参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    当机组将要进入喘振工况时,()热气旁通阀,改善机组工况,达到机组喘振保护。

    • A、关闭
    • B、打开
    • C、关小
    • D、开大

    正确答案:B

  • 第2题:

    压气机的典型不稳定工况有失速、喘振和阻塞。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    下列工况中,属于离心式压缩机的不稳定工况的有()。

    • A、喘振工况
    • B、阻塞工况
    • C、高速运行工况
    • D、低速运行工况

    正确答案:A,B

  • 第4题:

    通常,在燃气轮机的启动过程中,由于供油量配合不当,机组就很容易进入喘振工况而使启动失败,此即所谓()。


    正确答案:热挂现象

  • 第5题:

    发动机转速下降,多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    离心压缩机进入喘振工况后,应立即采取调节措施,增加进口流量或(),使压缩机工况点脱离喘振区。

    • A、降低出口压力
    • B、增加出口压力
    • C、保持出口压力

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    轴流压缩机运行中,当工况点越过黄线时,防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时,喘振预报警;越过红线时,进入()工况。
    A

    停机

    B

    安全运行

    C

    正常送风


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    采用()不仅可以防止压气机的第一级进入喘振工况,而且,还能使其后多级的流动情况得到改善。

    正确答案: 可转导叶结构
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    通常,在燃气轮机的启动过程中,由于供油量配合不当,机组就很容易进入喘振工况而使启动失败,此即所谓()。

    正确答案: 热挂现象
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    当压气机的运行工况进入到喘振状态时,气流将发生强烈的周期性波动,甚至会引起压气机的()因强烈振动而断裂。
    A

    静叶片

    B

    C

    导叶

    D

    工作叶片


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    VSV系统是防止高压压气机前几级喘振的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    ()工况下,压气机的前几级容易进入喘振工况。
    A

    低转速

    B

    全速

    C

    并网

    D

    高速盘车


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    操作失调或联系不周,不会使压缩机运行工况进入喘振区


    正确答案:错误

  • 第14题:

    压缩机的入口压力上升,会使压缩机的运行工况进入喘振区。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    由于在低转速工况下,压气机的前几级最容易进入()工况,因而通常总是把压气机的第一级入口导叶设计成可()的。


    正确答案:喘振;旋转

  • 第16题:

    采用()不仅可以防止压气机的第一级进入喘振工况,而且,还能使其后多级的流动情况得到改善。


    正确答案:可转导叶结构

  • 第17题:

    VSV系统是防止高压压气机前几级喘振的。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    当压气机的运行工况进入到喘振状态时,气流将发生强烈的周期性波动,甚至会引起压气机的()因强烈振动而断裂。

    • A、静叶片
    • B、轴
    • C、导叶
    • D、工作叶片

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    ()工况下压气机的前几级容易进入喘振工况。
    A

    低转速

    B

    全速

    C

    并网

    D

    高速盘车


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    当机组将要进入喘振工况时,()热气旁通阀,改善机组工况,达到机组喘振保护。
    A

    关闭

    B

    打开

    C

    关小

    D

    开大


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    并联增压系统在()工况下容易发生喘振。
    A

    高负荷、高转速

    B

    变工况过渡阶段

    C

    低负荷、低转速

    D

    超负荷


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    由于在低转速工况下,压气机的前几级最容易进入()工况,因而通常总是把压气机的第一级入口导叶设计成可()的。

    正确答案: 喘振,旋转
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    发动机转速下降,多级轴流式压气机容易发生喘振的位置是前几级。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析