捣固车制动后，放在中立位和运转位有何差别？各在什么情况下使用？

题目

捣固车制动后，放在中立位和运转位有何差别？各在什么情况下使用？

相似考题

1.引进捣固车制动机单独全制动后,制动缸缓解时间()。

2.捣固车紧急制动时,大闸手把放在紧急制动位。()此题为判断题(对，错)。

3.捣固车在高速自行时,在正常情况下,大闸手把应置于“运转位”。()此题为判断题(对，错)。

4.捣固车在运行中,列车管突然爆裂,则捣固车将会自动紧急制动。()此题为判断题(对，错)。

更多“捣固车制动后，放在中立位和运转位有何差别？各在什么情况下使用？”相关问题

  • 第1题：

    空气制动阀在（）电路相同。

    • A、缓解位和运转位
    • B、运转位和中立位
    • C、中立位和制动位
    • D、制动位和缓解位

    正确答案:A

  • 第2题：

    空气制动阀在运转位，电空制动器分别在制动前的中立位与制动后的中立位日作用有什么相同与不同？


    正确答案:制动前的中立位和制动后的中立位相同点即是806线有电，使总风遮断阀左侧：风，关闭遮断阀口，切断总风向制动管充气的通路。807线有电，使制动电空阀257YV电，停止均衡风缸减压。不同点即是制动前的中立位，均衡风缸处于充气状态；制动后中立位，均衡风缸处于减压后的保持状态。

  • 第3题：

    “空气位”操作时，空气制动阀哪几个位置功能相同（）。

    • A、缓解位和运转位
    • B、运转位和中立位
    • C、中立位和制动位
    • D、缓解位和中立位

    正确答案:A

  • 第4题：

    空气制动阀在运转位，电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同？


    正确答案:制动前的中立位和制动后的中立位相同点即是806线有电，使总风遮断阀左侧充风，关闭遮断阀口，切断总风向制动管充气的通路。807线有电，使制动电空阀257YV得电，停止均衡风缸减压。不同点是制动前的中立位，均衡风缸处于充气状态；制动后的中立位，均衡风缸处于减压后的保持状态。

  • 第5题：

    轨道车采取制动后，将手把放在中立位置，发生缓解及不保压得排除方法是什么？


    正确答案: 排除方法：
    ①制动保压时，自动缓解应首先检查副风缸缓解阀有无泄露，若有应及时处理。制动阀排风口不排风，但制动缸活塞伸出少许后又回缩，有时反复发生，同时从制动缸处可听到漏气的音响，应更换制动缸的活塞垫，轨道车制动后，立即将车下的截断赛门关闭，如仍自然缓解，则为三通阀有故障，应更换三通阀。如关闭截断塞门后，不在有自动缓解，故障在制动机上，应予检查处理。
    ②在冬季，由于三通阀油脂变质，使阻力增大。同时，制动活塞胶垫硬化或油脂硬化所引起的漏风也会造成自然缓解故障。

  • 第6题：

    捣固车、动力稳定车在运行操纵时，ZF钥匙有什么使用要求？


    正确答案: ZF钥匙（动力换挡变速箱控制主控开关）旋转至“1”位，接通动力换挡变速箱。只要车辆处于运行状态，动力换挡变速箱主控开关决不可切断，否则将是变速箱损坏。
    新式动力换挡变速箱在打开ZF钥匙后要观察末级离合器挂上指示灯亮，只有末级离合器挂上指示灯亮了才能运行。

  • 第7题：

    08-32捣固车高速运行、作业时和无动力时采用什么的制动方式？


    正确答案:高速运行时由空气制动部分来推动基础制动装置，作业时由液压油缸来推动基础制动装置，停车时由手制动来推动基础制动装置。

  • 第8题：

    问答题
    空气制动阀在运转位，电空制动器分别在制动前的中立位与制动后的中立位日作用有什么相同与不同？

    正确答案： 制动前的中立位和制动后的中立位相同点即是806线有电，使总风遮断阀左侧：风，关闭遮断阀口，切断总风向制动管充气的通路。807线有电，使制动电空阀257YV电，停止均衡风缸减压。不同点即是制动前的中立位，均衡风缸处于充气状态；制动后中立位，均衡风缸处于减压后的保持状态。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    空气制动阀在运转位，电空制动器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有何异？

