真空增压式制动装置在制动过程中，辅助缸中的液压较之主缸液压（）。A、低B、高C、相同

题目

真空增压式制动装置在制动过程中，辅助缸中的液压较之主缸液压（）。

  • A、低
  • B、高
  • C、相同
相似考题

1.真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接在制动主缸的活塞推杆上。()此题为判断题(对，错)。

2.在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。A.主缸高于轮缸 B.主缸低于轮缸 C.轮缸主缸相同 D.不确定

3.重型汽车的制动传动装置多采用（ ）。A.真空助力式液压装置 B.空气增压装置 C.真空增压式液压装置 D.助力式液压装置

4.真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。此题为判断题(对，错)。

更多“真空增压式制动装置在制动过程中，辅助缸中的液压较之主缸液压（）。A、低B、高C、相同”相关问题

  • 第1题：

    真空液压传动装置中真空增压器安装在制动主缸和轮缸之间。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸与轮缸相等
    • C、轮缸高于主缸
    • D、有时主缸高，有时轮缸高

    正确答案:B

  • 第3题：

    液压制动真空助力装置安装的位置是（）

    • A、轮缸和推杆之间
    • B、主缸和制动管路之间
    • C、主缸和制动踏板之间
    • D、轮缸和管路之间

    正确答案:C

  • 第4题：

    在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸低于轮缸
    • C、轮缸与主缸相同
    • D、轮缸与主缸油压不变

    正确答案:C

  • 第5题：

    真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。

    • A、轮缸
    • B、主缸
    • C、分泵
    • D、真空泵

    正确答案:B

  • 第7题：

    关于汽车液压制动系统真空增压器，不正确的说法是（）。

    • A、真空增压器位于制动总泵与轮缸之间
    • B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
    • C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
    • D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

    正确答案:C

  • 第8题：

    （）不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

    • A、加力气室
    • B、轮缸
    • C、控制阀
    • D、主缸

    正确答案:B

  • 第9题：

    在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。

    • A、主缸高于轮缸
    • B、主缸低于轮缸
    • C、轮缸主缸相同
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第10题：

    真空助力式液压传动装置，制动时真空加力气室产生的推力，同踏板力一样直接作用在制动主缸的活塞推杆上。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    多选题
    《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）中，规定了液压制动传动系统修理后经（）检验合格后方能投入使用的有关原则。
    A

    真空助力器真空密封性

    B

    各零部件

    C

    真空增压器止回阀密封性

    D

    主缸、轮缸密封性和耐压性


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。
    A

    真空增压器位于制动总泵与分泵之间

    B

    不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液

    C

    当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断

    D

    真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列（）不是真空增压系统组成部分。

    • A、加力气室
    • B、辅助缸
    • C、控制阀
    • D、主缸

    正确答案:D

  • 第14题：

    关于汽车液压制动系统真空增压器的说法不正确的是（）。

    • A、真空增压器位于制动总泵与分泵之间
    • B、不制动时，真空增压器的增压缸充满制动液
    • C、当真空增压器无真空源的情况下，增压缸中的球阀关闭，使制动总泵与分泵之间油道切断
    • D、真空增压器主要由加力气室、增压缸和控制阀三部分组成

    正确答案:C

  • 第15题：

    液压制动中的真空增压器由（）等部分组成。

    • A、加力气室
    • B、辅助缸
    • C、控制阀
    • D、制动气室

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）中，规定了液压制动传动系统修理后经（）检验合格后方能投入使用的有关原则。

    • A、真空助力器真空密封性
    • B、各零部件
    • C、真空增压器止回阀密封性
    • D、主缸、轮缸密封性和耐压性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    在液压制动传动机构中，将机械能转换为液压能的动力元件是（）。

    • A、制动主缸
    • B、制动轮缸
    • C、制动管路
    • D、制动蹄

    正确答案:A

  • 第18题：

    增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在主缸之前。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    真空增压式制动装置，真空加力的作用是主缸液压增压。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在（）之后。

    • A、轮缸
    • B、主缸
    • C、分泵
    • D、制动踏板

    正确答案:B

  • 第21题：

    重型汽车的制动传动装置多采用（）。

    • A、真空助力式液压装置
    • B、空气增压装置
    • C、真空增压式液压装置
    • D、助力式液压装置

    正确答案:D

  • 第22题：

    多选题
    液压制动中的真空增压器由（）等部分组成。
    A

    加力气室

    B

    辅助缸

    C

    控制阀

    D

    制动气室


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    双管路鼓式液压制动传动装置中，制动轮缸作用是把来自主缸的油液压力转换为轮缸活塞的机械推力，使制动蹄压靠在（）上产生制动作用。
    A

    制动底板

    B

    摩擦片

    C

    制动鼓

    D

    制动盘


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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