对整车进行热平衡能力道路试验时,需用负荷拖车对试验车辆加载,以模拟车辆在爬坡过程中的坡道阻力。假设某车型的满载质量为1500kg,负荷拖车需要设定多大的阻力才能模拟该车型进行10%爬坡工况时的坡道阻力?
第1题:
汽车的道路阻力为滚动阻力和坡道阻力之和。
第2题:
汽车的滑行阻力和滑行阻力系数可利用负荷拖车来测量。
第3题:
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素:()
第4题:
以下是机车、车辆的基本阻力的为()。
第5题:
车辆行驶阻力功率P的确定方法有()。
第6题:
电涡流测功器的加载量大小主要模拟车辆道路行驶时的()。
第7题:
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。进行道路和台架的模拟试验,从而确定这个车型的台架模拟量,为此道路试验我们应选取以下哪种方法:()
第8题:
坡道阻力
空气阻力
曲线阻力
第9题:
空气阻力
坡道阻力
滚动阻力
惯性力
第10题:
坡道阻力
空气阻力
曲线阻力
第11题:
牵引性能
燃料经济性
通过性能
爬坡能力
第12题:
第13题:
车辆在道路行驶中的()、坡道阻力对于不同车型、不同使用环境、不同车速下各不相同。
第14题:
测量车轮滚动阻力时,为什么要求负荷拖车或牵引车辆以低速且匀速牵引试验车行驶?
第15题:
机动车辆的()是指车辆克服各种阻力,以需要的速度运行的能力。
第16题:
汽车在道路上行驶时,将克服()。
第17题:
底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()
第18题:
以下不是机车、车辆的基本阻力的为()。
第19题:
以下选项,那个不属模拟菜单的内容?()
第20题:
对
错
第21题:
空气阻力
加速阻力
滚动阻力
爬坡阻力
第22题:
对
错
第23题:
滚动阻力
空气阻力
加速阻力
惯性力