采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（）A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热

第1题：

装备有散热器控制模块的车辆，在冷却液温度依然很高的情况下，如果断开点火开关，将会发生什么（）

• A、冷凝器风扇继续运转，直到制冷剂温度下降为止。
• B、散热器风扇继续运转，直到冷却液温度下降为止。
• C、水泵继续运转，直到冷却液温度下降为止。
• D、散热器盖的压力阀将会把水蒸汽释放到水箱。

第2题：

汽车防冻液的作用有（）

• A、延缓散热器，发动机水道生锈
• B、抑制因水泵搅动产生的泡沫
• C、提高冷却液的沸点
• D、降低冷却液的冰点

第3题：

当柴油机温度依然很高时，不要打开冷却液加注口盖。否则，高温蒸汽或冷却液可能会喷出。

第4题：

节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。

• A、冷却液流量
• B、冷却液流速
• C、冷却液流向
• D、冷却液温度

第5题：

下列说法中，正确的一项为（）。

• A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
• B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
• C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度

第6题：

冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）

• A、水箱盖
• B、散热器
• C、水套
• D、水泵

第7题：

散热器盖（膨胀箱盖）不具有（）作用。

• A、提高系统压力
• B、密封冷却液
• C、调节系统压力
• D、防止冷却液溅出

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用？（）

• A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体，当冷却液流经散热器芯时，该气体吸出冷却液中的热量。
• B、随着冷却液循环通过散热器的管子，热量传导到散热器，再到车体，然后从车体自然散发。
• C、发动机机油的温度要比冷却液低很多，随着冷却液流经机油冷却器，发动机机油吸出冷却液中的热量。
• D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯，空气带走冷却液中的热量。

第14题：

为什么需要更换发动机冷却液？（） 

• A、因为热度过高降低了冷却液的防冻性能
• B、因为冷却液的防腐和防冻性能随着时间的推移而降低
• C、因为当散热器芯释放热量时，冷却液缓慢地从散热器芯上蒸发
• D、因为冷却液排除发动机热量的能力随着时间的推移而降低

第15题：

下列关于冷却系统的说法，不正确的是（）。

• A、节温器的作用是在发动机启动后对冷却液进行加温，以提高冷却液的沸点
• B、当发动机的温度达到一定温度后，节温器将打开接通通往散热器的通道
• C、当发动机的冷却液达到规定温度时，通过冷却风扇降低冷却液的温度

第16题：

节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制（）的冷却液流量。

• A、水泵
• B、散热器
• C、缸体
• D、汽缸盖

第17题：

当冷却液温度降低，散热器内产生真空，补偿水桶内的冷却液及时回流至散热器。

第18题：

冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器。

第19题：

散热器盖蒸汽阀弹簧过软，会使（）。

• A、散热器内气压过低
• B、散热器芯管容易损坏
• C、散热器内气压过高
• D、冷却液不易沸腾

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：