各级管网面线原则？
题目
各级管网面线原则？
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第1题：
按照各级输气压力管道的组合方式，输气管网系统的组合方式有四种，不包括( )。A.单级管网系统
B.两级管网系统
C.三级管网系统
D.四级管网系统答案：D解析： -
第2题：
平缝机所形成的线迹交结点上浮，说明（）。
- A、面线松、底线紧
- B、面线紧、底线松
- C、底、面线均紧
- D、底、面线均松
正确答案:B -
第3题：
下列选项中，（）不属于裂解汽油加氢装置的蒸汽引入条件。
- A、蒸汽管网阀门、仪表、保温等安装结束
- B、装置内各级管网压力试验结束
- C、装置内各级管线暖管合格
- D、锅炉或外供蒸汽正常
正确答案:C -
第4题：
简述给水管网敷设的原则。
正确答案: ①管顶以上的覆土深度，不冻地区由外部荷载、水管强度、土壤地基与其他交叉等情况决定；
②冰冻地区还须考虑土壤冰冻深度，一般水管埋深在冰冻线以下的深度：管径d=300~600mm是为0.75d；d＞600mm，0.5d。
③一般直接埋在天然地基上；岩基上加垫砂层；承载力达不到要求的地基土层应进行基础处理。
④给水管道相互交叉时，净距不小于0.15m；与污水管平行时间距取1.5m，敷设在上面，不应有接口重叠。 -
第5题：
平面线形设计的一般原则有哪些？
正确答案: 平面线形设计的一般原则：
（1）平面线形应直捷、连续、顺适，并与地形、地物相适应，与周围环境相协调；
（2）除满足汽车行驶力学上的基本要求外，还应满足驾驶员和乘客在视觉和心理上的要求；
（3）保持平面线形的均衡与连贯；
1）长直线尽头不能接以小半径曲线。
2）高、低标准之间要有过渡。
（4）应避免连续急弯的线形；
（5）平曲线应有足够的长度。 -
第6题：
城市燃气输配管网的布置原则不包括（）。
- A、燃气管网应避免与高压电缆平行敷设，否则，由于感应地电场对管道会造成严重腐蚀
- B、连接气源厂的中压支管宜单线
- C、为确保供气可靠，一般各级管网应沿路布置
- D、应尽量靠近用户，以保证用最短的线路长度，达到同样的供气效果
正确答案:B -
第7题：
简述道路纵断面线形设计的一般原则。
正确答案: 1.应满足纵坡及竖曲线的各项规定，以及相关高程控制点和构造物设计纵断面的要求。
2.纵断面线形设计应根据设计速度，在适应地形及环境的原则下，对纵坡大小、长短及前后坡段协调的情况，竖曲线半径及其与平面线形的组合的等进行综合分析，反复调整，设计出平顺、连续的纵断面线形。
3.平面上直线路段不宜在短距离内出现凹凸起伏频繁的纵断面线形，其凸起部分易遮挡视线，凹下部易形成盲区，使驾驶员产生茫然感，导致视线中断，使线形失去连续性，影响行车安全。
4.连续上坡或下坡路段，应符合平均纵坡的规定，并采用运行速度对通行能力与行车安全进行检验
5.长下坡的直坡段端部不应设计小半径的凹形竖曲线或平曲线，以保证行车安全。
6.纵断面设计应考虑路面排水的要求。 -
第8题：
简述管网水力计算遵循的原则是什么？
正确答案:①任一节点流入和流出的流量相等；②任一闭合环路中，如规定顺时针方向流动的阻力损失为正，反之为负，则各管段阻力损失的代数和必等于零。 -
第9题：
单选题当剖面线中有文字穿过时，要打断剖面线，下列哪种方式可以实现（）。A右键剖面线，选择【样式】
B双击剖面线修改
C【编辑】-【剖面线边界】
D【插入】-【剖面线】
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题城市燃气输配管网的布置原则不包括（）。A燃气管网应避免与高压电缆平行敷设，否则，由于感应地电场对管道会造成严重腐蚀
B连接气源厂的中压支管宜单线
C为确保供气可靠，一般各级管网应沿路布置
D应尽量靠近用户，以保证用最短的线路长度，达到同样的供气效果
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题各级管网面线原则？正确答案： （1）高压、中压A管网：（输气，工作压力高，危险性大）
A.保证应有的安全距离（宜布置在城市边缘或规划道路上，高压应避开居民点）。
B.对高压、中压A管道直接供气的大用户，应尽量缩短用户支管的长度。
C.连接气源厂（或配气站）与城市环网的枝状干管，一般应考虑双线，可近期敷设一条，远期再敷设一条。
D.长输高压管线一般不及连接用气量很小的用户。
（2）中压管网
A.是城区的输气干线，网络较密，一般宜将中压管道敷设在市区敷设在市区非繁华的干道上。
B.应尽量靠近调压站。
C.连接气源厂（或配气站）与城市环网的支管宜采用双线布置。
D.中压环线的边长一般为2～3km。
（3）低压管网
