测量碳化深度时，某一个孔洞三次测试值分别为1.00mm，1.50mm，1.50mm，则该孔洞的碳化深度值为（）。 A、1.0B、1.5C、1.00D、1.50

第1题：

发动机汽缸常用的修理尺寸为（）三级。

• A、＋0.50mm、＋1.00mm、＋1.50mm
• B、＋0.50mm、＋0.75mm、＋1.00mm
• C、＋1.00mm、＋1.50mm、＋2.00mm
• D、＋0.25mm、＋1.00mm、＋1.50mm

第2题：

测量碳化深度时，应采用工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，深度应大于混凝土的碳化深度。

第3题：

测量碳化深度时，一个孔洞应测量3次，取（）值作为检测结果。

• A、最大值
• B、中间值
• C、最小值
• D、平均值

第4题：

测量碳化深度时，用浓度为1%的（）滴在孔洞内壁的边缘处，观察孔洞内壁的颜色变化，再用深度测量工具测量碳化深度。

• A、高锰酸钾溶液
• B、硫酸溶液
• C、酚酞酒精溶液
• D、氯化钠溶液

第5题：

测量碳化深度时，应清除孔洞中的粉末和碎屑。

第6题：

用碳化深度测定仪测定测量碳化深度值时，读数应精确至（）mm。

• A、1.0
• B、0.5
• C、0.25
• D、0.1

第7题：

测量碳化深度时，每个孔洞应该测量（）次。

• A、4
• B、3
• C、2
• D、1

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

测量碳化深度时，若孔洞中粉末或碎屑较多，可以用水擦洗。

第14题：

在测量混凝土碳化深度值时，应符合一下哪些规定（）。

• A、采用工具在测区表面形成直径约10mm的孔洞，其深度应大于混凝土的碳化深度
• B、应清除孔洞中的粉末和碎屑，可以用水擦洗
• C、应采用浓度为1%~2%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处
• D、应取三次测量的平均值作为检测结果

第15题：

测量碳化深度值时，可用合适的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，然后用水冲洗，除净孔洞中的粉末和碎屑。

第16题：

下列测量碳化深度值时的错误做法是（）。

• A、采用适当的工具在测区表面形成直径约15mm的孔洞，其深度应大于预估混凝土的碳化深度；
• B、用水冲洗孔洞中的粉末和碎屑；
• C、采用浓度为1%的酚酞酒精溶液滴在孔洞内壁的边缘处，当已碳化与未碳化界线清楚时，再用深度测量工具测量已碳化与未碳化混凝土交界面到混凝土表面的垂直距离；
• D、测量不应少于3次，取其平均值。每次读数精确至0.5mm。

第17题：

测量碳化深度时，应取（）作为该构件每个测区的碳化深度值。

• A、最大值
• B、中间值
• C、最小值
• D、平均值

第18题：

测量碳化深度时，每个孔洞测量一次即可。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：