给离心式压缩机高位油槽建液位时()
第1题:
离心式压缩机密封油气压差低的调方法是()
第2题:
当压缩机油槽液位高时应如何处理?
第3题:
密封油高位槽底部设置低液位联锁切断阀的目的是[()。
第4题:
合成气压缩机密封油气压差低,可通过()调节。
第5题:
建立压缩机密封油时要注意()。
第6题:
循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。
第7题:
在离心式压缩机运转中,()联锁可造成其停车。
第8题:
润滑油高位油槽和密封油高位油槽作用相似,润滑油在高位油槽中是不流动的,在润滑油泵故障时及时给压缩机系统提供短时间润滑。
第9题:
丙烯压缩机开车前,油路应做()联锁停车实验。
第10题:
离心式气体压缩机封油高位油罐液位达不到规定液位()
第11题:
油箱汕温没有指标要求
汕箱油温要达到工艺指标
油压没有指标要求
油箱油位没有指标要求
第12题:
降低密封油高位槽液位
升高密封油高位槽液位
提高密封油泵出口压力
降低密封油压力
第13题:
给离心式压缩机高位油槽建液位时,()。
第14题:
关于103J高位油槽油位,ESD表显示为32.5和11.7,表示:()
第15题:
压缩机密封油高位油槽因密封油中断联锁时,密封油高位槽液位低于()时,其底部物切断阀自动关闭。
第16题:
压缩机油压低,事故油槽()。
第17题:
密封油高位罐液位正常是离心式压缩机开车的充分条件。
第18题:
压缩机的润滑油高位油槽液位低联锁是开车联锁。
第19题:
密封气压力升高,会造成()工艺参数的变化。
第20题:
乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
第21题:
在离心式压缩机运转中,下面()联锁可造成其停车。
第22题:
离心式压缩机高位油灌液位达不到规定液位时()
第23题:
主机不能启动
主机可以启动
封油泵不能启动
润滑油泵不能启动
第24题:
高位油槽是一种保护性设施
事故状态下给压缩机供油
正常情况下给压缩机供油
能避免停泵或因故停止供油时,烧坏轴瓦