以下盾构过站、掉头及解体的规定中,正确的是()
第1题:
第2题:
土压平衡盾构机、泥水加压盾构机的盾构壳体应符合下列规定()。
第3题:
盾构掘进中遇有下列情况之一时,应停止掘进,分析原因并采取措施:()。
第4题:
以下关于盾构始发的规定中,正确的是()。
第5题:
在使用盾构机械时,以下说法不正确的是()。
第6题:
以下关于盾构始发的规定中,错误的是()。
第7题:
以下关于盾构掘进的规定中,正确的是()。
第8题:
轨距根据工程需要确定
台车专用轨道铺设应牢固
各台车运转应平稳
制动应良好
第9题:
第10题:
盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度
应拆除刀盘不能直接破除的洞门围护结构。拆除时,应将洞门围护结构整体拆除
洞门围护结构拆除后,盾构刀盘应及时靠紧开挖面
盾构始发时,始发基座应稳定,盾构不得扭转
第11题:
盾构机姿态测量内容应包括平面偏差、高程偏差、俯仰角、方位角、滚转角及切口里程
应及时利用盾构机配置的导向系统或人工测量法对盾构机姿态进行测量,并应定期采用人工测量的方法对导向系统测定的盾构机姿态数据进行检核校正
盾构机配置的导向系统宜具有实时测量功能,人工辅助测量时,测量频率应根据其导向系统精度确定;盾构机始发10环内、到达接收井前50环内应增加人工测量频率
利用地下平面控制点和高程控制点测定盾构机测量标志点,测量误差应在±3mm以内
第12题:
竖井尺寸
盾构直径
盾构重量
移动距离
第13题:
盾构机操作前,应进行哪些参数的设置?
第14题:
由于盾构机的工作环境复杂,为了保障盾构机在工作时设备及人员的安全,盾构机的接地系统应做到万无一失。盾构机的接地系统包括()、()、()及等电位接地等。
第15题:
软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型有( )。2011版没找到
第16题:
盾构机后续台车应符合下列要求()。
第17题:
以下关于盾构过站、掉头及解体的规定中,正确的是()。
第18题:
以下关于盾构掘进的规定中,正确的是()。
第19题:
土压平衡式盾构机
气压式盾构机
泥水平衡式盾构机
复合式盾构机
第20题:
盾构前方发生坍塌或遇有障碍物
盾构回转角过大
盾构偏离轴线过大
盾构推力过大
刀盘扭矩异常
第21题:
过站区域净高
过站区域净宽
盾构重量
过站长度
过站纵坡
第22题:
第23题:
过站、掉头托架或小车的强度、刚度和稳定性应满足需要
盾构过站、掉头应观察盾构转向或移动状态
举升盾构机应同步、平稳
牵引平移盾构应缓慢平稳,钢丝绳应牢固
盾构解体前应关闭各个系统,各个部件应支撑牢固
第24题:
各部位钢结构厚度、强度应符合要求
盾尾止水带密封应良好
各种管道应完好,不应阻塞
注浆管路内不应固结
泥水池应布置在井下