燃机对燃料量的控制是由起动控制、加速度控制、转速控制、同期控制及温度控制等系统来控制的。这些控制系统或在不同阶段,或在同时提出对燃料量的要求,由一个选择电路选出它们当中的()信号送给燃料系统。
第1题:
在天然气燃料系统中,使用燃料控制阀来控制燃料的()。
第2题:
供燃料系统供燃料量的大小,送和停由电控系统或人工控制,只有以温度的形式()。
第3题:
当锅炉燃烧调节系统接倒增加负荷指令时,控制装置()。
第4题:
在锅炉燃烧系统中,为了使燃料充分燃烧,需要设计燃料量与空气量的比值控制系统,以保证燃料和空气以一定比例混合燃烧,如果工艺决定燃料量不可控,空气量可控,则应选择()作为从动量来设计比值控制系统。
第5题:
燃机启动过程历经()、暖机、()三个阶段,不同阶段机组所要求的燃料量不同。
第6题:
燃用气体燃料的燃气轮机,通过速比阀和控制阀串联来实现燃料控制的。()
第7题:
燃料量控制系统的工作原理是什么?
第8题:
下列()自动控制系统在其切手动的情况下协调控制系统仍然可以投自动。
第9题:
提供燃料的热值
预热空气和燃料
合理控制空燃比
减少燃料的水份
第10题:
对
错
第11题:
直接反馈;
间接反馈;
不反馈
第12题:
第13题:
提供燃烧温度的方法有()
第14题:
供燃料系统供燃料量的大小,送和停由()或人工控制。
第15题:
负荷变化时应同时改变燃料量和风量,并保持适当的空气/燃料比。风量控制在手动时,可以将燃料量控制投入自动。
第16题:
燃烧自动控制系统包括三个子系统()
第17题:
燃机正常运行中,()前后压力应保持恒定。
第18题:
在加热炉出口温度控制系统中,若燃料油部分的干扰较大,加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时,流量测量较困难时应采用()控制系统最为合适。
第19题:
当锅炉燃烧调节系统接到增加负荷指令时,控制装置()。
第20题:
最大燃料需求
最小燃料需求
算术平均燃料需求
加权平均燃料需求
第21题:
第22题:
燃料截至阀
燃料流量控制阀
燃料压力控制阀
第23题:
出口温度—炉膛温度串级控制系统
出口温度—燃料油流量串级控制系统
出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统
单回路控制系统