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  • 第1题:

    航空运输的成本结构是()。
    A.低可变成本和高固定成本
    B.低可变成本和低固定成本
    C.高可变成本和低固定成本
    D.高可变成本和高固定成本


    答案:A
    解析:
    本题考查航空运输的成本机构。航空运输的成本结构是低可变成本和高固定成本。

  • 第2题:

    航空运输的成本结构是()。

    A:低可变成本和高固定成本
    B:低可变成本和低固定成本
    C:高可变成本和低固定成本
    D:高可变成本和高固定成本

    答案:A
    解析:
    本题考查航空运输的成本结构。航空运输的成本结构是低可变成本和高固定成本。

  • 第3题:

    系统成本管理范围大致分为两类,即固定成本和可变成本。其中可变成本是指日常发生的与形成资产无关的成本,下面所列各项中,不属于固定成本的是( )。

    A.运行成本
    B.建筑费用及场所成本
    C.人力资源成本
    D.外包服务成本

    答案:A
    解析:
    企业信息系统的固定成本,也称为初始成本项,是为购置长期使用的资产而发生的成本。主要包含以下几个方面:(1)建筑费用及场所成本,包括计算机房、办公室及其他设备用房;硬件购置成本、安装成本;软件购置、开发成本。(2)人力资源成本,主要指IT人员较为固定的工资或培训成本(3)外包服务成本,即从外部组织购买服务的成本,它可以是购买应用系统开发服务,也可以是数据中心的建设,因此成本中包括硬件软件等不同成本类型,但由于服务提供方不愿提供详细的成本数据等原因,很难将外部服务成本分解为最基本的成本类型。企业信息系统的运行成本,也称为可变成本,是指日常发生的与形成有形资产无关的成本,随着业务量增长而正比例增长的成本。主要包含以下几个方面:IT人员的变动工资、打印机墨盒、纸张、电力等

  • 第4题:

    ()在很大程度上限制了产品差异化的范围和程度。

    • A、固定成本
    • B、可变成本
    • C、边际成本
    • D、总成本

    正确答案:A

  • 第5题:

    短期总成本指()

    • A、不包含固定成本的成本
    • B、不包含可变成本的成本
    • C、包括了固定成本和可变成本
    • D、只包括边际成本

    正确答案:C

  • 第6题:

    企业的成本包括()

    • A、A固定成本
    • B、B可变成本
    • C、C流动成本
    • D、D投入成本

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    一般情况下,培训费用应该包括实施计划所必需的(),也包括以其他有用方式运用该资本的()。

    • A、固定成本;可变成本
    • B、固定成本;机会成本
    • C、资源成本;机会成本
    • D、资源成本;可变成本

    正确答案:C

  • 第8题:

    短期总成本的组成部分不包括( )。

    • A、总固定成本
    • B、总可变成本
    • C、平均固定成本
    • D、平均可变成本
    • E、边际成本

    正确答案:C,D,E

  • 第9题:

    多选题
    短期平均成本,包括()。
    A

    平均固定成本

    B

    总可变成本

    C

    总固定成本

    D

    平均可变成本

    E

    总平均成本


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    ()在很大程度上限制了产品差异化的范围和程度。
    A

    固定成本

    B

    可变成本

    C

    边际成本

    D

    总成本


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    短期总成本的组成部分不包括( )。
    A

    总固定成本

    B

    总可变成本

    C

    平均固定成本

    D

    平均可变成本

    E

    边际成本


    正确答案: B,D
    解析: 短期总成本=总固定成本+总可变成本。

  • 第12题:

    单选题
    短期总成本指()
    A

    不包含固定成本的成本

    B

    不包含可变成本的成本

    C

    包括了固定成本和可变成本

    D

    只包括边际成本


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在运输成本中,水运业的基本成本结构是()。

    A:高可变成本和高固定成本
    B:低可变成本和低固定成本
    C:高可变成本和低固定成本
    D:低可变成本和高固定成本

    答案:C
    解析:
    本题考查水运业的基本成本结构。水运业的成本结构是:高可变成本和低固定成本。

  • 第14题:

    在运输成本中,水运业的基本成本结构是( )。

    A.高可变成本和高固定成本
    B.低可变成本和低固定成本
    C.高可变成本和低固定成本
    D.低可变成本和高固定成本

    答案:C
    解析:
    本题考查水运业的基本成本结构。水运业的成本结构是:高可变成本和低固定成本。

  • 第15题:

    企业持有成本包括固定成本、可变成本及混合成本。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    某项目经理需要分析项目成本寻找降低成本的方法。项目经理最好关注下列哪些成本?()

    • A、可变成本和固定成本
    • B、固定成本和直接成本
    • C、直接成本和可变成本
    • D、非直接成本和间接成本

    正确答案:C

  • 第17题:

    总成本包括哪些部分()。

    • A、固定成本
    • B、可变成本
    • C、随机成本
    • D、意外支出

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    短期平均成本,包括()。

    • A、平均固定成本
    • B、总可变成本
    • C、总固定成本
    • D、平均可变成本
    • E、总平均成本

    正确答案:A,D,E

  • 第19题:

    在设施成本中,建设成本、租赁成本以及与配送中心运营相关的成本分别属于( )。

    • A、固定成本、固定成本、固定成本
    • B、固定成本、可变成本、固定成本
    • C、固定成本、可变成本、可变成本
    • D、固定成本、固定成本、可变成本

    正确答案:D

  • 第20题:

    判断题
    企业持有成本包括固定成本、可变成本及混合成本。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    汽车运输的成本结构是(  )。
    A

    较低可变成本和较高固定成本

    B

    较低可变成本和较低固定成本

    C

    较高可变成本和较高固定成本

    D

    较高可变成本和较低固定成本


    正确答案: D
    解析:

  • 第22题:

    填空题
    系统成本管理范围包括固定成本和可变成本。成本管理模式包括();(),差异分析及改进措施。

    正确答案: 预算(增量预算和零基预算)、成本核算及IT服务计费
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    企业的成本包括()
    A

    A固定成本

    B

    B可变成本

    C

    C流动成本

    D

    D投入成本


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析