在机动车道设计方面，对道路两个方向的机动车车道数来说，其根据理论分析证明．当机动车与非机动车分隔行驶时，双向（）机动车车道是比较经济合理的。A、2条B、4条C、6条D、8条

题目

在机动车道设计方面，对道路两个方向的机动车车道数来说，其根据理论分析证明．当机动车与非机动车分隔行驶时，双向（）机动车车道是比较经济合理的。

  • A、2条
  • B、4条
  • C、6条
  • D、8条
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1.根据《道路交通安全法》规定,驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在( )行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。A.非机动车道内或人行道B.机动车道内C.非机动车道内D.除机动车道以外的道路内

2.根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路( )通行。A、左侧B、右侧C、中间

3.在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：{非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为( )辆/h。A:100～300 B:300～500 C:500～800 D:800～1 000

4.在划分机动车道和非机动车道的道路上，机动车在和非机动车应该怎样行驶？在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车和非机动车又应如何行驶？

更多“在机动车道设计方面，对道路两个方向的机动车车道数来说，其根据理论”相关问题

  • 第1题：

    在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道( )辆/h。

    A:1 000
    B:1 300
    C:1 500
    D:1 800

    答案：D
    解析：

  • 第2题：

    在没有划分机动车道、非机动车道、人行道的道路上，机动车在道路（）位置通行


    正确答案:道路中间

  • 第3题：

    在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车在道路中间行驶


    正确答案:正确

  • 第4题：

    城市道路上的车道包括机动车道，非机动车道。机动车道和非机动车道的设计包括车行道宽度设计和（）。


    正确答案:车道条数设计

  • 第5题：

    在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。

    • A、1000
    • B、1300
    • C、1500
    • D、1800

    正确答案:D

  • 第6题：

    在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为（）辆／h。

    • A、100～300
    • B、300～500
    • C、500～800
    • D、800～1000

    正确答案:D

  • 第7题：

    在划分机动车道和非机动车道的道路上，轻便摩托车应在（）

    • A、机动车道中间行驶
    • B、非机动车道内行驶
    • C、机动车道内靠右边行驶

    正确答案:C

  • 第8题：

    判断题
    机动车道数为双向3车道以上的道路就可以实施方向性变向交通。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车在道路中间行驶
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    确定机动车车行道宽度应注意的问题论述，下列（）条为妥。
    A

    同一条道路机动车道宽度应等宽，以免造成混乱

    B

    道路两个方向的车道数一般不宜超过4～6条，车道多会引起行车紊乱，行人过路不便和驾驶人员操作的紧张

    C

    道路两个方向的车道数越多，道路的通行能力越大。

    D

    技术规范规定两块板道路的单向机动车道数不得少于2条，四块板道路的单向机动车车道数至少为2条


    正确答案： B,D
    解析： 从车道的实际通地能力的效果来看，车道越多，通行能力从横断面中线向两侧折减得越厉害，过多的车道是不经济、不合理的；车道宽度可相互调剂、相互搭配，达到经济合理。

  • 第11题：

    单选题
    在机动车道设计方面，城市道路一条车道的小汽车理论通行能力为每车道（）辆／h。
    A

    1000

    B

    1300

    C

    1500

    D

    1800


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在机动车道设计方面，对道路两个方向的机动车车道数来说，其根据理论分析证明．当机动车与非机动车分隔行驶时，双向（）机动车车道是比较经济合理的。
    A

    2条

    B

    4条

    C

    6条

    D

    8条


    正确答案： B
    解析： 在机动车道设计方面，对道路两个方向的机动车车道数来说，其根据理论分析证明．当机动车与非机动车分隔行驶时，双向4条机动车车道是比较经济合理的。

  • 第13题：

    机动车道与非机动车道有分隔设施大型环卫机械车辆可作业车道的宽度等于（）。

    • A、机动车道宽度+非机动车道
    • B、机动车道宽度
    • C、道路长度×2
    • D、最外侧机动车道路缘石边数×道路长度

    正确答案:B

  • 第14题：

    确定机动车车行道宽度应注意的问题论述，下列（）条为妥。

    • A、同一条道路机动车道宽度应等宽，以免造成混乱
    • B、道路两个方向的车道数一般不宜超过4～6条，车道多会引起行车紊乱，行人过路不便和驾驶人员操作的紧张
    • C、道路两个方向的车道数越多，道路的通行能力越大。
    • D、技术规范规定两块板道路的单向机动车道数不得少于2条，四块板道路的单向机动车车道数至少为2条

    正确答案:B,D

  • 第15题：

    道路对坡度有要求，对于机动车道来说，道路纵坡不宜超过（）。


    正确答案:3﹪～4﹪

  • 第16题：

    在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用（）m。

    • A、5～6
    • B、7～8
    • C、10～12
    • D、14～15

    正确答案:B

  • 第17题：

    在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。

    • A、5％
    • B、10％
    • C、15％
    • D、20％

    正确答案:A

  • 第18题：

    根据《市政环卫名词释义》，道路按道路功能分类可以分为：（）、人行便道和甬路。

    • A、机动车道
    • B、非机动车道
    • C、独立非机动车道
    • D、一般非机动车道

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    单选题
    在非机动车道设计方面，对于自行车道的通行能力来说，其在路面标线划分机动车道：非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为（）辆／h。
    A

    100～300

    B

    300～500

    C

    500～800

    D

    800～1000


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    城市道路上的车道包括机动车道，非机动车道。机动车道和非机动车道的设计包括车行道宽度设计和（）。

    正确答案： 车道条数设计
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。
    A

    5％

    B

    10％

    C

    15％

    D

    20％


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    道路对坡度有要求，对于机动车道来说，道路纵坡不宜超过（）。

    正确答案： 3﹪～4﹪
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用（）m。
    A

    5～6

    B

    7～8

    C

    10～12

    D

    14～15


    正确答案： D
    解析： 在机动车道设计方面，对于机动车车行道宽度的确定来说，应根据各地城市道路建设经验确定，其中双车道多用7～8m。

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