汽车出现跑偏、侧滑时,应检查轮胎螺母是否打紧。
第1题:
汽车制动跑偏的原因是什么?为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏?
第2题:
出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。
第3题:
汽车的侧滑与汽车跑偏没有关系。
第4题:
为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象,现代汽车一般都安装了()系统。
第5题:
汽车制动出现跑偏现象时,应该检查两侧车轮的制动间隙是否()。
第6题:
转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时,汽车就会出现()。
第7题:
汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为()。
第8题:
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。
第9题:
装有电子防抱死装置的汽车,在汽车制动时出现()等现象就可说明该装置有故障。
第10题:
汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同,制动时可能发生()。
第11题:
对
错
第12题:
汽车正对正侧滑台,以3-5km/h速度驶过
驶向侧滑台时,如果车辆跑偏,允许轻微带动方向盘
前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应不大于5m/km
前轴采用独立悬架的汽车,侧滑量应符合原厂规定的该车有关技术条件
第13题:
车辆左右轮抓地力的差值大于()时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。
第14题:
汽车在跑长途前一定要检查轮胎的气压、轮胎螺母紧固情况,要将胎纹间的杂物清除掉。
第15题:
制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
第16题:
汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()。
第17题:
气压制动器不良时,将制动踏板踩到底,汽车()。
第18题:
汽车大修竣工出厂时,转向机构应操纵轻便,行驶中无()现象,前轮定位、最大转向角及最小转弯半径应符合原设计要求。
第19题:
汽车制动时的侧滑与跑偏无关。
第20题:
汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()。
第21题:
汽车行驶时,制动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
第22题:
20%
15%
10%
5%
第23题: