活塞压缩终了气缸内压力达（）MPa。A、0.2/0、5B、0.6/1、2C、1.5/2

题目

活塞压缩终了气缸内压力达（）MPa。

  • A、0.2/0、5
  • B、0.6/1、2
  • C、1.5/2
相似考题

1.活塞从下止点上行，上行的活塞对缸内空气进行压缩，压缩终点的压力约为()。A、3~6MPaB、2~5MPaC、5~6MPaD、5~8MPa

2.压缩比越大，压缩终了时气缸内气体的温度和压力越低。此题为判断题(对，错)。

3.活塞式压缩机按压缩机的排气终了压力分为哪几类？

4.柴油机压缩比越大,压缩终了时汽缸内温度和压力就越高。()此题为判断题(对，错)。

更多“活塞压缩终了气缸内压力达（）MPa。”相关问题

  • 第1题：

    关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.

    • A、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功
    • B、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞输出功
    • C、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功
    • D、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞输出功

    正确答案:D

  • 第2题：

    往复式压缩机排气终了时的压力（绝压）为2.2MPa，吸气终了时的压力（绝压）为1.1MPa，压缩机的压缩比为（）

    • A、0.5
    • B、2
    • C、2.1
    • D、2.2

    正确答案:B

  • 第3题：

    往复式压缩机排气终了时的压力（绝压）为2.4MPa，吸气终了时的压力（绝压）为1.2MPa，则压缩机的压缩比为20


    正确答案:正确

  • 第4题：

    活塞将气缸内气体压缩是利用（）。

    • A、飞轮惯性
    • B、活塞惯性
    • C、曲轴惯性
    • D、气体燃烧压力

    正确答案:A

  • 第5题：

    压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在柴油机的压缩冲程终了时，气缸内气体温度约在（）摄氏度范围内，压力可达300—500MpA.，这时气缸内温度高于燃油自燃温度，达到了柴油自燃的条件。

    • A、300-500
    • B、500—700
    • C、700—900

    正确答案:B

  • 第7题：

    进气行程终了时，气缸内压力大于大气压力。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    四冲程往复活塞发动机某缸活塞处上止点时：（）。

    • A、可能是压缩行程终了或排气行程终了
    • B、可能是进气行程终了或作功行程终了
    • C、可能是压缩行程终了或作功行程终了
    • D、可能是作功行程终了或进气行程终了

    正确答案:A

  • 第9题：

    关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.

    • A、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功
    • B、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞输出功
    • C、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功
    • D、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞输出功

    正确答案:D

  • 第10题：

    燃烧膨胀过程终了时，气缸内的压力约为2`74~4`9MPa。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    单选题
    活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩，构成（）。
    A

    高温高压

    B

    压缩冲程

    C

    做功行程

    D

    压缩终了


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（）。
    A

    膨胀结束

    B

    排气终了

    C

    压缩初期

    D

    进气中期


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开，汽缸内的气体压力高于大气压，并在上行活塞推动下，使废气从排气门排出缸外，直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为（）。

    • A、进气行程
    • B、压缩行程
    • C、做功行程
    • D、排气行程

    正确答案:D

  • 第14题：

    活塞式压缩机的气阀动作主要由（）及气阀弹簧控制。

    • A、缸内压力
    • B、缸外压力
    • C、缸内外压力差

    正确答案:C

  • 第15题：

    在压缩冲程，活塞（），使汽缸内空气的温度和压力升高。

    • A、下移
    • B、上移
    • C、上行即将终了时
    • D、下行即将终了时

    正确答案:B

  • 第16题：

    非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（）。

    • A、膨胀结束
    • B、排气终了
    • C、压缩初期
    • D、进气中期

    正确答案:D

  • 第17题：

    活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入气缸内的空气被压缩，构成（）。

    • A、高温高压
    • B、压缩冲程
    • C、做功行程
    • D、压缩终了

    正确答案:B

  • 第18题：

    汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    增大压缩比，压缩终了时缸内压力和温度（）。

    • A、下降
    • B、不变
    • C、升高
    • D、以上都有可能

    正确答案:C

  • 第20题：

    气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时（此时进排气门均处于关闭状态）气缸内压力的变化情况，来表证气缸活塞组的（）。

    • A、密封性
    • B、漏气量
    • C、磨损情况
    • D、耐磨性

    正确答案:A

  • 第21题：

    柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。

    • A、2-5
    • B、6-9
    • C、20-50
    • D、60-90

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞在做功行程将要终了时排气门逐渐打开，汽缸内的气体压力高于大气压，并在上行活塞推动下，使废气从排气门排出缸外，直到活塞上行到上止点为止。这一行程称为（）。
    A

    进气行程

    B

    压缩行程

    C

    做功行程

    D

    排气行程


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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