08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
题目
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。
- A、4.5Mpa
- B、12Mpa
- C、14Mpa
- D、15Mpa
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第1题：
通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
正确答案:200h -
第2题：
08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用（）控制。
正确答案:电液比例 -
第3题：
08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
正确答案:14MPa -
第4题：
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
正确答案:开环液压控制系统 -
第5题：
08-32捣固车系统油液压力为15Mpa的蓄能器的氮气压力为（）。
- A、10Mpa
- B、12Mpa
- C、14Mpa
- D、16Mpa
正确答案:B -
第6题：
08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。
- A、4.5Mpa
- B、12Mpa
- C、14Mpa
- D、15Mpa
正确答案:D -
第7题：
08-32捣固车夯实装置振动油马达回路溢流阀设定压力为（），并由远控阀控制。
- A、4.5Mpa
- B、12Mpa
- C、14Mpa
- D、15Mpa
正确答案:B -
第8题：
问答题08-32捣固车捣固装置升降机构应满足哪些要求？正确答案： 捣固装置升降机构应满足以下要求：
（1）为了减少非作业时间，捣固装置的升降要迅速，尤其是下降速度要快，以便利用快速下降的惯性冲击力使捣固镐头插入道床；
（2）捣固镐手插入道床的深度要能够调节，便于在不同钢轨和轨枕的线路上进行捣固作业；
（3）捣固作业要有足够的下插力。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用（）控制。正确答案： 电液比例解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题08-32捣固车捣固装置的升降、导向柱的润滑为（）方式。正确答案： 油芯注油解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。正确答案： 垂直偏差解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。正确答案： 液压缓冲装置,节流阀和单向阀解析： 暂无解析 -
第13题：
08-32捣固车捣固装置的升降、导向柱的润滑为（）方式。
正确答案:油芯注油 -
第14题：
08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
正确答案:垂直偏差 -
第15题：
08-32捣固车捣固装置升降机构应满足哪些要求？
正确答案:捣固装置升降机构应满足以下要求：
（1）为了减少非作业时间，捣固装置的升降要迅速，尤其是下降速度要快，以便利用快速下降的惯性冲击力使捣固镐头插入道床；
（2）捣固镐手插入道床的深度要能够调节，便于在不同钢轨和轨枕的线路上进行捣固作业；
（3）捣固作业要有足够的下插力。 -
第16题：
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。
正确答案:液压缓冲装置；节流阀和单向阀 -
第17题：
捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）液压控制系统。
正确答案:开环 -
第18题：
08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。
- A、8.5Mpa
- B、12Mpa
- C、14Mpa
- D、15Mpa
正确答案:C -
第19题：
08-32捣固车捣固装置振动油马达回路溢流阀设定压力为（），并由远控阀控制。
- A、4.5Mpa
- B、12Mpa
- C、14Mpa
- D、15Mpa
正确答案:D -
第20题：
填空题通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。正确答案： 200h解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题08-32捣固车起拨道装置及作业走行油马达的液压回路压力为（）。正确答案： 14MPa解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。正确答案： 开环液压控制系统解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题08-32捣固车在捣固装置升降液压回路中，比例方向阀的控制油路要求油液清洁度高，故在比例方向阀的控制油路上装有（）。正确答案： 高压滤清器解析： 暂无解析