简述德士古气化炉支撑板温度高的原因。
题目
简述德士古气化炉支撑板温度高的原因。
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第1题：
6.5兆帕压力下德士古水煤浆2.8米气化炉，碳洗塔设计出口温度是多少？实际运行时碳洗塔出口温度是多少？出口温度与气化炉哪些操作因素有关？
正确答案: 6.5MPa气化炉出气化装置的合成气温度一般都在240度左右，水汽比是在1.4左右。
6.5MPa气化炉出气化装置的粗煤气再文丘里洗涤器和洗涤塔二级洗涤除尘后，温度约241.9℃、压力6.28MPa（G）、水蒸汽/干气约1.5送至变换工序。
在6.5MPa，工艺气经充分润湿换热，出碳洗塔工艺气温度约为243℃，达到水的饱和蒸汽压，此时水汽比应该在1.4左右。如果是激冷水量不够，出气化炉工艺气温度高，可能带水更多。
水汽比理论上是1.4，但实际上最多能达到1.2.主要原因应该是大部分厂家将急冷水量开的比设计值大得多，为了防止急冷环烧坏，所以将合成气的热量大部分转移到黑水系统，搞得脱氧槽和澄降槽有很多蒸汽出来，泥浆沉降不下来。 -
第2题：
德士古气化炉是水煤浆进料的常压操作的气化炉。
正确答案:错误 -
第3题：
德士古气化炉操作温度主要由（）、（）决定。
正确答案:煤的粘温特性；工艺要求 -
第4题：
气化炉德士古烧嘴中心氧的作用是什么？
正确答案: 中心氧的作用是可以让煤浆雾化、燃烧充分，提高气化效率。 -
第5题：
德士古气化炉采用圆筒形炉，分为（）和（）两个部分。燃烧室顶部接（），（）内耐火砖分（）、（）、（）三个独立部分，相互不以支撑可局部更换。
正确答案:燃烧室，激冷室，工艺烧嘴，燃烧室，拱顶，筒体，锥体 -
第6题：
胡子渣出现的原因是（）。
- A、下降管堵
- B、气化炉温度高
- C、气化炉温度低
- D、渣口堵
正确答案:A,B,D -
第7题：
简述气化炉在正常运行过程中锥底温度偏高的原因。
正确答案: 锥体温度超温，不能单纯说火焰下移造成，因为炉内温度在1300度以上，火焰靠上炉内锥体温度也不会低。所以造成锥体温度高的原因我认为有以下几点：
1）锥体结构或筑炉质量存在问题，导致串气，高温熔渣进入锥体砖缝，引起主题温度上升；
2）渣口挂渣导致渣口变形，工艺气偏流影响工艺气在下降管内降温，造成流速较大的位置锥体温度上升；
3）锥体挂渣，当炉况异常时，炉渣拔丝形成针状渣，随工艺气上升在锥体聚集，导致锥体换热效果下降，造成锥体温度上升。其中第一条引起的原因最多，此时调整中心氧量时，也会引起锥体温度变化。还有特殊的情况，如渣口压差大，同时垫片损坏，引起热气体外窜；还有就是下降管烧穿，也会导致锥底板温度上升；这些都是很严重的事情；其实当初专利商设置测温点的目的一是为了防止锥底砖串气，第二是为了预防下降管烧穿，这些都是很严重的事故；所以，锥底温度上升是大家应该重视的问题.
锥体温度超温也就是拖板砖温度高，我认为主要有下几点：
1）煤灰分大，负荷高，渣对锥体冲刷大减薄；
2）锥体结构或筑炉质量出现问题，导致串气，高温气体或熔渣进入锥体砖缝，引起温度上升；
3）中心氧流量过大，高温区下移或是负荷过大，对锥体冲刷引起温度上升；
4）渣口挂渣导致渣口变形，工艺气偏流影响工艺气在下降管内降温，造成流速大的位置锥体温度上升；
5）锥体挂渣，当炉况异常时，炉渣拔丝形成针状渣，随工艺气上升在锥体聚集，导致锥体换热效果下降，造成锥体温度上升；
6）激冷环的激冷水流量出现波动。其中第三，六条引起的原因最多，此时调整中心氧量或是稳定激冷水流量，就会转好。 -
第8题：
入炉气化剂温度低，以可能的原因是（）。
- A、汽氧比偏低
- B、煤锁温度高
- C、灰锁温度高
- D、气化炉出口粗煤气温度高
正确答案:B,C,D -
第9题：
问答题简述德士古气化炉支撑板温度高的原因。正确答案： 激冷水水膜分布不均可以使下降管结渣而使它堵塞和渣口结渣同样是使气体在气化炉里面憋气，很容易造成支撑板温度高，而且也会使气化炉整体温度上升.所以在控制上尽量保持气化炉温度的稳定且适合这种煤的灰熔点。气化炉支撑板温度高后，在维持系统稳定的情况下降负荷，而且注意炉子的温度，不要憋气太久，那样就容易造成气化炉鼓肚，对设备以后的运行造成很大的影响.
