汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()。
第1题:
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物时,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()
A.加大承压面积
B.减少承压面积
C.减小对地面的压力
D.增大对地面的压力
第2题:
使用汽车起重机起吊重物时,必须将支座盘牢靠地连接在支腿上,支腿应可靠地支承在坚实可靠的地面上。如在松土地面上工作时,应在支座盘下垫置()
第3题:
在起吊较轻物件时可不用支腿的起重机是()。
第4题:
汽车是起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,又是为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()
第5题:
汽车式起重机,需(),进行吊装作业。
第6题:
汽车式起重机在起重作业时,不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿,必须把重物放下来
第7题:
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好()后方可进行其他操作;
第8题:
汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作;作业完毕后,将臂杆收回即可起腿。
第9题:
汽车起重机的支腿形式有:()
第10题:
汽车式起重机作业前应支好全部支腿,支腿应加垫木。作业中禁止扳动支腿操纵阀;调整支腿应在无载荷时进行,且应将起重臂转至()方位。
第11题:
作业侧支腿
后面支腿
全部支腿
第12题:
硬地
石板
松土
水泥
第13题:
汽车式起重机,需(),进行吊装作业。
A.放下支腿
B.可不放下支腿
第14题:
轮式起重机支腿机构有3种基本形式:蛙式支腿、()和X形支腿。
第15题:
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物时,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()
第16题:
流动式起重机支腿的形式一般有()。
第17题:
工作人员在使用汽车起重机起吊重物时,必须将支座盘牢靠地连接在支腿上,支腿不应支承在()地面上。
第18题:
汽车式起重机在起重作业时,不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿,必须把重物放下来,把吊臂位于右方或左方,再进行调整。()
第19题:
汽车起重机及轮胎式起重机作业前、后支腿应如何操作?
第20题:
汽车式起重机的支腿处必须坚实,在起吊重物前,应对支腿加强观察,看看有无陷落现象,有时为了保证安全使用,会增铺垫道木,其目的是()。
第21题:
汽车式起重机,需(),进行吊装作业。
第22题:
流动式起重机在放支腿时,一般应()。
第23题:
加大承压面积
减小承压面积
减小对地面的压力
增大对地面的压力
第24题:
铁板
枕木
钢板
路基箱