    正确答案： 制动前的中立位和制动后的中立位相同点即是806线有电，使总风遮断阀左侧充风，关闭遮断阀口，切断总风向制动管充气的通路。
    807线有电，使制动电空阀257得电，停止均衡风缸减压。
    不同点即是制动前的中立位，均衡风缸处于充气状态。
    制动后的中立位，均衡风缸处于减压后的保持状态。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    “空气位”操作时，空气制动阀（）功能相同。
    A

    缓解位和运转位

    B

    运转位和中立位

    C

    中立位和制动位

    D

    缓解位和中立位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    捣固车、动力稳定车在运行操纵时，ZF钥匙有什么使用要求？

    正确答案： ZF钥匙（动力换挡变速箱控制主控开关）旋转至“1”位，接通动力换挡变速箱。只要车辆处于运行状态，动力换挡变速箱主控开关决不可切断，否则将是变速箱损坏。
    新式动力换挡变速箱在打开ZF钥匙后要观察末级离合器挂上指示灯亮，只有末级离合器挂上指示灯亮了才能运行。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    “空气位”操作时，空气制动阀哪几个位置功能相同（）。
    A

    缓解位和运转位

    B

    运转位和中立位

    C

    中立位和制动位

    D

    缓解位和中立位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    捣固车高速运行、作业时和无动力时采用什么的制动方式？


    正确答案:高速运行时由空气制动部分来推动基础制动装置，作业时由液压油缸来推动基础制动装置，停车时由手制动来推动基础制动装置。

  • 第14题：

    空气制动阀有缓解位、运转位、空气位、中立位和制动位五个工作位置。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    空气制动阀（）气路相同。

    • A、缓解位和运转位
    • B、运转位和中立位
    • C、中立位和制动位
    • D、中立位和缓解位

    正确答案:B

  • 第16题：

    “空气位”操作时，空气制动阀（）功能相同。

    • A、缓解位和运转位
    • B、运转位和中立位
    • C、中立位和制动位
    • D、缓解位和中立位

    正确答案:B

  • 第17题：

    “空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。

    • A、缓解位
    • B、运转位
    • C、下压位
    • D、中立位

    正确答案:C

  • 第18题：

    空气制动阀在运转位，电空制动器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有何异？


    正确答案: 制动前的中立位和制动后的中立位相同点即是806线有电，使总风遮断阀左侧充风，关闭遮断阀口，切断总风向制动管充气的通路。
    807线有电，使制动电空阀257得电，停止均衡风缸减压。
    不同点即是制动前的中立位，均衡风缸处于充气状态。
    制动后的中立位，均衡风缸处于减压后的保持状态。

  • 第19题：

    捣固车在运行中，列车管突然爆裂，则捣固车将会自动紧急制动。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    “空气位”：空气制动阀施行制动后中立，须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在（）。
    A

    缓解位

    B

    运转位

    C

    下压位

    D

    中立位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    空气制动阀（）气路相同。
    A

    缓解位和运转位

    B

    运转位和中立位

    C

    中立位和制动位

    D

    中立位和缓解位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    空气制动阀在（）电路相同。
    A

    缓解位和运转位

    B

    运转位和中立位

    C

    中立位和制动位

    D

    制动位和缓解位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    空气制动阀在运转位，电空制动控制器分别在制动前的中立位与制动后的中立位时其作用有什么相同与不同？

    正确答案： 制动前的中立位和制动后的中立位相同点即是806线有电，使总风遮断阀左侧充风，关闭遮断阀口，切断总风向制动管充气的通路。807线有电，使制动电空阀257YV得电，停止均衡风缸减压。不同点是制动前的中立位，均衡风缸处于充气状态；制动后的中立位，均衡风缸处于减压后的保持状态。
    解析： 暂无解析

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