汽车为什么要安装防抱死制动装置？

第1题：

第2题：

第3题：

安装具有防抱死制动装置的汽车，当防抱死制动装置失效时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。（）

正确答案:正确

第4题：

汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）

• A、制动防抱死装置有故障
• B、制动系统有故障
• C、制动防抱死系统正常
• D、制动液不足

正确答案:A

第5题：

汽车上装用制动防抱死装置有何意义？

正确答案: 汽车上装用防抱死制动装置的意义是：能充分利用轮胎与路面的附着力；在汽车制动时不仅具有良好的防后轮侧滑能力，而且保持了较好的转向能力；缩短了制动距离；同时使制动操纵简便。

第6题：

为什么ABS制动防抱死系统能使汽车获得较好的制动性？

正确答案:汽车装有ABS系统，在紧急制动时，能防止车轮完全抱死，而使车轮处于滑动率为10%~20%的状态，此时，纵向附着系数最大，侧向附着系数也很大，从而使汽车在制动时不仅有较强的抗后轴侧滑能力，保证汽车的行驶方向的稳定性，而且用良好的转向操纵性。由于利用了峰值附着系数，也能充分发挥制动效能，提高制动减速度和缩短制动距离，使汽车获得良好的制动性能。

第7题：

汽车上所采用ABS制动防抱死装置是由（）、（）、（）等三部分构成。

正确答案:轮速传感器；电子控制器；液压调节器

第8题：

汽车制动防抱死装置的作用，是在制动时使（）。

• A、前轮先抱死
• B、后轮先抱死
• C、车轮作纯滚动
• D、车轮连滚带滑

正确答案:D

第9题：

未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。

正确答案:正确

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

当制动防抱死装置失效时，汽车将无法制动。

正确答案:错误

第15题：

汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使（）。

• A、前轮先抱死
• B、后轮先抱死
• C、车轮作纯滚动
• D、四轮同时抱死

正确答案:C

第16题：

制动防抱死装置（ABS）为什么以滑移率为控制对象?

正确答案: 因为纵向和横向附着系数均与滑移率相关，附着系数随滑移率的变化而变化。当滑移率为20%左右时，纵向附着系数最大，制动效果最好，纵向附着系数在滑移率超过理想值时减小，制动距离变大。并且纵向附着系数随滑移率增加而减小，稳定变差，汽车失去方向稳定性和转向控制能力。故以滑移率为控制对象

第17题：

试述汽车上装用防抱死装置对制动性能和操纵性能的意义。

正确答案: 汽车上装用防抱死装置能充分利用轮胎和路面潜在的附着能力，全面地满足制动过程中汽车制动性能对制动系统的要求，在紧急制动时能防止车轮完全抱死，而处于纵向附着力最大、侧向附着力也很大的半抱死半滚动的运动状态。试验表明，装有自动防抱死装置的汽车，在制动时不仅有良好的防后轮侧滑能力，而且保持了较好的转向性能，汽车的制动减速度也有进一步提高，缩短了制动距离，同时使汽车操纵简便。

第18题：

汽车安装ABS（制动防抱死系统）后，对汽车制动时的方向稳定性有什么改善？分析其原因。

正确答案:因为从一系列试验说明了只有后轮抱死或后轮提前抱死，在一定车速下，后轴才将发生侧滑，另外只有前轮抱死或前轮先抱死时，因为侧向力系数为零，不能产生任何地面侧向反作用力汽车无法按原弯道行驶而沿切线方向驶出，即失去转向能力，然而ABS能使汽车制动时的滑动率保持在较低值（s=15%），便可获得较大的制动力系数与较高的侧向力系数，这样制动系性能最好，侧向力稳定性也很好。

第19题：

装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。

• A、制动系统仍然能继续工作
• B、制动系统完全失效
• C、制动时车轮总不会抱死
• D、无任何影响

正确答案:A

第20题：

安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。

正确答案:错误

第21题：

第22题：

第23题：