1、写出该机场仪表着陆/测距仪台的施工方案，说明更新工程应该在全向信标/测距仪台建设进行到上图的哪个阶段才开始施工。 2、在投产飞行校验前后，下滑台中天线、上天线的挂高分别是多少？确定下滑天线挂高的因素有哪些？ 3、分析接地网施工时，下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。

3.【背景资料】某支线机场于2000年建成通航，导航设施建设有仪表着陆／测距仪台和全向信标／测距仪台各一套，现对其进行更新。其中，仪表着陆／测距仪台为原址更新，机房利旧，并对接地系统进行改造，分别在航向台和下滑台机房四周增加地网400m；在原全向信标／测距仪台附近350m处新建一个全向信标／测距仪台，使用原台站的频率和呼号，台站土建工程已竣工。预计仪表着陆／测距仪比全向信标／测距仪晚到货一周。建设单位要求施工单位以尽早竣工为原则编制施工方案，施工期间至少要保证一套导航设施供机场运行使用，施工单位按要求编制工程施工方案，其中全向信标／测距仪台施工方案如图2所示：该工程仪表着陆／测距仪台下滑天线为捕获效应天线，施工单位根据相关条件，计算出下滑天线的挂高，其中下天线的挂高为4.20m。由于工期紧张，下滑台设备调试与接地网施工同时进行，技术人员发现始终不能把近场监控参数调试到正常值范围，直到接地网施工完成后，近场监控参数才调试正常。投产飞行校验时，校验员告知下滑角为2.88°，比设计要求低0.12°，要求调整下滑天线挂高，其中下天线调整0.20m，施工单位作了相应调整后，下滑角达到3°的设计要求。【问题】 1.写出该机场仪表着陆/测距仪台的施工方案，说明更新工程应该在全向信标/测距仪台建设进行到上图的哪个阶段才开始施工。 2.在投产飞行校验前后，下滑台中天线、上天线的挂高分别是多少确定下滑天线挂高的因素有哪些 3.分析接地网施工时，下滑台设备参数不能调试到正常范围的原因。

4.下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为（　　）m。A.100 B.120 C.140 D.160

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第1题：

零基准下滑台监控天线设置在（）相位点。
- A、90°
- B、180°
- C、270°
- D、360°
正确答案:B
第2题：

DVOR近场效应的产生原理是边带天线和中央到监控天线的距离不等。

正确答案:正确
第3题：

雷达液位计的天线发射出电磁波，这些波经被测对象表面反射后，再被天线接收，电磁波从发射到（）与到液面的距离成正比，雷达液位计记录脉冲波经历的时间，而电磁波的传输速度为常数，则可算出液面到雷达天线的距离，从而知道液面的液位。
- A、接收的时间
- B、接收的距离
- C、接收的面积
- D、接收的频率
正确答案:A
第4题：

在一个正常的没有故障的室内分布系统中，距离信源较近的天线发射功率一定大于距离信源较远的天线发射功率。

正确答案:错误
第5题：

DVOR近场效应的产生原理是（）
- A、地面的反射作用
- B、辐射信号过强
- C、边带天线和中央天线到监控天线的距离不等
正确答案:C
第6题：

下滑天线的偏置主要由（）决定。
- A、天线距跑道中心线的距离和天线的挂高
- B、天线距跑道入口的距离和天线的挂高
- C、天线阵前方的坡度和侧坡
正确答案:A
第7题：

为克服相位差引起的下滑道弯曲，下滑台的上、下天线安装时应：（）
- A、上、下天线在一条直线上
- B、上天线向跑道方向偏移；下天线背离跑道方向偏移
- C、上天线背离跑道方向偏移
- D、下天线向跑道方向偏移
正确答案:B
第8题：

为了克服相位差引起的下滑道弯曲，下滑的上天线和下天线安装时应：（）
- A、保持在同一轴线上
- B、上天线向跑道方向偏置，下天线离开跑道方向偏置
- C、下天线向跑道方向偏置，上天线离开跑道方向偏置
- D、上天线向上方偏置，下天线向下方向偏置
正确答案:B
第9题：

下滑天线的挂高，主要由（）决定。
- A、设备的工作频率、下滑角和天线前方场地的坡度
- B、天线的类型、下滑角和天线侧向场地的坡度
- C、设备的工作频率、天线场地的侧向坡度
正确答案:A
第10题：

下滑天线的挂高，只和设备工作频率有关。

正确答案:错误
第11题：

判断题
在一个正常的没有故障的室内分布系统中，距离信源较近的天线发射功率一定大于距离信源较远的天线发射功率。
A
对
B
错

正确答案：对
解析：暂无解析
第12题：

问答题
根据规范，南下滑台和北航向台搬迁的距离范围可以为多少（规范要求：下滑台距跑道入口纵向距离为200~400m，航向台天线中心距跑道末端180~600m）?

正确答案：
解析：
第13题：

下滑发射机产生下滑信号，由下滑（）发射产生下滑道。
- A、天线
- B、边带
- C、功放
- D、馈线
正确答案:A
第14题：

VHF通信的最大作用距离是由（）决定的。
- A、发射天线高度
- B、接收天线高度
- C、收发天线高度和地球曲面半径
- D、发射功率
正确答案:C
第15题：

下面哪个因素不影响小区的覆盖距离（）
- A、基站天线挂高
- B、天线方位角
- C、天线下倾角
- D、基站发射功率
正确答案:B
第16题：

下滑台天线前方保护区的草长高后，会引起下滑角：（）
- A、升高
- B、降低
- C、不变
- D、无法确定
正确答案:A
第17题：

当零基准下滑台的下滑角偏高时，可通过降低上天线的高度来改善。

正确答案:错误
第18题：

多普勒全向信标的近场效应产生的原因是（）
- A、辐射信号太强
- B、地面的反射作用
- C、边带天线和中央天线到监控天线的距离不同
- D、两边带天线到监控天线的距离不同
正确答案:C
第19题：

在天线前方场地为上坡时，安装下滑天线的挂高比在平地安装要高。

正确答案:正确
第20题：

下滑信标天线距跑道入口的内辙距离与下列（）因素无关。
- A、下滑角
- B、入口高度
- C、地面坡度
- D、天线类型
正确答案:D
第21题：

有车辆进入下滑台天线前方保护区活动，会引起（）。
- A、下滑角升高
- B、下滑角降低
- C、下滑道不变
- D、下滑道抖动
正确答案:D
第22题：

ILS系统的下滑信标台与跑道中心线的横向最佳距离是（）。
- A、100米
- B、120米
- C、140米
- D、160米
正确答案:B
第23题：

多选题
下滑天线的安装包括（）的设置。
A
方位
B
偏置
C
前倾
D
频率
E
挂高

正确答案： B,A
解析：

下滑近场监控天线到天线塔的距离与（）、发射频率有关。A、天线挂高B、下滑台内撤距离C、下滑台到跑道中心线距离D、发射功率

题目

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