参考答案和解析
正确答案:正确
更多“135系列柴油机为O形:喷油器喷孔锥角为150°,喷射压力为17.64MPa。”相关问题
  • 第1题:

    6120型柴油机使用闭式双孔喷油器,喷孔直径0.42mm,喷油压力为17.5MPa。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    喷油器维修后质量检验的主要项目有()。

    • A、严密性检查
    • B、喷射压力的检查与调整
    • C、喷射质量的检查
    • D、喷射锥角的检查
    • E、喷油提前角的检查

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    喷油器喷孔直径增大,油束长度增加而锥角减小,雾化细度下降。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    喷油器的喷射压力为()。


    正确答案:25.5Mpa

  • 第5题:

    240系列柴油机喷油泵喷射压力为()

    • A、23mpa
    • B、27mpa
    • C、30mpa
    • D、25.5mpa

    正确答案:D

  • 第6题:

    柴油机喷油器的检查项目包括:()等。

    • A、喷油压力
    • B、喷雾质量
    • C、喷油时间
    • D、喷油器密封性
    • E、喷雾锥角

    正确答案:A,B,D,E

  • 第7题:

    135系列柴油机所用的喷油器喷油孔直径为()毫米。

    • A、0.25
    • B、0.35
    • C、0.38

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    柴油机喷油器出现重复喷射,其主要原因是()。
    A

    喷油器启阀压力太高

    B

    喷孔磨损直径增大

    C

    出油阀减压作用削弱

    D

    换用了内径和长度较小或刚性较大的高压油管


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    喷油器的喷射压力为()。

    正确答案: 25.5Mpa
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    柴油机在运转中出现二次喷射的原因是()。 ①喷油器启阀压力过低; ②喷油器喷孔部分堵塞; ③出油阀减压作用削弱; ④高转大负荷; ⑤使用较长的高压油管; ⑥喷油器弹簧折断。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+②+③+④+⑤

    C

    ①+②个③+④+⑤+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    B/FL413F系列柴油机所用喷油器的喷射压力为()

    正确答案: 17.5Mpa
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小,指出下述正确的变化是()。 ①喷油阻力增加; ②喷油持续角减小; ③喷油速率减小; ④高压油管中压力增加; ⑤易发生异常喷射; ⑥喷油阻力不变。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    495A型柴油机喷油器为(),喷射压力为175±5Kgf/cm2。

    • A、单孔
    • B、双孔
    • C、多孔

    正确答案:A

  • 第14题:

    B/FL413F系列柴油机所用喷油器的喷射压力为()


    正确答案:17.5Mpa

  • 第15题:

    对135系列柴油机的喷油器进行试验和调整喷油器的试验就在专用试验台上进行。试验台由手压油泵、压力表、油箱和油管等组成。手压油泵的柱塞直径为()mm,油管内径为2mm。

    • A、5
    • B、7
    • C、9
    • D、10

    正确答案:C

  • 第16题:

    喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。

    • A、喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高
    • B、喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降
    • C、燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著
    • D、喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低

    正确答案:B

  • 第17题:

    EQ6240ZJ柴油机喷油器的喷射压力为()。

    • A、25.2-26MPa
    • B、19.6-19.8MPa
    • C、21.2-22.5Mpa

    正确答案:A

  • 第18题:

    16V240ZJB型柴油机喷油器针阀密封面锥角为()。

    • A、30°
    • B、60°
    • C、45°
    • D、25°

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    当喷油器结构已定时,影响燃油雾化的主要因素之一是()。
    A

    燃油粘度与喷射背压

    B

    喷孔数目

    C

    喷油孔长度

    D

    喷孔锥角


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。
    A

    喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高

    B

    喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降

    C

    燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著

    D

    喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    喷油器喷孔直径增大,油束长度增加而锥角减小,雾化细度下降。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    EQ6240ZJ柴油机喷油器的喷射压力为()。
    A

    25.2-26MPa

    B

    19.6-19.8MPa

    C

    21.2-22.5Mpa


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时,将不会出现()。
    A

    喷油持续角减小

    B

    喷油率减小

    C

    油束射程变短

    D

    油束锥角增大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析