邮车()时应迅速倒仓,确保列车整点开出。
第1题:
A、配属局必须建立邮车设备、备品保养责任制度
B、邮车修理,配属局应和修车单位办理设备、备品的点交手续
C、邮车在起点、终点两端办理交接时,如因交接不清发生备品丢失,由交方负责赔偿
D、配属局根据每次列车的情况,具体定出邮车及备品的看管人员
第2题:
邮车()时应迅速倒仓,确保列车整点开出。
压钩
略
第3题:
装发()邮车时,以装满邮件和邮车的标定载重量为限。
临时加挂
略
第4题:
测温系统发现筒仓内粮温异常,会发出警告,管理员应该迅速进行倒仓散温作业。()
第5题:
半自动闭塞区段作业,通过列车,作业人员在发车进路上作业,()时通知下道。
第6题:
为确保列车正常运营秩序,在处理各类故障/事件时,列车乘务员应做到哪些要求?
第7题:
营业局(所)出口各类邮件时,应通过清单与邮车押运人员办理交接。
第8题:
列车运行中,列车行李员应执行()巡视检查行李车制度。
第9题:
对
错
第10题:
看见列车开始至看不见列车
列车进入信号机至开出信号机
列车进入道岔至开出道岔
列车进入站台开始至开出站台
第11题:
第12题:
开始至开出
至列车开出
准备开出
列车停车
第13题:
A、邮件装仓时,必须按规定留出通道,不堵端门和两侧仓门,保证车厢两侧和前后仓的装载平衡
B、列车中途调向,邮车位置由机次变车尾时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作
C、列车中途调向,邮车位置由车尾变机次时,押运员应提前开启风挡门,以便运转车长上车工作
D、邮车位置由车尾变机次时,押运员应待运转车长离开后,将风挡门锁好,以确保邮件和邮车安全
第14题:
装卸作业的安全规定中要求,邮车压钩时应(),确保列车正点开出。
迅速倒仓
略
第15题:
邮局押运人员免费乘车证,只限乘坐()。
第16题:
在线列车发生故障需要救援时,应竭力遵循()的准则,以确保()。
第17题:
《铁路旅客运输服务质量标准》要求:迎送列车时足踏白线,目迎目送,以列车进入站台()站台为止。
第18题:
邮车押运人员营业局(所)办理办理邮件交接时,应眼同处理,当场复验清点邮件的件数,无误后由邮车押运人员在路单签字,一份交邮车带走,一份局(所)存档。
第19题:
客运人员迎送列车时足踏白线,目迎目送,以()为止。
第20题:
在程序控制中,当配煤设备需要转路或倒仓时,应具有自动停煤的功能。
第21题:
对
错
第22题:
邮车
铁路指定位置
列车指定位置
邮车及铁路指定位置
第23题:
半点
整点
整半点
随时
第24题: