路基填土应在接近最佳含水率的状态下进行压实。（）

题目

路基填土应在接近最佳含水率的状态下进行压实。（）

相似考题

1.路基压实过程中，通常采用()作为表征土基密实程度的指标。A、含水率B、最佳含水量C、干密度D、渗透系数

2.常见的产生路基沉陷的主要原因有（　）。 A.路基填料不当 B.压实不足 C.填土因季节性交替地发生含水率变化及温度变化的物理作用 D.原地面比较软弱 E.没有经初压、复压、终压

3.路基填方工程试验路段得到的主要参数有（　）。 A.压实机械的使用最佳配合 B.压实系数 C.压实遍数 D.松铺厚度 E.土体的天然含水率

4.路基填土压实，应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±（ ）％以内。A.1 B.2 C.3 D.4

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  • 第1题：

    路基压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行，最佳含水量是通过（ ）获得。

    A.设计
    B.经验
    C.实验
    D.计算

    答案：C
    解析：
    路基压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行，最佳含水量是通过实验获得。

  • 第2题：

    路基施工（）含水率控制范围应根据填料的性质、要求的压实标准和机械的压实能力综合确定。

    • A、最佳
    • B、最大
    • C、允许

    正确答案:C

  • 第3题：

    桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列（）要求。

    • A、一般应与路基填土同时进行
    • B、一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料
    • C、施工时注意排水，必要时墙背应做排水设施
    • D、填土应在接近最佳含水率状态下分层压实（夯实），每层松浦厚度不宜超过20cm

    正确答案:B,C,D

  • 第4题：

    保证填土压实的质量应选（）

    • A、天然含水率
    • B、最大含水率
    • C、最小含水率
    • D、最优含水率

    正确答案:D

  • 第5题：

    路基土最佳含水率是指击实曲线上最大干密度所对应的含水率。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    下面叙述正确的是（）

    • A、最大干密度用于控制填土的压实度
    • B、最优含水率ωop用于控制填土的含水率
    • C、压实度是压实土的干密度与最大干密度的比值
    • D、压实度是计算的指标
    • E、以上全错

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    路堤碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行，按先轻后重、自中央向路基边缘的原则压实。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    多选题
    桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列（）要求。
    A

    一般应与路基填土同时进行

    B

    一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料

    C

    施工时注意排水，必要时墙背应做排水设施

    D

    填土应在接近最佳含水率状态下分层压实（夯实），每层松浦厚度不宜超过20cm


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    路堤碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行，按先轻后重、自中央向路基边缘的原则压实。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    影响填土压实的主要因素，填土压实的方法及最佳含水量。

    正确答案： 1含水量的影响
    2压实功的影响
    3铺土厚度的影响
    填土的压实方法一般有：碾压、夯实、振动夯实。
    最佳含水量：最优含水率是指在一定功能的压实（或击实、或夯实）作用下，能使填土达到最大干密度（干容量）时相应的含水率。一般黏性涂料施工含水量与最优含水量之差控制在-4%~-2%范围内（使用振动碾时，可控制在-6%~+2%范围内）。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    挖土(方)路基及填土(方)路基基底均应进行压实。其路基压实要求包括（　）。
    A

    合理选用压实机械、机具

    B

    正确的压实方法和适宜的压实厚度

    C

    掌握土层含水量

    D

    压实质量检查

    E

    压实密度检查


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    下面叙述正确的是（）
    A

    最大干密度用于控制填土的压实度

    B

    最优含水率ωop用于控制填土的含水率

    C

    压实度是压实土的干密度与最大干密度的比值

    D

    压实度是计算的指标

    E

    以上全错


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    路基压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的（）时进行。


    正确答案:±2％

  • 第14题：

    桥台背后、韩东两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土，均应在接近最佳含水率的状态下分层压实。每一层压实松浦厚度不宜超过（）。

    • A、20cm
    • B、25cm
    • C、30cm
    • D、10cm

    正确答案:A

  • 第15题：

    公路工程路基土质填方宜在接近（）含水率的状态下进行碾压。

    • A、液限
    • B、塑限
    • C、最佳
    • D、平均相对

    正确答案:C

  • 第16题：

    路基修筑前应在取土地点取样进行标准击实试验，确定其（）和（），作为检验各种土质填土（）的依据。


    正确答案:最佳含水量；最大干密度；压实度

  • 第17题：

    当路基填土含水量接近（）含水量时，才容易达到要求的压实度。

    • A、天然
    • B、最佳
    • C、液限
    • D、塑限

    正确答案:B

  • 第18题：

    回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水率±（）范围内。

    • A、1%
    • B、2%
    • C、3%
    • D、4%

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    路基填土应在接近最佳含水率的状态下进行压实。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    当路基填土含水量接近（）含水量时，才容易达到要求的压实度。
    A

    天然

    B

    最佳

    C

    液限

    D

    塑限


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    公路工程路基土质填方宜在接近（）含水率的状态下进行碾压。
    A

    液限

    B

    塑限

    C

    最佳

    D

    平均相对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    保证填土压实的质量应选（）
    A

    天然含水率

    B

    最大含水率

    C

    最小含水率

    D

    最优含水率


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    路基施工（）含水率控制范围应根据填料的性质、要求的压实标准和机械的压实能力综合确定。
    A

    最佳

    B

    最大

    C

    允许


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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