建立物流标准化体系必须体现的要求，衡量物流系统标准化体系的成败的重要标志是（）。A、协调性B、配合性C、统一性D、科学性

题目

建立物流标准化体系必须体现的要求，衡量物流系统标准化体系的成败的重要标志是（）。

  • A、协调性
  • B、配合性
  • C、统一性
  • D、科学性
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1.使物流过程连贯而建立标准化体系的基点是。()A零杂系统B集装系统C散装系统D整装系统

2.要建立物流标准化体系就必须实现物流系统各环节之间标准化的一致性。

3.不论是国际物流还是国内物流都认为（）是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。A、仓储系统B、运输系统C、集装系统D、包装系统

4.()是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。A.集装系统B.设备系统C.装置系统D.机械系统

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  • 第1题：

    （）是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点

    • A、散装系统
    • B、仓储系统
    • C、集装系统
    • D、运输系统

    正确答案:D

  • 第2题：

    （）是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。它决定和影响着其他物流环节的标准化。

    • A、作业系统
    • B、集装系统
    • C、技术标准
    • D、工作标准

    正确答案:B

  • 第3题：

    物流标准化的主要特点包括（）。

    • A、物流系统的标准化涉及面更为广泛B.物流标准化系统是属于二次系统
    • B、物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性
    • C、物流标准化不具备国际性
    • D、贯彻安全与保险的原则

    正确答案:A,B,C,E

  • 第4题：

    物流标准化系统的主要特点包括（）。

    • A、物流标准化系统属于一次系统，或称后标准化系统
    • B、和一般标准化系统不同
    • C、物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性
    • D、物流标准化有非常强的国际性

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。（　）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    物流标准化的主要特点包括（）。

    • A、物流系统的标准化涉及面更为广泛
    • B、物流标准化系统是属于二次系统
    • C、物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性
    • D、物流标准化不具备国际性
    • E、贯彻安全与保险的原则

    正确答案:A,B,C,E

  • 第7题：

    问答题
    建立物流标准化体系的基点是什么？物流系统各环节如何进行标准化配合？

    正确答案： （1）建立标准化体系的基点物流是一个非常复杂的系统，涉及的面也很广泛，要形成整个物流体系的标准化，必须在这个局部中寻找一个共同的基点。这个基点便是集装系统。不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流全过程贯通而形成体系，是保持物流各环节上使用的设备、装置及机械之间整体性及配合性的核心。
    （2）物流系统各环节标准化的配合物流全系统的标准化取决于和集装系统的配合性。配合性不好，物流效率、经济效果便无从谈起。集装系统作为物流标准化的基点，其作用之一就是以此为准来解决各个环节之间的配合性。要实现物流系统各环节的标准化配合，必须实现集装与物流其它各个环节之间的配合性。其中包括：
    ①集装与生产企业最后工序（也是物流活动的初始环节）-包装环节的配合性。为此，要研究集装的"分割系列"，以此来确定对包装环节的要求，如包装材料、包装强度、包装方式、小包装尺寸等。
    ②集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具（如吊索、跳板等）的配合性。
    ③集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑（净高度、门高、门宽、通路宽度等）的配合性。
    ④集装与保管条件、工具、操作方式的配合性。
    ⑤集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性。在以集装为基本物流单位的物流系统中，经常有许多基本集装单位进一步组合成大集装单位或输送保管单位的情况。要研究这一配合性，就要研究基本集装单位的"倍数系列"。
    ⑥集装与末端物流的配合性。末端物流是送达给消费者的物流，因此是以消费者的兴趣为转移的。一般说来，占消费者中大多数的零星消费者的要求，是逆规格化方向而行的，消费者追求多样化，这就使多样化的末端物流与简单化的主体物流（集装系统）的配合性出现困难。集装物流转变为末端物流，一是要对简单性的集装容易地进行多样化的分割，就必须研究集装的"分割系列"；另一方面是进行"流通加工"活动，以解决集装的简单化与末端物流多样化要求的矛盾。衔接消费者的"分割系列"与衔接生产者的"分割系列"有时是有矛盾的，所以集装与末端物流的配合性便不能孤立去研究，而要与生产包装的配合性结合起来，确定对首尾两端都适用的"分割系列"，当然就增加了问题的复杂性。
    ⑦集装与国际物流的配合性。从国际经济交往来讲，由于我国是"后发性"国家，以国际标准为主体和与国际标准接轨是我国集装标准化应该做的事情。其中最重要的是和国际海运集装箱接轨。这个接轨可以使国际海运集装箱通过我国的铁路和公路运输直达内地，从而充分发挥集装箱联运"门到门"的优势。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    （）是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。它决定和影响着其他物流环节的标准化。
    A

