按"铁路特殊岩土规程",红黏土地区铁路选线应选择的地段是()。
第1题:
按"铁路特殊岩土规程",顶面平坦,两侧为深切冲沟,中部为长条状的黄土低丘的地貌类型称为()。
第2题:
按"铁路特殊岩土规程",黄土地区初测勘探时,下述()说法不正确()
第3题:
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)线路两股钢轨顶面,在直线地段,应保持同一水平。
第4题:
在膨胀岩土地区进行铁路选线时,以下()不符合选线原则。()
第5题:
按"铁路特殊岩土规程",下列()指标不应作为膨胀土评判指标()
第6题:
按"铁路特殊岩土规程",下列()项目为建筑地基的必做项目。I.剪切试验(c,φ)Ⅱ,湿陷系数Ⅲ,自重湿陷系数Ⅳ.湿陷起始压力()
第7题:
线路宜在地面平整,植被良好的地段采用浅挖低填方式通过
线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过
线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段
线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段
第8题:
线路宜在地面平整、植被良好的地段采用浅挖低填方式通过
线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过
线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段
线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段
第9题:
勘察分为一般地段和代表性设计工点进行,对后者要有所侧重
勘探点间距最大不宜大于1000m
代表性工点取样孔数不宜少于2个
一般地段可不必评价黄土的湿陷类型和等级
第10题:
钎探
物探
钻探
挖探
第11题:
3.5m
4.1m
4.8m
5.6m
第12题:
滑坡与崩塌
错落与陷穴
石流与土洞
地裂缝
第13题:
按"铁路特殊岩土规程",黄土总湿陷量计算时,下述()说法是正确的()
第14题:
按《铁路工程特殊岩土勘察规程》(TB10038-2012),下列()属于堆积黄土地貌。()
第15题:
《中国铁路总公司技术管理规程》A型标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每150m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。
第16题:
按"铁路特殊岩土规程",膨胀土、红黏土地区勘探工作的布置原则,下列()说法是不正确的()
第17题:
按"铁路特殊岩土规程",膨胀土地区选线时,宜选择()的地段()
第18题:
山前斜坡及不同地貌单元的结合带
地形平缓,坡面完整,植被良好的地段
中至强膨胀土分布区
膨胀性岩层顺层分布地带
第19题:
勘探点线应根据膨胀土的成因类型、分布特征、地貌单元等结合建筑物的类型和勘察阶段而定
当膨胀土层不厚时,钻孔应穿过膨胀土至下伏地层
所有勘探孔均应大于大气影响深度,并不应小于8m
原状土样应自地面以下Im始分层采取,一般1~2m取一组
第20题:
Ⅰ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅲ、Ⅳ
第21题:
土层呈多元结构地段
地下水发育地段
土层厚度较大地段
地裂密集带
第22题:
黄土梁
黄土平原
河谷阶地(黄土)
大型河谷(黄土)
第23题:
总湿陷量应从天然地面或设计地面起算
在非自重湿陷性场地应累积至基础底面下5m(或压缩层)深度止
在自重湿陷性场地,对大桥、特大桥应不小于15m
对铁路特殊岩土规程提到的其他地区,计算深度不应小于10m