当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的（）口封堵后使排气速度大大降低，关门变缓。A、A1B、B1C、A2D、B2

第1题：

通过调整门控电磁阀可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。

第2题：

门控电磁阀负责控制进入车门驱动气缸的压缩空气的开启和关断。

第3题：

YJ19卷烟机刀片的自动进给，是通过（）驱动气缸活塞使切刀自动进给。

第4题：

车门技术参数中开、关门时间为（），关门峰值力（），车门驱动电机供给电压为（）。

第5题：

门驱动单元采用直流电机驱动，不是气缸。可更容易精确控制开关门时间，开关门速度，在行程内开关速度可实现多段可调。耐低温能力强

第6题：

车门驱动气缸的作用有（）。

• A、降低开关门瞬间的速度
• B、防止夹伤乘客
• C、降低冲击噪音
• D、实现左右门叶的同步方向联动
• E、以上都正确

第7题：

以下关于车门驱动气缸的作用不包括（）。

• A、降低开关门瞬间的速度
• B、防止夹伤乘客
• C、降低冲击噪音
• D、实现左右门叶的同步方向联动

第8题：

客室车门驱动气缸的活塞杆头部安装是处于浮动状态，而另一头的安装是处于固定状态的。

第9题：

气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞，再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动，完成车门的开、关动作。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气，然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。

第14题：

客室车门在关门时（）

• A、电磁阀MV3得电
• B、解锁气缸活塞杆伸出
• C、气缸活塞杆左移
• D、电磁阀MV2得电

第15题：

双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动，且其速度和行程分别相等。

第16题：

CRH2A型动车组车门的开启和关闭由闭门机构来实现驱动，以车辆运行速度（）km/h为安全关门的条件，超过该速度，车门无法开启。

第17题：

下列关于往复式低温蒸发气压缩机工作原理描述错误的是（）

• A、由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动
• B、气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔
• C、活塞在气缸内做往复运动，使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程
• D、由进、排气阀控制气体进入与排出气缸

第18题：

驱动气缸是车门系统的主要部件，是车门开关门动作的执行元件。

第19题：

当车门驱动气缸的活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后（）。

• A、驱动气缸不动作
• B、解锁气缸活塞杆伸出
• C、使排气速度大大降低，开门变缓
• D、使排气速度大大降低，关门变缓

第20题：

通过调整（）可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。

• A、节流阀
• B、快速排气阀
• C、行程开关
• D、电磁阀

第21题：

当按下关门按钮（）

• A、车门立即关闭
• B、车门发出提示报警的同时关门
• C、车门发出提示报警后在关门
• D、车门先关闭再发出提示报警

第22题：

第23题：