()不是禁止联合循环蒸汽轮机启动的条件。A、DCS故障不能监视和控制锅炉运行时B、锅炉过热汽减温装置故障C、联合循环联锁保护未投入D、汽包水位保护失灵

题目

()不是禁止联合循环蒸汽轮机启动的条件。

  • A、DCS故障不能监视和控制锅炉运行时
  • B、锅炉过热汽减温装置故障
  • C、联合循环联锁保护未投入
  • D、汽包水位保护失灵

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  • 第1题:

    对于“多拖一”燃气-蒸汽联合循环发电机组,只能采用燃气轮机与汽轮机不同轴。()


    正确答案:正确

  • 第2题:

    燃气-蒸汽联合循环相当于将燃气轮机的()循环和蒸汽轮机的()循环联合起来。

    • A、布雷登(Brayton);卡诺
    • B、卡诺;布雷登(Brayton)
    • C、布雷登(Brayton);朗肯
    • D、卡诺;朗肯

    正确答案:C

  • 第3题:

    燃煤蒸汽—燃气联合循环开发和示范项目不包含()

    • A、间接燃煤的燃气轮机
    • B、整体式联合循环
    • C、新型高温锅炉联合循环
    • D、外燃式联合循环

    正确答案:A

  • 第4题:

    燃气轮机固有启动快的特点,但单轴联合循环系统启动过程的快慢主要受()的制约。

    • A、余热锅炉
    • B、余热部分
    • C、汽轮机
    • D、发电机

    正确答案:B

  • 第5题:

    联合循环形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的()联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的()联合循环。

    • A、单轴,多轴
    • B、简单,复杂
    • C、整体,简单
    • D、主要,辅助

    正确答案:A

  • 第6题:

    效率为36%的燃气轮机与33%的蒸汽轮机构成的联合循环效率约为()。

    • A、64%
    • B、69%
    • C、12%
    • D、57%

    正确答案:D

  • 第7题:

    汽轮机任一项主要安全保护(如紧急跳闸、超速、低真空、低油压、轴向位移、轴承温度等)(),禁止联合循环机组启动。


    正确答案:经试验不能正常投入或保护动作值不符合规定

  • 第8题:

    联合循环的汽轮机系统中为什么不抽取蒸汽去加热给水?


    正确答案: 完全是为了在余热锅炉中充分利用燃气轮机排气中的余热。为了提高燃气余热的利用程度,应设法尽可能降低余热锅炉的排气温度。目前,在烧天然气的联合循环中,余热锅炉排气的最低温度只有80-90℃,它与凝汽器中的凝结水温相差无几,因而,无需专门设置蒸汽给水加热器来预热凝结水。

  • 第9题:

    汽轮机禁止启动和投入运行的条件?


    正确答案: 1) 高中压主汽阀及调速汽阀、各段抽汽逆止阀、高压缸排汽逆止阀之一卡涩或不能关严时,电动主闸门失常时。
    2) DEH系统不能维持空转或甩负荷后不能控制转速在3240 r/min以下。
    3) 汽轮机大轴晃动度偏离原始值0.02mm(大轴晃动度原始值:#5机:#1瓦处40μm,#2瓦处40μm;#6机:#1瓦处56μm、#2瓦处48μm。)
    4)盘车中可听见动静部分有金属摩擦声。
    5)高压内缸上、下壁温差大于35℃时,高压外缸或中压缸上、下壁温差大于50℃时, 6)汽轮机任一台油泵、盘车装置及其联锁、保护失灵。
    7)主要仪表缺少或指示不正确(如:转速、真空、振动、轴向位移、高中低压胀差、主、再热蒸汽温度与压力、高、中压缸膨胀、支持轴承及推力瓦温度、润滑油压、油温、大轴晃动度、汽缸主要金属温度、EH油压等)。
    8)主要保护装置失灵。
    9)高、中、低压差胀超过极限值。
    10)汽、水、油质不合格,油系统充油后,主油箱油位降至-100mm,EH油系统充油后,EH油箱油位低于300mm。 11)主要管道系统严重漏泄或本体、主要管系保温不完整。
    12)EH油温低于20℃。
    13)EH油压低于11.2MPa。
    14)AST电磁阀、OPC电磁阀之一卡涩,不能关严。
    15)任一伺服阀故障。
    16)两个以上蓄能器因故障不能投入运行。
    17)DEH系统无法投“自动”方式。

