有可能导致充电电流过小的是（）。A、电压调节器调节电压过高B、蓄电池存电不足C、发电机个别整流二极管断路D、导线断路

题目

有可能导致充电电流过小的是（）。

  • A、电压调节器调节电压过高
  • B、蓄电池存电不足
  • C、发电机个别整流二极管断路
  • D、导线断路
相似考题

1.充电电流过大的故障原因可能是（）。A.蓄电池短路B.调节器调压限值过高C.调节器大功率管短路D.调节器大功率管断路

2.有可能导致发电机不发电的是（）。A、电压调节器调节电压过高B、蓄电池存电不足C、发电机个别整流二极管断路D、定子绕组短路、搭铁

3.充电电流过小的原因可能是（）。A、发电机故障B、调节器调压限值过高C、调节器大功率管短路D、调节器大功率管断路

4.有可能导致充电电流过大的是( )。A.电压调节器不起作用B.蓄电池存电足C.发电机故障D.导线断路

参考答案和解析
正确答案:C
更多“有可能导致充电电流过小的是（）。A、电压调节器调节电压过高B、蓄电池存电不足C、发电机个别整流二极管断路D、导线断路”相关问题

  • 第1题：

    若发电机充电电流过小，可能是（）所导致。

    • A、调节器调节值过高
    • B、电解液浓度过低
    • C、各连接线接头松动
    • D、调节器不工作

    正确答案:C

  • 第2题：

    当电压调节器的末端大功率三极管断路时，将造成发电机电压过高。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    充电电流过大的故障原因可能是（）。

    • A、蓄电池短路
    • B、调节器调压限值过高
    • C、调节器大功率管短路
    • D、调节器大功率管断路

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    有可能导致充电电流过大的是（）。

    • A、电压调节器不起作用
    • B、蓄电池存电足
    • C、发电机故障
    • D、导线断路

    正确答案:A

  • 第5题：

    调节器调节电压过低会导致发电机（）。

    • A、充电电流过大
    • B、充电电流过小
    • C、充电电流不稳
    • D、不充电

    正确答案:B

  • 第6题：

    充电系充电电流过小的故障原因是（）

    • A、调节器电压调节过低
    • B、发动机传动带太松或粘油打滑
    • C、发动机励磁线路断路
    • D、蓄电池过量放电

    正确答案:A

  • 第7题：

    某车行驶时常发生灯泡烧坏的故障，其原因是（）

    • A、线路有断路处
    • B、发电机调节器损坏
    • C、蓄电池电压过高
    • D、熔断器短路

    正确答案:B

  • 第8题：

    采用炭片调压器的直流发电机无电压输出，其可能故障原因为：（）.

    • A、电压调节器工作线圈断路，炭片烧结
    • B、电压调节器炭柱、电路断路
    • C、发电机励磁线圈断路
    • D、炭片有磨损，电压敏感线圈间短路

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    判断题
    当电压调节器的末端大功率三极管断路时，将造成发电机电压过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    若发电机充电电流过小，可能是（）所导致。
    A

    调节器调节值过高

    B

    电解液浓度过低

    C

    各连接线接头松动

    D

    调节器不工作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电压调节器限压值调整过高，蓄电池过量放电会导致充电电流过小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    汽车灯泡频繁烧坏的原因有（）
    A

    电源线路断路

    B

    电压过低

    C

    电压调节器不当或失调使发电机输出电压过高

    D

    灯具接触不良


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车灯泡频繁烧坏的原因有（）

    • A、电源线路断路
    • B、电压过低
    • C、电压调节器不当或失调使发电机输出电压过高
    • D、灯具接触不良

    正确答案:C,D

  • 第14题：

    若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。

    • A、不充电
    • B、充电电流过小
    • C、充电电流过大
    • D、充电电流不稳

    正确答案:B

  • 第15题：

    电压调节器限压值调整过高，蓄电池过量放电会导致充电电流过小。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    有可能导致充电电流不稳的是（）。

    • A、电压调节器调节电压过高
    • B、蓄电池存电不足
    • C、发电机V带过松而打滑
    • D、定子绕组短路、搭铁

    正确答案:C

  • 第17题：

    发电机异响的故障原因是（）

    • A、调节器电压调节过低
    • B、发动机励磁线路断路
    • C、发电机轴承损坏
    • D、电压调节器限压值调整过高

    正确答案:C

  • 第18题：

    充电系充电电流过大的故障原因是（）

    • A、调节器电压调节过低
    • B、电压调节器限压值调整过高
    • C、风扇传动带打滑，发电机转速过低
    • D、发动机励磁线路断路

    正确答案:B

  • 第19题：

    充电电压过高的主要原因是调节器调节电压过高，具体原因有（）。

    • A、电子调节器内部电路参数匹配不当
    • B、控制磁场电流的大功率三极管短路
    • C、调节器前级驱动电路断路造成发电机电压失控
    • D、发动机转速过快

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    单选题
    若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污，会导致（）。
    A

    不充电

    B

    充电电流过小

    C

    充电电流过大

    D

    充电电流不稳


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    充电电流过小的原因可能是（）。
    A

    发电机故障

    B

    调节器调压限值过高

    C

    调节器大功率管短路

    D

    调节器大功率管断路


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    充电电流过大的故障原因可能是（）。
    A

    蓄电池短路

    B

    调节器调压限值过高

    C

    调节器大功率管短路

    D

    调节器大功率管断路


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于触点式电压调节器，以下说法正确的是（）。
    A

    触点烧结将导致发电机输出电压过高

    B

    调节线圈断路将导致发电机输出电压过高

    C

    弹簧弹力下降将导致发电机输出电压过高

    D

    以上说法都对


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

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