支撑板的温度高的原因：
a、气化炉锥底的耐火砖减薄，热阻减小使热量大量传的支撑板使温度上升。b、支撑板出现裂纹气化炉的气体通过裂纹窜气。
c、热偶被大量的积灰覆盖热量不能被上升的气流带走。
d、气化炉内压力变大或波动造成锥底砖窜气。
导致德士古气化炉支撑板温度高的原因主要有：
a、火区下移；
b、锥体砖缝隙大，或已到使用周期，或质量原因造成烧蚀严重；
c、烧嘴偏喷，造成锥体砖局部烧坏而温度高；
d、激冷环布水不匀，或局部干区；
e、煤质变化，操作工反应不及时，操作不当。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题德士古水煤浆加压气化是气化炉带水的的原因有哪些啊？正确答案： 1.系统的负荷太高了，是产生的合成气量大。
2.后系统的压力突然降低。
3.激冷室液位高而且温度也高。
4.激冷室里面的下降管坏了。
5.可能是合成气管线有点堵，使得有点憋气。
6.操作温度太高。
炭洗塔出口工艺气温度过高，塔盘冷凝液加的太多也会带水
1：压力或者负荷增加时，热流强度增加，可能导致膜状沸腾，使得变换能力下降厉害而炉内气体带水，
2：负荷高了，气流速度也大了，也会带水；
3：上下流通管道与原来的生产负荷相匹配，加大生产也会使得过饱和蒸汽水带出；
4：分布板分离时夹带的水不能有效分离开，也会使水随气流带出。解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题气化炉托盘板温度越高，表明气化炉内温度越高。A对
B错
正确答案： 错解析： 气化炉托盘板温度越高，不一定表明气化炉内温度越高。 -
第12题：
多选题胡子渣出现的原因是（）。A下降管堵
B气化炉温度高
C气化炉温度低
D渣口堵
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第13题：
气化炉壁温度高的原因有哪些？
正确答案: ①耐火砖脱落。②耐火砖长期冲刷变薄。③气化炉温度高或超温。④烧嘴损坏或安装不当偏喷。⑤炉壁裂缝，形成串气。 -
第14题：
德士古气化炉投料前炉膛温度必须在1000℃以上。
正确答案:正确 -
第15题：
德士古气化炉最适合气化灰熔点低活性高的年轻无烟煤。
正确答案:错误 -
第16题：
为什么德士古气化炉不适宜气化褐煤？
正确答案: 德士古气化的煤种范围较宽，一般情况下不适宜气化褐煤，由于褐煤的内在水分含量高，内孔表面大，吸水能力强，在成浆时，煤粒上吸附的水量多。
因此，相同的浓度下自由流动的水相对减少，煤浆的黏度大，成浆困难。 -
第17题：
简述德士古气化炉带水的现象、原因及处理方法。
正确答案:气化炉液位大范围波动；文丘里压差波动大，压差上升；洗涤塔液位上升，进塔水量大幅度减小后，仍无法控制液位上升；支撑板温度下降；出气化炉的黑水减少，气体洗涤效果下降。
带水的原因分析：
1、随着压力与负荷的增加，激冷室内热流强度增加，当其达到一临界值后，传热方式转为低效的膜状沸腾传热，随着变换能力下降，炉内气体随之带走大量的水。
2、气化炉在高负荷运转条件下，气体流速增大，增加了带水的能力。
3、由于气化炉内下降管和上升管之间尺寸是与原始设计生产能力相对应的，生产能力加大后，两管之间的尺寸没有做相应的调整，容易在水汽过饱和状态下形成水团，被高速气流带走。
4、当高温合成气经下降管在激冷室内瞬间冷却，气体和熔渣温度下降很快，熔渣继续下沉，气体夹带少量水沿下降管与上升管之间的环隙继续上升，从合成气出口排出；又因负荷增加，有大量气体冲击上升管下部钟罩，这样气体通过液封继续向上，必定会带走大量的水。
5、操作压力和温度过高，以及操作人员经验少、操作不稳，也是诱发带水的原因。
带水的预防及处理方法：
1、当气化炉液位下降无法得到有效控制时，最有效的处理方法是适当降低生产负荷，使产生气量下降，降低上升管之间的气体流速。
2、气化炉在高负荷情况下，液位不易控制太高。
3、当气化炉出现带水时，文丘里的给水量应随之减少以便于降低文丘里过高的压差和便于控制洗涤塔的液位。
4、气化炉出现带水时，应加大气化炉排水调节阀的开度，破坏气化炉带水的条件的形成，但不易排水过大，以防止气化炉液位过低而跳车。
5、操作时应以稳定运行为主，防止盲目增加生产负荷。增加生产负荷时，要稳步提升，严禁幅度过快、过大，操作温度要根据煤的灰熔点来确定，不可过高。 -
第18题：
简述关于德士古气化氧气与气化炉的压差。
正确答案: 装置操作压力不一样，所要求的压差也不一样，它与喷嘴的尺寸有一定关系，你所说的可能是鲁南厂，操作压力2.8~3.0Mpa，氧气与正常操作压差应在1.0Mpa，氧气与煤浆的压差在0.5Mpa左右，以保证雾化效果。
