简述异响性能开发的核心工作。
题目
简述异响性能开发的核心工作。
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第1题：
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析。
正确答案:正确 -
第2题：
简述飞轮联轴器异响的原因？
正确答案: （1）连接螺栓松动；
（2）联轴器中间连接件严重磨损；
（3）联轴器、飞轮配合不正确；
（4）压缩机端联轴器与电动机端联轴器同心度偏差太大。 -
第3题：
简述曲轴主轴承异响的原因。
正确答案: 曲轴主轴承异响的原因有：a、主轴承盖螺栓未拧紧；b主轴瓦同主轴颈配合间隙过大，造成机油压力低，油膜刚度差，承受不了冲击载荷，从而使瓦加剧磨损及烧蚀；c供油不足或润滑油稀，使油膜刚度小。 -
第4题：
当车床发出异响时能否继续工作？为什么？
正确答案:不能，车床发出异响出现机械故障时会使车床的安全系数降低，增加作业风险。 -
第5题：
整车检验项目包括整车尺寸、整车装备、防雨密封性、滑行性能、异响和润滑状况等。（）
正确答案:正确 -
第6题：
简述风电机组偏航异响的原因。
正确答案: （1）偏航轴承润滑油或润滑脂严重缺失；
（2）偏航阻尼力矩过大；
（3）偏航阻尼刹车片磨损严重；
（4）齿轮副轮齿损坏；
（5）偏航驱动装置中油位过低； -
第7题：
简述富勒变速箱异响产生的原因
正确答案: 变速器在正常运转情况下，有一定的异响，但是噪声如果过大或不正常，如出现轰鸣声，尖叫声等，都说明变速器存在着故障。这些异响可能是变速器本身故障导致的，也可能是其它部位的噪声传到变速器并被它放大而出现的。
变速器本身发出异响，有下列四种表现：
（1）敲击声
①变速器内齿轮齿面隆起，这是由于齿轮齿面加工不当或者是装配不当而造成的。齿轮齿面的隆起在检查齿轮齿面时，可以发现亮点。由于齿面隆起，变速器运转时发出敲击声，受载荷时，敲击声更加显著。如果挂上某一个档时，就发出敲击声，说明这个档的齿轮有问题。齿面隆起可以用油石或手砂轮修整，修整后噪声就可以消除。
②轴承滚球或滚柱磨损，损坏也会发生敲击声；滚道产生麻点和剥落，也会产生敲击声。变速器在各档低速下声音较明显。应检修变速器更换轴承。
③齿轮受冲击负荷后，或者在装配过程中，即是将齿轮压到轴上时出现裂纹，在车辆低速运行时，变速器会发出敲击声；车辆高速运行时，变速器会发出尖叫的噪声。
（2）尖叫声
①尖叫声是由磨损而发出的。变速器使用时间过久，齿轮磨损较甚，出现麻点，在损坏之前出现尖叫。应更换磨损的齿轮，并详细检查其它齿轮的磨损情况，如果磨损严重，也应予以更换。
②齿轮装配不当也会发出尖叫声。检查变速箱时可以发现齿轮的齿面磨损不均匀，应更换磨损的齿轮，安装时注意对齿。
③轴承轴向和径向间隙太小，变速器在运转时也会出现尖叫声。由于安装中造成轴承的轴向和径向间隙过小，就可能产生早期的疲劳损坏。变速器壳体上孔镗偏，引起轴的安装误差，造成轴承的轴向、径向间隙过小，造成轴承的早期疲劳损坏变速器发出尖叫声。
（3）轰鸣声
由于对齿的误差，变速器在修理中重新装配时对齿不正确，或者是由于齿轮在副轴上转动所造成的对齿不正确。这两种状况都会产生齿距的误差，变速器在运行中出现轰鸣声。富勒变速器不仅在出厂装配时要对齿，在修理中拆卸后重新装复时也要对齿，必须遵照一定的对齿程序。对齿能使主轴齿轮在主轴上定心，能保证两个副轴齿轮和相配的主轴齿轮同时接触并均分负荷。
（4）咔嚓声
副轴及主轴轴承的轴向间隙过大，变速器在运行中发出“咔嚓”的噪声；当扭矩变换方向时，副轴轴承的轴向间隙过大会出现咔嚓声；副轴轴承径向间隙过大，会导致变速器轴的中心距增大，因而负荷作用在齿顶上时，而发出咔嚓的噪声，这种情况还可能引起齿轮轮齿的折断 -
第8题：
分离轴承缺油容易导致膜片离合器工作异响。
正确答案:正确 -
第9题：
发动机常见的异响主要有机械异响和燃烧异响。
正确答案:错误 -
第10题：
汽车直线行驶时，个别车轮有异响是（）的故障现象。
- A、车架异响
- B、车桥异响
- C、轮毂异响
- D、车身异响
正确答案:C -
第11题：
单选题汽油发动机产生突爆时发出的强烈的类似敲击金属的声音属于（）A机械异响
B空气动力异响
C燃烧异响
D电磁异响
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题发动机异响分为（）异响、（）异响、（）异响和（）异响四种。正确答案： 机械,燃烧,空气动力,电磁解析： 暂无解析 -
第13题：
潜液泵结构简单、性能优越，预冷时若发出异响，可继续预冷。
正确答案:错误 -
第14题：
汽油发动机产生突爆时发出的强烈的类似敲击金属的声音属于（）
- A、机械异响
- B、空气动力异响
- C、燃烧异响
- D、电磁异响
正确答案:C -
第15题：
凸轮轴的常见故障包括（）。
- A、异常磨损、异响以及断裂
- B、面腐蚀、异响以及断裂
- C、异响、断裂以及扭曲
- D、面胶合、异响以及断裂
正确答案:A -
第16题：
与发动机负荷无关的异响是（）
- A、主轴承异响
- B、活塞敲缸
- C、气门脚异响
- D、活塞销异响
正确答案:C -
第17题：
简述运行中柴油发电机组发电机异响原因。
正确答案: （1）机组紧固件松动；
（2）弹性联轴器橡胶圈损坏；
（3）发电机轴承损坏。 -
第18题：
从机油口处倾听，声响清脆并且有较大的“铛铛”声，这说明（）
- A、连杆轴承异响
- B、气门脚异响
- C、活塞环异响
- D、曲轴轴承异响
正确答案:A -
第19题：
异响的确诊是指对（）进行特性分析，进而认定异响的（）和程度。
- A、异响
- B、部件
- C、部位
- D、原因
正确答案:A,C,D -
第20题：
变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时异响声消失，这种现象属于（）。
- A、万向传动装置异响
- B、离合器异响
- C、手动变速器异响
- D、驱动桥异响
正确答案:C -
第21题：
汽油机点火敲击异响属于（）异响。
- A、机械异响
- B、燃烧异响
- C、空气动力异响
- D、电磁异响
正确答案:B -
第22题：
问答题简述离合器异响的故障现象。正确答案： 离合器异响是指离合器在分离或接合时发出的不正常响声。其表现是离合器变工况时出现连续或间断的比较清晰的响声。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题与发动机负荷无关的异响是（）A主轴承异响
B活塞敲缸
C气门脚异响
D活塞销异响
正确答案： B解析： 暂无解析