    作业系统

    B

    集装系统

    C

    技术标准

    D

    工作标准


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    物流系统的功能要素是（）。
    A

    物流基础设施

    B

    配送

    C

    标准化体系

    D

    组织管理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点
    A

    散装系统

    B

    仓储系统

    C

    集装系统

    D

    运输系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。（　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    物流标准化是指以（）为一个大系统的标准化体系。
    A

    物流

    B

    运输

    C

    包装

    D

    仓储


    正确答案： A
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  • 第13题：

    物流标准化过程中，要注意做好的工作有（）。

    • A、物流信息标准化体系与进程应与我国物流标准化体系和进程相适应
    • B、要结合各省、自治区、直辖市的实际需求
    • C、要吸取中国香港、东南亚以及欧美等国家物流信息标准化的经验和创新
    • D、要制定全国统一的标准

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    建立物流标准化体系的基点是什么？物流系统各环节如何进行标准化配合？


    正确答案: （1）建立标准化体系的基点物流是一个非常复杂的系统，涉及的面也很广泛，要形成整个物流体系的标准化，必须在这个局部中寻找一个共同的基点。这个基点便是集装系统。不论是国际物流还是国内物流，集装系统是使物流全过程贯通而形成体系，是保持物流各环节上使用的设备、装置及机械之间整体性及配合性的核心。
    （2）物流系统各环节标准化的配合物流全系统的标准化取决于和集装系统的配合性。配合性不好，物流效率、经济效果便无从谈起。集装系统作为物流标准化的基点，其作用之一就是以此为准来解决各个环节之间的配合性。要实现物流系统各环节的标准化配合，必须实现集装与物流其它各个环节之间的配合性。其中包括：
    ①集装与生产企业最后工序（也是物流活动的初始环节）-包装环节的配合性。为此，要研究集装的"分割系列"，以此来确定对包装环节的要求，如包装材料、包装强度、包装方式、小包装尺寸等。
    ②集装与装卸机具、装卸场所、装卸小工具（如吊索、跳板等）的配合性。
    ③集装与仓库站台、货架、搬运机械、保管设施乃至仓库建筑（净高度、门高、门宽、通路宽度等）的配合性。
    ④集装与保管条件、工具、操作方式的配合性。
    ⑤集装与运输设备、设施，如运输设备的载重、有效空间尺寸等的配合性。在以集装为基本物流单位的物流系统中，经常有许多基本集装单位进一步组合成大集装单位或输送保管单位的情况。要研究这一配合性，就要研究基本集装单位的"倍数系列"。
    ⑥集装与末端物流的配合性。末端物流是送达给消费者的物流，因此是以消费者的兴趣为转移的。一般说来，占消费者中大多数的零星消费者的要求，是逆规格化方向而行的，消费者追求多样化，这就使多样化的末端物流与简单化的主体物流（集装系统）的配合性出现困难。集装物流转变为末端物流，一是要对简单性的集装容易地进行多样化的分割，就必须研究集装的"分割系列"；另一方面是进行"流通加工"活动，以解决集装的简单化与末端物流多样化要求的矛盾。衔接消费者的"分割系列"与衔接生产者的"分割系列"有时是有矛盾的，所以集装与末端物流的配合性便不能孤立去研究，而要与生产包装的配合性结合起来，确定对首尾两端都适用的"分割系列"，当然就增加了问题的复杂性。
    ⑦集装与国际物流的配合性。从国际经济交往来讲，由于我国是"后发性"国家，以国际标准为主体和与国际标准接轨是我国集装标准化应该做的事情。其中最重要的是和国际海运集装箱接轨。这个接轨可以使国际海运集装箱通过我国的铁路和公路运输直达内地，从而充分发挥集装箱联运"门到门"的优势。

