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  • 第1题:

    控制和减小钢筋混凝土结构构件裂缝宽度的措施,下列( )错误。

    A.采用预应力技术
    B.在相同配筋率下,采用较大直径钢筋
    C.提高配筋率
    D.采用带肋钢筋

    答案:B
    解析:
    采用预应力技术,适当提高构件的配筋率,采用带肋钢筋,可以控制和减小钢筋混凝土结构构件裂缝宽度。在相同配筋率时,采用直径较细、间距较密的钢筋,比采用粗直径、稀间距对控制和减少裂缝宽度有好处(特别是对楼板)。

  • 第2题:

    小型砌块隔墙高于多少时,应在其中部加圈梁或钢筋混凝土配筋带?( )

    A.4m
    B.5m
    C.6m
    D.8m

    答案:A
    解析:
    《建筑抗震设计规范》规定:13.3.4钢筋混凝土结构中的砌体填充墙,尚应符合下列要求:……4.墙长大于5m时,墙顶与梁宜有拉结,墙长超过8m或层高2倍时,宜设置钢筋混凝土构造柱,墙高超过4m时,墙体半高宜设置与柱连接且沿墙全长贯通的钢筋混凝土水平系梁。

  • 第3题:

    加筋土垫层采用多层加筋时,首层筋材距离顶面宜取垫层厚度的()。

    • A、20%
    • B、30%
    • C、35%
    • D、40%

    正确答案:B

  • 第4题:

    公路加筋土工程采用的筋带主要是()。

    • A、钢筋混凝土带
    • B、钢带
    • C、聚氯乙烯塑料带
    • D、聚丙烯土工带

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    高速公路、一级公路上的加筋工程应采用()作筋带。

    • A、钢筋混凝土带
    • B、钢带
    • C、聚氯乙烯塑料带
    • D、聚丙烯土工带

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性,但降低了其振动安全。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    钢筋混凝土适筋梁和超筋梁的破坏特征是什么?为什么工程上不采用超筋梁和少筋梁?


    正确答案:适筋梁的破坏始于受拉钢筋的屈服,属塑性破坏;超筋梁的破坏始于受压区混凝土被压碎,属脆性破坏。超筋梁破坏预兆不明显,且用钢量过大,既不经济,亦未能充分发挥钢筋的强度,造成钢材的浪费,故不得采用;少筋梁配置的钢筋,因数量过少作用不大,其承载能力实际上与素混凝土差不多,因此不宜采用。

  • 第8题:

    多选题
    公路加筋土工程采用的筋带主要是()。
    A

    钢筋混凝土带

    B

    钢带

    C

    聚氯乙烯塑料带

    D

    聚丙烯土工带


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    高速公路、一级公路上的加筋工程应采用()作筋带。
    A

    钢筋混凝土带

    B

    钢带

    C

    聚氯乙烯塑料带

    D

    聚丙烯土工带


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    加筋土挡土墙工程中,基坑开挖与回填、墙顶抹平层、沉降缝的填塞、泄水管的设置及钢筋混凝土带的钢筋等,均按实际发生量另计量
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    可用于加筋挡土墙的加筋材料有()。
    A

    土工格栅

    B

    塑料排水带

    C

    有纺织物

    D

    土工加筋带


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    有面板加筋土挡土墙的拉筋长度应符合下列哪些选项的要求?(  )
    A

    采用预制钢筋混凝土带时,每节长度不宜大于2.0m

    B

    墙高小于3.0m时,拉筋长度不应小于2.0m,且应采用等长拉筋

    C

    墙高大于3.0m时,拉筋长度不应小于0.8倍墙高,且不小于5m

    D

    当采用不等长的拉筋时,同长度拉筋的墙段高度不应小于3.0m


    正确答案: A,C
    解析:
    根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)第5.4.10条规定,在满足抗拔稳定条件下,拉筋长度应符合下列规定:①墙高大于3.0m时,拉筋长度不应小于0.8倍墙高,且不小于5m。当采用不等长的拉筋时,同长度拉筋的墙段高度不应小于3.0m。相邻不等长拉筋的长度差不宜小于1.0m;②墙高小于3.0m时,拉筋长度不应小于3.0m,且应采用等长拉筋;③采用预制钢筋混凝土带时,每节长度不宜大于2.0m。

  • 第13题:

    在下列的土工合成材料产品中,哪些可用于作为加筋土结构物的加筋材料 ()
    A. 土工带 B. 土工网 C.土工膜袋 D. 土工格栅


    答案:A,D
    解析:
    《土木合成材料应用技术规范》2.1.6,2.1.7,2.1.9.2.1.10。

  • 第14题:

    汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性,但降低了其振动安全。

    A

    B



  • 第15题:

    可用于加筋挡土墙的加筋材料有()。

    • A、土工格栅
    • B、塑料排水带
    • C、有纺织物
    • D、土工加筋带

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    公路加筋土工程采用的钢带一般应采取镀锌或其他措施进行表面防锈处理。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    加筋土挡土墙工程中,基坑开挖与回填、墙顶抹平层、沉降缝的填塞、泄水管的设置及钢筋混凝土带的钢筋等,均按实际发生量另计量


    正确答案:错误

  • 第18题:

    钢筋混凝土楼板结构施工图中的楼板构造类型编号Crs()。

    • A、纵筋加强带
    • B、后浇带
    • C、角部加强筋
    • D、抗冲切筋

    正确答案:C

  • 第19题:

    在下列的土工合成材料产品中,()可用于作为加筋土结构物的加筋材料。

    • A、土工带
    • B、土工网
    • C、土工膜袋
    • D、土工格栅

    正确答案:A,D

  • 第20题:

    判断题
    高速公路、一级公路上的加筋土工程采用钢带或钢筋混凝土带作筋带。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    在下列的土工合成材料产品中,(  )可用于作为加筋土结构物的加筋材料。[2008年真题]
    A

    土工带

    B

    土工网

    C

    土工模袋

    D

    土工格栅


    正确答案: D,A
    解析:
    根据《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290—2014)第7.1.2条规定,用作加筋材的土工合成材料按不同结构需要可分为:土工格栅、土工织物、土工带和土工格室等。A项,土工带:经挤压拉伸或再加筋制成的条带抗拉材料。B项,土工网:由平行肋条经以不同角度与其上相同肋条黏结为一体的用于平面排液、排气的土工合成材料。C项,土工模袋:由双层化纤织物制成的连续或单独的袋状材料,其中充填混凝土或水泥砂浆,凝结后形成板状防护块体土工网垫。D项,土工格栅:由有规则的网状抗拉条带形成的用于加筋的土工合成材料。

  • 第22题:

    单选题
    钢筋混凝土楼板结构施工图中的楼板构造类型编号Crs()。
    A

    纵筋加强带

    B

    后浇带

    C

    角部加强筋

    D

    抗冲切筋


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    在下列的土工合成材料产品中,()可用于作为加筋土结构物的加筋材料。
    A

    土工带

    B

    土工网

    C

    土工膜袋

    D

    土工格栅


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析