（）是国内过去和当前多式联运中主要采用的组织体制。A、运输承运发送制B、协调式多式联运的运输组织方法C、衔接式多式联运的运输组织方法D、运输托运发送制

题目

（）是国内过去和当前多式联运中主要采用的组织体制。

  • A、运输承运发送制
  • B、协调式多式联运的运输组织方法
  • C、衔接式多式联运的运输组织方法
  • D、运输托运发送制
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1.国际多式联运的经营管理和建设主要包括()A、拥有网络化的集装箱货运站B、拥有国内外的联运网点C、实行单一的多式联运费率D、实行多种多式联运费率

2.国内多式联运的形式主要有( )。A、水陆联运B、水水联运C、陆陆联运D、陆空联运

3.多式联运根据其所涉及的范围分为国内多式联运和国际多式联运。( )此题为判断题(对，错)。

4.集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的（ ）联运。A.铁路-航空B.铁路-水路C.公路-铁路D.公路-水路

更多“（）是国内过去和当前多式联运中主要采用的组织体制。”相关问题

  • 第1题：

    从组织体制来说,多式联运组织方法基本上可分为协作式多式联运和衔接式多式联运。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    衔接式多式联运是国内过去和当前多式联运中主要采用的体制。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    在政府主管部门的协调下，由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者，这种联运组织体制为（）

    • A、协作式多式联运
    • B、衔接式多式联运
    • C、主导式多式联运
    • D、权力型多式联运

    正确答案:A

  • 第4题：

    当前国际多式联运使用的最为广泛的联运方式是（）

    • A、海公联运
    • B、海铁联运
    • C、河海联运
    • D、公空联运

    正确答案:A

  • 第5题：

    国际多式联运运输组织方式从组织体制来说有（）。

    • A、委托代理
    • B、无船承运
    • C、衔接式联运
    • D、协作式联运

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    就组织体制来说，多式联运基本上可分为两大类，分别是协作式多式联运和（）多式联运。


    正确答案:衔接式

  • 第7题：

    多式联运业务的组织体制主要包括（）几种类型。

    • A、协作式联运
    • B、衔接式联运
    • C、合作式联运
    • D、叠加式联运

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    填空题
    就组织体制来说，多式联运基本上可分为两大类，分别是协作式多式联运和（）多式联运。

    正确答案： 衔接式
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    （）是国内过去和当前多式联运中主要采用的组织体制。
    A

    运输承运发送制

    B

    协调式多式联运的运输组织方法

    C

    衔接式多式联运的运输组织方法

    D

    运输托运发送制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    就组织体制来说，集装箱多式联运的组织方法可分为协作式多式联运和（）多式联运两大类。

    正确答案： 衔接式
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于多式联运合同的说法，正确的有(    )。
    A

    多式联运合同采用多种运输方式

    B

    多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人

    C

    多式联运合同使用同一运输单据

    D

    多式联运单据是多式联运合同的证明

    E

    多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担


    正确答案： E,C
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    当前国际多式联运使用的最为广泛的联运方式是（）
    A

    海公联运

    B

    海铁联运

    C

    河海联运

    D

    公空联运


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    国际多式联运可以是国际间或国内的货物联运。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    协作式多式联运是国际货物多是联运中主要采用的组织体制。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    就组织体制来说，集装箱多式联运的组织方法可分为协作式多式联运和（）多式联运两大类。


    正确答案:衔接式

  • 第16题：

    集装箱联运是发达国家货物联运和国际多式联运的主要形式。国内的联运一般是集装箱的（）联运。

    • A、铁路-航空
    • B、铁路-水路
    • C、公路-铁路
    • D、公路-水路

    正确答案:D

  • 第17题：

    多式联运业务的组织体制有哪几种类型？


    正确答案: 两种类型：协作式联运和衔接式联运。
    （1）协作式多式联运
    协作式多式联运的组织者是由参加多式联运的各种运输方式的企业和中转港站共同组成的联运办公室（或其它名称）。货物全程运输由该机构制定。
    这种多式联运的组织体制，在有的资料中称为“货主直接托运制”，这是国内过去和当前多式联运（特别是大宗、稳定、重要物资的运输）中主要采用的组织体制。
    （2）衔接式多式联运
    衔接式多式联运的全程运输组织业务是由多式联运经营人（多式联运企业，Multimedia Transport Operator，MTO）完成的。这种多式联运的组织体制，在有的资料中称为“运输承运发送制”。目前在国际货物多式联运中主要采用这种组织体制，在国内多式联运中采用这种体制的也越来越多，随着我国经济体制的改革，这种组织体制将成为国内多式联运的主要组织形式。

  • 第18题：

    （）是国内过去和当前多式联运中主要采用的组织体制。

    • A、运输承运发送制
    • B、协调式多式联运的运输组织方法
    • C、衔接式多式联运的运输组织方法
    • D、运输托运发送制

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    协作式多式联运是国际货物多是联运中主要采用的组织体制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    多式联运业务的组织体制有哪几种类型？

    正确答案： 两种类型：协作式联运和衔接式联运。
    （1）协作式多式联运
    协作式多式联运的组织者是由参加多式联运的各种运输方式的企业和中转港站共同组成的联运办公室（或其它名称）。货物全程运输由该机构制定。
    这种多式联运的组织体制，在有的资料中称为“货主直接托运制”，这是国内过去和当前多式联运（特别是大宗、稳定、重要物资的运输）中主要采用的组织体制。
    （2）衔接式多式联运
    衔接式多式联运的全程运输组织业务是由多式联运经营人（多式联运企业，Multimedia Transport Operator，MTO）完成的。这种多式联运的组织体制，在有的资料中称为“运输承运发送制”。目前在国际货物多式联运中主要采用这种组织体制，在国内多式联运中采用这种体制的也越来越多，随着我国经济体制的改革，这种组织体制将成为国内多式联运的主要组织形式。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在政府主管部门的协调下，由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者，这种联运组织体制为（）。
    A

    协作式多式联运

    B

    衔接式多式联运

    C

    主导式多式联运

    D

    权力型多式联运


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列选项中关于多式联运合同的说法，正确的有（  ）。
    A

    多式联运合同采用多种运输方式

    B

    多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人

    C

    多式联运合同使用同一运输单据

    D

    多式联运单据是多式联运合同的证明

    E

    多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    多式联运业务的组织体制主要包括（）几种类型。
    A

    协作式联运

    B

    衔接式联运

    C

    合作式联运

    D

    叠加式联运


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    衔接式多式联运是国内过去和当前多式联运中主要采用的体制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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