  • 第10题:

    单选题
    ()不是禁止联合循环蒸汽轮机启动的条件。
    A

    DCS故障不能监视和控制锅炉运行时

    B

    锅炉过热汽减温装置故障

    C

    联合循环联锁保护未投入

    D

    汽包水位保护失灵


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    联合循环发电机组中,当蒸汽压力达到额定压力的40%~60%,并有()℃的过热度后,才可以启动蒸汽轮机。
    A

    50~60

    B

    30~40

    C

    40~50

    D

    20~30


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    对于“多拖一”燃气-蒸汽联合循环发电机组,只能采用燃气轮机与汽轮机不同轴。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    联合循环汽轮机启动中,控制金属温升速度通过()来实现。

    • A、控制蒸汽温度
    • B、控制蒸汽压力
    • C、控制烟气挡板和燃气轮机负荷
    • D、控制蒸汽流量

    正确答案:C

  • 第14题:

    在热力系统方面,联合循环机组蒸汽轮机与常规机组蒸汽轮机不同,一般不设回热抽汽。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    常规余热锅炉型联合循环机组各组成设备中,()效率对联合循环的工作性能(效率)影响最大。

    • A、燃气轮机;
    • B、余热锅炉;
    • C、蒸汽轮机;
    • D、都不是。

    正确答案:A

  • 第16题:

    简要分析燃气轮机联合循环启动的过程。


    正确答案: 燃气轮机联合循环启动的过程:
    启动前的检查、准备阶段。燃机启动前,必须对设备系统进行详细全面地检查;确认设备具备启动条件。比如润滑油系统,顶轴油,密封油,控制油系统完好;风烟系统正常、燃气供气系统正常;锅炉、汽机、发电机相关设备均处于预启状态时,方可开始启动操作;
    启动盘车。主机转子在静止状态,需要盘车装置有比较大的扭矩才能克服转子的惯性和静摩擦把转子缓慢转动起来。通过盘车检查机组动静部分有无摩擦和异声;
    冷拖、清吹。盘车运行后,启动装置带动转子升速。清吹的目的是在机组点火之前,在一定的转速(约20%—25%n0)下,利用压气机出口空气对机组进行一定时间的吹扫,吹掉可能漏进机组热通道中的燃气;
    点火、暖机。清吹结束后,机组转速降至点火转速,进行点火。点火转速ni一般为机组额定转速的15%—20%。当火焰探测器探测到燃烧室中的火焰,控制系统便发出暖机信号,使机组进入暖机阶段;
    升速。随着机组转速的上升,通过压气机的空气流量增加,压气机出口压力也增加,供入机组的燃料量也增加,因此透平的输出功率也增大。当机组转速在启动机的帮助下上升到50%—60%n0的范围,且透平已有足够的剩余功率使机组升速时,启动机脱扣。在机组升速过程中应严密监视机组的振动情况;
    同期并网阶段。当机组进入全速空载状态后,启动控制系统退出控制,机组进入同期控制。当同期条件满足时,发电机断路器自动闭合,燃机带负荷。

  • 第17题:

    联合循环发电机组中,当蒸汽压力达到额定压力的40%~60%,并有()℃的过热度后,才可以启动蒸汽轮机。

    • A、50~60
    • B、30~40
    • C、40~50
    • D、20~30

    正确答案:A

  • 第18题:

    联合循环机组冷态启动时,检查投运凝汽器抽真空系统,在真空低于()以下,投入()真空泵运行。真空达()时,汽轮机具备冲转条件,打开主再热蒸汽管道疏水阀、汽缸本体疏水阀、高中压主汽阀阀座疏水阀,投入汽轮机疏水系统,注意凝汽器真空正常。


    正确答案:90kPa;两台;80kPa

  • 第19题:

    汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于(),禁止联合循环启动。


    正确答案:100℉

  • 第20题:

