当前分类： 模拟交互实训室考试
问题：砂轮与研磨架的距离应在（）以内，并低于砂轮中心。A、7mmB、3mmC、1mmD、2mm...
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问题：雨、雪、雾及（）级风以上等恶劣天气禁止使用电瓶车。A、6B、7C、8D、10...
问题：储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。 自来水管线短距离冻裂事件事故教训是（）A、影响用水B、造成自来水的停用和一定的维修经济损失C、A和B都对D、其它选项都不对...
问题：装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。 “海虹”轮作业仓冒顶未遂事件直接原因是（）A、船方大副安全意识淡薄、责任心不强，业务技能不高B、船方大副对于丁酮理化特性不熟悉导致没有意识到作业仓容积不足的问题C、其他选项都不对D、甲板值班人员对作业仓液位的检查不到位...
问题：装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。 D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开事件原因是（）A、船员误动作B、船前监护人员观察不认真C、以上都对D、其它选项都不对...
问题：装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 2016年1月22-25日，发生（）码头自来水管线冻伤事故。A、一期油B、二期油C、其他选项都不对D、三期油...
问题：93泊位地沟船燃管线泄漏事件事故处置是发现油气味道，立即全面细致检查。...
问题：检尺时不得猛拉快提，上提速度不得大于（）m/s。A、1B、0.5C、1.5D、2...
问题：车、船装运时应妥善固定，汽车装运乙炔瓶应横向排放，头部应朝向一方，且不得超过车厢高度，直立排放时，车厢高度不得低于瓶高的（）A、三分之一B、一半C、三分之二...
问题：储运一队2009年5月至2016年1月主要发生了六起事故，分别是高杆灯灯罩坠落事件，人员滑倒跌伤事件，自来水管线短距离冻裂事件，吊装作业下落过快事件，94P1泵停泵异常事件，明洋蒸汽管路法兰垫子开裂漏汽事件。 2009年5月15日，运行班职工登罐期间，不慎脚底踏空，从离地（）的罐盘梯处滑落。A、1米B、4米C、10米D、其它选项都不对...
问题：装卸一队从2008年4月至2016年1月在一期油码头主要发生了6起事故，这些事故分别是管线试压造成管线及伸缩节变形事件，“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，93泊位地沟船燃管线泄漏事件，“青港消2”轮撞击码头事件，“中燃37”离泊撞击码头事件，自来水管线冻伤事故。 “胜江502轮”靠泊撞击码头事件，事故处置不包括（）A、向调度汇报，并及时通知队领导B、隐瞒不报C、其他选项都不对D、做好码头设备设施损坏情况的统计、上报、修复...
问题：预计中止作业3小时以上，要将输油臂收回。...
问题：输油臂液压系统油温不得超过75℃。...
问题：电焊机与焊钳间导线长度不得超过（）如特殊需要时，也不得超过50M长。导线有受潮、断股现象应立即更换。A、10MB、30MC、40MD、20M...
问题：管线试压造成管线及伸缩节变形事件，事故处置是隐瞒不报。...
问题：储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故应急处置是（）A、撤离现场，等待专业人员维修B、迅速关闭手动应急阀门C、A和B都对D、其它选项都不对...
问题：作业过程中，燃料油、成品油、化工品的压力控制在（）之内。A、0.8MPaB、0.3MPaC、0.5MPaD、0.6MPa...
问题：当绞缆绞盘上引缆出现压缆情况时，须立即绞缆。...
问题：输送介质为化工品的，更换周期为2年。...
问题：“胜江502轮”靠泊撞击码头事件，直接原因是引航员业务不熟练。...