  • 第15题：

    物流标准化是指以（）为一个大系统的标准化体系。

    • A、物流
    • B、运输
    • C、包装
    • D、仓储

    正确答案:B

  • 第16题：

    由于物流及物流管理思想诞生较晚，在推行物流标准化时，通常是在各个分系统标准化基础上建立物流标准化系统。因此，物流标准化系统属于（）。

    • A、一次系统
    • B、全国系统
    • C、行业系统
    • D、二次系统

    正确答案:D

  • 第17题：

    建立物流标准化体系必须体现的要求，衡量物流系统标准化体系的成败的重要标志是（）。

    • A、协调性
    • B、配合性
    • C、统一性
    • D、科学性

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    不论是国际物流还是国内物流都认为（）是使物流过程联贯而建立标准化体系的基点。
    A

    仓储系统

    B

    运输系统

    C

    集装系统

    D

    包装系统


    正确答案： D
    解析： 不论是国际物流还是国内物流，集装系统都是使物流全过程贯通而形成的体系，是保持物流各环节上使用的设备、装置及机械之间整体性及配合性的核心，所以，集装系统是使物流过程连贯而建立标准化体系的基点。

  • 第19题：

    单选题
    建立物流标准化体系必须体现的要求，衡量物流系统标准化体系的成败的重要标志是（）。
    A

    协调性

    B

    配合性

    C

    统一性

    D

    科学性


    正确答案： B
    解析： 配合性是建立物流标准化体系必须体现的要求，衡量物流系统标准化体系的成败，配合性是重要的标志。配合性不好，物流效率、经济效果便无从谈起。

  • 第20题：

    多选题
    物流标准化工作在我国进行并不顺利，其主要原因有（）。
    A

    物流标准化是产品质量的组成部分

    B

    要实现物流的标准化牵涉很多行业和环节

    C

    现代物流标准体现的科学性、经济性增加了物流标准化体系的工作量和难度

    D

    连接和处理各系统间的标准成了物流标准化的难题

    E

    经济全球化的趋势使物流标准化所包含的内容更加广泛


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    物流标准化系统的主要特点包括（）。
    A

    物流标准化系统属于一次系统，或称后标准化系统

    B

    和一般标准化系统不同

    C

    物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性

    D

    物流标准化有非常强的国际性


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    使物流过程连贯而适应标准化体系的基点是（）。
    A

    集装系统

    B

    标准化

    C

    物流基础模块

    D

    集装箱


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    要建立物流标准化体系就必须实现物流系统各环节之间标准化的一致性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    下列关于物流标准化特点的描述正确的是（　　）。
    A

    和一般标准化系统不同，物流系统的标准化涉及面更为窄

    B

    物流标准化系统是属于三次系统

    C

    物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性

    D

    物流标准化不具有国际性


    正确答案： C
    解析：
    物流标准化的主要特点包括以下几方面：①和一般标准化系统不同，物流系统的标准化涉及面更为广泛，其对象也不像一般标准化系统那样单一，而是包括了机电、建筑、工具、工作方法等许多种类；②物流标准化系统是属于二次系统；③物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性；④物流标准化具有国际性；⑤贯彻安全与保险的原则。

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