路面结构的整体及其各个组成部分必须具备与行车荷载相适应的（），以使路面子啊车辆荷载作用下不致产生变形或破坏。（）A、强度B、平整度C、耐久性D、稳定性

题目

路面结构的整体及其各个组成部分必须具备与行车荷载相适应的（），以使路面子啊车辆荷载作用下不致产生变形或破坏。（）

  • A、强度
  • B、平整度
  • C、耐久性
  • D、稳定性
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1.车辙是路面结构层在行车荷载作用下的补充压实以及结构层中材料的侧向位移产生的累积永久变形。（）

2.行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐（）的，路面结构层的强度是从上到下逐步（）。

3.从路面结构在行车荷载作用下的力学特征出发，将路面划分为哪几类并简述其特点？

4.具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为（）。A、弹塑性路面B、柔性路面C、半刚性路面D、刚性路面

更多“路面结构的整体及其各个组成部分必须具备与行车荷载相适应的（），以”相关问题

  • 第1题：

    路基是公路主要组成部分，承受由路面传来的荷载，须具有哪些性能（）

    • A、强度
    • B、稳定性
    • C、整体性
    • D、耐久性

    正确答案:A,B,D

  • 第2题：

    道路工程中，影响道路翻浆的因素有哪些？（）

    • A、路基土质
    • B、温度
    • C、水分
    • D、路面结构
    • E、行车荷载

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第3题：

    路面结构组合设计应遵循的一般原则是（）

    • A、路面等级和面层类型
    • B、满足各结构层承受行车荷载的要求
    • C、充分利用当地筑路材料
    • D、考虑结构层自身的结构特征
    • E、克服不利水温状况对路面的影响

    正确答案:A,B,D,E

  • 第4题：

    规定各类路面结构层的最小厚度是为了（）

    • A、节省路面材料
    • B、确保形成稳定的结构层
    • C、方便施工操作
    • D、有利于承受和扩散行车荷载
    • E、使各结构层之间连接紧密

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    路面结构应具有足够的（）以抵抗车轮荷载引起的各个部位的应力，保证路面不被破坏。

    • A、柔度
    • B、刚度
    • C、强度
    • D、平整度

    正确答案:C

  • 第6题：

    （）是造成路面冻胀和翻浆的几大因素。

    • A、土质
    • B、气温
    • C、水
    • D、路面结构
    • E、行车荷载

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    按路面在行车荷载作用下的力学特性可分为柔性路面和（）.

    • A、刚性路面
    • B、硬性路面
    • C、柔性路面
    • D、中性路面

    正确答案:A

  • 第8题：

    从路面结构在行车荷载作用下的力学特性出发，可将路面划分为（）。


    正确答案:柔性路面、刚性路面

  • 第9题：

    单选题
    路面结构的整体及其各个组成部分必须具备与行车荷载相适应的（），以使路面子啊车辆荷载作用下不致产生变形或破坏。（）
    A

    强度

    B

    平整度

    C

    耐久性

    D

    稳定性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    沥青路面主要支撑行车荷载的结构层是（）。
    A

    路面基层

    B

    路基

    C

    路面垫层

    D

    路面面层


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    路基是公路的重要组成部分，是路面的基础。路基作为路面的支承结构物，必须具备什么性能？

    正确答案： 它必须具有足够的强度、稳定性、耐久性。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    路面按照行车荷载下的力学性质分为：（）路面、刚性路面。

    正确答案： 柔性
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）是指由社会保障各个有机组成部分所构成的整体，包括各个社会保障项目的结构及其运行机制等。

    • A、社会保障体系
    • B、社会保障制度
    • C、社会保障结构
    • D、社会保障系统

    正确答案:A

  • 第14题：

    柔性路面是采用垂直荷载作用下的多层弹性连续体系理论，以弹性模量值为整体刚度的设计指标，计算路面厚度。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    各种碎石、瓦片、卵石等组成的路面，根据铺装材料及其结构特点属于（）

    • A、整体路面
    • B、块料路面
    • C、碎料路面
    • D、细料路面

    正确答案:C

  • 第16题：

    路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的（）

    • A、强度
    • B、挠度
    • C、刚度
    • D、耐久性

    正确答案:A

  • 第17题：

    路面按照行车荷载下的力学性质分为：（）路面、刚性路面。


    正确答案:柔性

  • 第18题：

    路基是公路的重要组成部分，是路面的基础。路基作为路面的支承结构物，必须具备什么性能？


    正确答案:它必须具有足够的强度、稳定性、耐久性。

  • 第19题：

    沥青路面主要支撑行车荷载的结构层是（）。

    • A、路面基层
    • B、路基
    • C、路面垫层
    • D、路面面层

    正确答案:A

  • 第20题：

    填空题
    行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐（）的，路面结构层的强度是从上到下逐步（）。

    正确答案： 减小、下降
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    从路面结构在行车荷载作用下的力学特征出发，将路面划分为哪几类并简述其特点？

    正确答案： （1）柔性路面结构性能整体刚度较小，在行车荷载作用下产生的弯沉变形较大，路面结构层弯拉强度较低，行车荷载通过各层传递给基层，因而土基承受较大的单位应力；
    （2）刚性路面与柔性路面相比水泥混凝土有抗压、抗弯拉强度高、弹性模量高的特点，它的刚度大具有较大的扩散应力的能力；
    （3）半刚性路面初期的强度和刚度较小，具有柔性路面力学性质，后期强度增长幅度较大，具有刚性路面的性质，但最终的强度和刚度远小于水泥混凝土。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    （）是造成路面冻胀和翻浆的几大因素。
    A

    土质

    B

    气温

    C

    水

    D

    路面结构

    E

    行车荷载


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    具有在行车荷载作用下的弯沉变形较大，路面结构本身抗弯拉强度低，在重复荷载作用下产生累计残余变形等力学特性的路面称为（）。
    A

    弹塑性路面

    B

    柔性路面

    C

    半刚性路面

    D

    刚性路面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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