    简述联合循环机组禁止启动条件。


    正确答案: 1.MARKVI、DCS通讯故障或控制系统工作不正常,影响机组启动和正常运行。
    2.影响机组启动的设备或系统检修工作未结束,或经检查试验或试运不合格。
    3.机组跳闸后原因未查明并消除。
    4.汽轮机任一项主要安全保护(如紧急跳闸、超速、低真空、低油压、轴向位移、轴承温度等)经试验不能正常投入或保护动作值不符合规定。
    5.汽轮机调节系统工作不正常。
    6.汽轮机各高、中、低压主汽截止阀、控制阀之一卡涩。
    7.汽轮机任一ETD电磁阀故障。
    8.汽轮机主要仪表(如转速、轴向位移、差胀、润滑油压、跳闸油油压、液压油油压、振动传感器、氢气密封油压差、氢气压力、密封油压力、轴承金属温度、真空、主汽压力、主汽温度及主要缸壁测温等)故障。
    9.汽轮机交、直流润滑油泵、直流密封油泵、液压油泵、盘车装置之一故障或相应的自启动控制装置故障。
    10.汽轮机润滑油温度低于80℉。
    11.汽轮机润滑油、液压油箱油位低或油质不合格。
    12.汽轮机系统主要汽、水、油、气管路泄漏严重。
    13.投入盘车后汽轮机大轴弯曲晃动值超过冷态原始值2mils。
    14.汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于100℉。
    15.汽轮机胀差超过规定值。
    16.天然气调压站ESD试验不合格。

  • 第21题:

    问答题
    简要分析燃气轮机联合循环启动的过程。

    正确答案: 燃气轮机联合循环启动的过程:
    启动前的检查、准备阶段。燃机启动前,必须对设备系统进行详细全面地检查;确认设备具备启动条件。比如润滑油系统,顶轴油,密封油,控制油系统完好;风烟系统正常、燃气供气系统正常;锅炉、汽机、发电机相关设备均处于预启状态时,方可开始启动操作;
    启动盘车。主机转子在静止状态,需要盘车装置有比较大的扭矩才能克服转子的惯性和静摩擦把转子缓慢转动起来。通过盘车检查机组动静部分有无摩擦和异声;
    冷拖、清吹。盘车运行后,启动装置带动转子升速。清吹的目的是在机组点火之前,在一定的转速(约20%—25%n0)下,利用压气机出口空气对机组进行一定时间的吹扫,吹掉可能漏进机组热通道中的燃气;
    点火、暖机。清吹结束后,机组转速降至点火转速,进行点火。点火转速ni一般为机组额定转速的15%—20%。当火焰探测器探测到燃烧室中的火焰,控制系统便发出暖机信号,使机组进入暖机阶段;
    升速。随着机组转速的上升,通过压气机的空气流量增加,压气机出口压力也增加,供入机组的燃料量也增加,因此透平的输出功率也增大。当机组转速在启动机的帮助下上升到50%—60%n0的范围,且透平已有足够的剩余功率使机组升速时,启动机脱扣。在机组升速过程中应严密监视机组的振动情况;
    同期并网阶段。当机组进入全速空载状态后,启动控制系统退出控制,机组进入同期控制。当同期条件满足时,发电机断路器自动闭合,燃机带负荷。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    目前在火电领域诞生的新技术很多,联合循环技术就是其中之一。简单来说,联合循环技术就是“一气两用”:将燃气轮机排出的高温废气,通过余热锅炉回收转换为蒸汽,进入蒸汽轮机后驱动其运转,两台轮机都将动能输送至发电机进行发电;废气再次进入锅炉,进一步将其中蕴含的热能转化为动能,降低最终排出气体的温度。这样不仅环保,还能节省燃料。除了发电效率高外,启动速度快也是联合循环技术的一大优点,其工作原理是在开机之初关闭运转较慢的蒸汽轮机,只启动燃汽轮机,产生足够的热能后,再切换到联合循环模式。这一特点对于电力应急事件频发的大城市十分实用。关于联合循环技术,下列说法与上述文字不相符的是(  )
    A

    停电时可在短时间内迅速启动

    B

    蒸汽轮机早于燃气轮机启动

    C

    高温废气得以循环利用

    D

    明显提高了发电效率


    正确答案: A
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    联合循环汽轮机启动中,控制金属温升速度通过()来实现。
    A

    控制蒸汽温度

    B

    控制蒸汽压力

    C

    控制烟气挡板和燃气轮机负荷

    D

    控制蒸汽流量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析