如果是6.5Mpa操作压力，入炉氧气压力应在8.0~8.2Mpa，煤浆入炉压力在7.5~7.8Mpa，如果是4.0Mpa操作压力，氧气与气化炉压差在1.2Mpa，与煤浆在0.5Mpa左右。 -
第19题：
气化炉托盘板温度越高，表明气化炉内温度越高。
正确答案:错误 -
第20题：
问答题6.5兆帕压力下德士古水煤浆2.8米气化炉，碳洗塔设计出口温度是多少？实际运行时碳洗塔出口温度是多少？出口温度与气化炉哪些操作因素有关？正确答案： 6.5MPa气化炉出气化装置的合成气温度一般都在240度左右，水汽比是在1.4左右。
6.5MPa气化炉出气化装置的粗煤气再文丘里洗涤器和洗涤塔二级洗涤除尘后，温度约241.9℃、压力6.28MPa（G）、水蒸汽/干气约1.5送至变换工序。
在6.5MPa，工艺气经充分润湿换热，出碳洗塔工艺气温度约为243℃，达到水的饱和蒸汽压，此时水汽比应该在1.4左右。如果是激冷水量不够，出气化炉工艺气温度高，可能带水更多。
水汽比理论上是1.4，但实际上最多能达到1.2.主要原因应该是大部分厂家将急冷水量开的比设计值大得多，为了防止急冷环烧坏，所以将合成气的热量大部分转移到黑水系统，搞得脱氧槽和澄降槽有很多蒸汽出来，泥浆沉降不下来。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题德士古激冷水哪里从哪里进入气化炉？正确答案： 一般来说，在气化炉合成气出口下面有一个接口，在图纸上应该是标的N5的管口号，这就是激冷水进气化炉的入口，在生产现场，还应该在这入口的上一层平台有一个激冷水分配环，外来激冷水先进分配环，然后再进入四个N5的管口。
大致上，激冷水由极冷水泵打出，经过滤设施过滤后分四路进入气化炉，在炉内通过与激冷水管连接（法兰连接）的四个连接件（长度不一）进入与下降管顶端相连接（焊接）的激冷环的环形流道，然后通过内环隙的开孔沿下降管外壁略成环形均匀流下进入激冷室底部的水域中。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述德士古气化炉带水的现象、原因及处理方法。正确答案： 气化炉液位大范围波动；文丘里压差波动大，压差上升；洗涤塔液位上升，进塔水量大幅度减小后，仍无法控制液位上升；支撑板温度下降；出气化炉的黑水减少，气体洗涤效果下降。
带水的原因分析：
1、随着压力与负荷的增加，激冷室内热流强度增加，当其达到一临界值后，传热方式转为低效的膜状沸腾传热，随着变换能力下降，炉内气体随之带走大量的水。
2、气化炉在高负荷运转条件下，气体流速增大，增加了带水的能力。
3、由于气化炉内下降管和上升管之间尺寸是与原始设计生产能力相对应的，生产能力加大后，两管之间的尺寸没有做相应的调整，容易在水汽过饱和状态下形成水团，被高速气流带走。
4、当高温合成气经下降管在激冷室内瞬间冷却，气体和熔渣温度下降很快，熔渣继续下沉，气体夹带少量水沿下降管与上升管之间的环隙继续上升，从合成气出口排出；又因负荷增加，有大量气体冲击上升管下部钟罩，这样气体通过液封继续向上，必定会带走大量的水。
5、操作压力和温度过高，以及操作人员经验少、操作不稳，也是诱发带水的原因。
带水的预防及处理方法：
1、当气化炉液位下降无法得到有效控制时，最有效的处理方法是适当降低生产负荷，使产生气量下降，降低上升管之间的气体流速。
2、气化炉在高负荷情况下，液位不易控制太高。
3、当气化炉出现带水时，文丘里的给水量应随之减少以便于降低文丘里过高的压差和便于控制洗涤塔的液位。
4、气化炉出现带水时，应加大气化炉排水调节阀的开度，破坏气化炉带水的条件的形成，但不易排水过大，以防止气化炉液位过低而跳车。
5、操作时应以稳定运行为主，防止盲目增加生产负荷。增加生产负荷时，要稳步提升，严禁幅度过快、过大，操作温度要根据煤的灰熔点来确定，不可过高。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述关于德士古气化氧气与气化炉的压差。正确答案： 装置操作压力不一样，所要求的压差也不一样，它与喷嘴的尺寸有一定关系，你所说的可能是鲁南厂，操作压力2.8~3.0Mpa，氧气与正常操作压差应在1.0Mpa，氧气与煤浆的压差在0.5Mpa左右，以保证雾化效果。
如果是6.5Mpa操作压力，入炉氧气压力应在8.0~8.2Mpa，煤浆入炉压力在7.5~7.8Mpa，如果是4.0Mpa操作压力，氧气与气化炉压差在1.2Mpa，与煤浆在0.5Mpa左右。解析： 暂无解析