为城市的配气管网，主要考虑网络的密度，网络的连长以300m左右为宜。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题道路平面线形设计的总原则是（）。A合理
B安全
C迅速
D经济
E舒适
正确答案： E,C解析： 道路平面设计必须遵循保证行车安全、迅速、经济以及舒适的线形设计的总原则，并符合设计规范、技术标准等规定。 -
第13题：
下列有关城市燃气管网布置原则的表述有误的是( )。A.应结合城市总体规划和有关专业规划进行
B.应减少穿、跨越河流、水域、铁路等工程，以减少投资
C.管网规划布线应贯彻远近结合，以远期为主的方针
D.为确保供气可靠，一般各级管网应沿路布置答案：C解析：城市燃气管网布置的一般原则包括：①应结合城市总体规划和有关专业规划进行；②管网规划布线应贯彻远近结合，以近期为主的方针，提出分期建设的安排，以便于设计阶段开展工作；③应尽量靠近用户，以保证用最短的线路长度，达到同样的供气效果；④应减少穿、跨越河流、水域、铁路等工程，以减少投资；⑤为确保供气可靠，一般各级管网应沿路布置；⑥燃气管网应避免与高压电缆平行敷设，否则，感应电场对管道会造成严重腐蚀。 -
第14题：
剖面线不在剖面线层
正确答案: 这是因为您使用的不是PCCAD的绘制剖面线命令，而是平台命令的原因。直接在PCCAD的菜单中调用，或命令行键入“h”回车即可。
V.12程序中进行了处理，无论您用平台的，还是PCCAD的剖面线命令，均可使绘制的剖面线规范到剖面线层中。 -
第15题：
简述确定平面线形各要素时的一般原则。
正确答案: （1）力求线形直捷、圆滑平顺，曲线半径尽可能地大；
（2）线形连续，避免线形突变，各项技术指标的变化过渡应尽量平缓匀顺；
（3）公路转角一般情况下以不小于7。为宜，不得已采用时，要注意必须有足够的曲线长度；
（4）两同向曲线间不得以短直线相连，可调整为单曲线或复曲线或C型曲线；
（5）两反向曲线间夹有直线时，应设置不小于最小直线长度（即2V）的直线段。 -
第16题：
叙述公路平面线形三要素及其平面线形设计的一般原则。
正确答案:平面线形三要素是指直线、圆曲线和缓和曲线，道路平面线形设计是根据汽车行驶的力学性质和行驶轨迹要求，合理地确定各线形要素的几何参数，保持线形的连续性和均衡性，避免采用长直线，并注意使线形与地形、地物、环境和景观等协调。由于线形几何要素的确定是以设计速度为依据的，因此，对于车速较高的道路，线形设计还应考虑汽车行驶美学及驾驶员视觉和心理上的要求。 -
第17题：
道路平面线形设计的总原则是（）。
- A、合理
- B、安全
- C、迅速
- D、经济
- E、舒适
正确答案:B,C,D,E -
第18题：
城市燃气管网布置原则错误的是（）。
- A、应结合城市总体规划和有关专业规划进行
- B、应减少穿、跨越河流、水域、铁路等工程，以减少投资
- C、管网规划布线应贯彻远近结合，以远期为主的方针
- D、为确保供气可靠，一般各级管网应沿路布置
正确答案:C -
第19题：
平面线形的设计一般原则。
正确答案: 线型直接、连续并与地形和环境相协调；
满足力学和视觉心理上的要求；
保持线形的均衡和连贯；
避免连续急弯；平曲线有足够的长度； -
第20题：
单选题（）选项可以控制装配剖视图中相邻实体的剖面线显示。A装配剖面线
B隐藏剖面线
C背景
D剖面线
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题当剖面线中有文字穿过时，要打断剖面线，可以选择（）方式实现。A【编辑】︱【剖面线边界】
B双击剖面线修改
C【插入】︱【剖面线】
D右键剖面线，选择【样式】
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述确定平面线形要素的一般原则。正确答案： （1）、力求线形直捷、圆滑平顺，曲线半径尽可能地大；
（2）、线形连续，避免线形突变，各项技术指标的变化过渡应尽量平缓匀顺；
（3）、公路转角一般情况下以不小于70为宜，不得已采用时，要注意必须有足够的曲线长度；
（4）、两同向曲线间不得以短直线相连，可调整为单曲线或复曲线或C型曲线；
（5）、两反向曲线间夹有直线段时，应设置不小于最小直线长度（即2V）的直线段。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述确定平面线形各要素时的一般原则。正确答案： （1）力求线形直捷、圆滑平顺，曲线半径尽可能地大；
（2）线形连续，避免线形突变，各项技术指标的变化过渡应尽量平缓匀顺；
（3）公路转角一般情况下以不小于7。为宜，不得已采用时，要注意必须有足够的曲线长度；
（4）两同向曲线间不得以短直线相连，可调整为单曲线或复曲线或C型曲线；
（5）两反向曲线间夹有直线时，应设置不小于最小直线长度（即2V）的直线段。解析： 暂无解析