影响二次侧电压的因素不正确的是（）A、发动机汽缸数B、火花塞积碳C、电容值大小D、汽车行驶车速

题目

影响二次侧电压的因素不正确的是（）

  • A、发动机汽缸数
  • B、火花塞积碳
  • C、电容值大小
  • D、汽车行驶车速
相似考题

1.火花塞如不积碳，这就相当于分路电阻为（），二次电压不受影响。A、0B、1欧姆C、20—40欧姆D、无穷大

2.无机械提前式点火系二次电压过高，其故障原因是（）。A、火花塞间隙过大或电极烧坏B、火花塞脏污C、火花塞间隙过小D、分电器盖上有积碳

3.当汽车高速行驶时，空气阻力会成为使汽车前进的主要阻力，其大小与车速的（）成正比。A、大小B、二次方C、二次方根D、三次方

4.当火花塞严重积碳不能跳火时，可临时在火花塞接线螺母与高压线之间保留（）mm附加间隙，以提高二次电压。A、3-4B、4-5C、5-6D、6-7

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  • 第1题：

    火花塞部位的积碳会影响汽缸的密封性，从而降低发动机功率。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险，因此，应使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    影响蓄电池点火系次级电压的因素有（）

    • A、点火线圈的温度
    • B、电容器的容量
    • C、断电器触点间隙
    • D、发动机转速与气缸数
    • E、发动机的功率
    • F、火花塞积炭

    正确答案:A,B,C,D,F

  • 第4题：

    汽车行驶的最高车速对应发动机最高车速。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽车动力性的影响因素有动力因素，比功率，（），加速性能和最大爬坡度。

    • A、最高车速
    • B、经济车速
    • C、技术车速
    • D、行驶车速

    正确答案:A

  • 第6题：

    燃烧室积碳的原因是（）。

    • A、发动机温度过高
    • B、火花塞火花过强
    • C、混合气过稀
    • D、发动机窜机油

    正确答案:D

  • 第7题：

    当汽车发动机火花塞积碳严重时，会造成（）。

    • A、火花塞要求的跳火电压降低
    • B、火花塞上的跳火电压升高
    • C、点火线圈次级绕组中的互感电势降低
    • D、点火线圈初级绕组中的自感电势降低
    • E、点火线圈次级电压远低于火花塞的跳火电压

    正确答案:A,C

  • 第8题：

    当发动机点火火花微弱时，易造成火花塞潮湿/积碳。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    影响二次侧电压的因素不正确的是（）
    A

    发动机汽缸数

    B

    火花塞积碳

    C

    电容值大小

    D

    汽车行驶车速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    传统点火系中影响二次侧电压的因素包括：发动机气缸数、火花塞积碳、电容值、触点间隙和（）。

    正确答案： 点火线圈温度
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    对传统点火系来说，影响次级电压的因素有（）。
    A

    火花塞积炭

    B

    发动机气缸数

    C

    电容

    D

    发动机气缸排列方式

    E

    触点间隙


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    影响蓄电池点火系次级电压的因素有（）
    A

    点火线圈的温度

    B

    电容器的容量

    C

    断电器触点间隙

    D

    发动机转速与气缸数

    E

    发动机的功率

    F

    火花塞积炭


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对传统点火系来说，影响次级电压的因素有（）。

    • A、火花塞积炭
    • B、发动机气缸数
    • C、电容
    • D、发动机气缸排列方式
    • E、触点间隙

    正确答案:A,B,C,E

  • 第14题：

    传统点火系中影响二次侧电压的因素包括：发动机气缸数、火花塞积碳、电容值、触点间隙和（）。


    正确答案:点火线圈温度

  • 第15题：

    影响点火系次级电压的因素有（）

    • A、点火线圈的温度
    • B、电容器的容量
    • C、断电器触点间隙
    • D、发动机转速与气缸数
    • E、发动机的功率
    • F、火花塞积炭

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。

    • A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳
    • B、检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mm
    • C、若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常
    • D、若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的

    正确答案:C

  • 第17题：

    凿岩机的火花塞有油污或积碳，火花塞芯子松动或电极间隙不正确，应取下火花塞进行检修和换新，否则会造成发动机飞车。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    下列说法正确的是，电子点火系（）。

    • A、减小了火花塞积碳的影响
    • B、点火电压低
    • C、点火能量小
    • D、以上三种说法均正确

    正确答案:A

  • 第19题：

    发动机某缸火花塞积碳，将会导致（）。

    • A、发动机不能起动
    • B、发动机不易起动
    • C、发动机工作不稳
    • D、发动机水温过高

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    凿岩机的火花塞有油污或积碳，火花塞芯子松动或电极间隙不正确，应取下火花塞进行检修和换新，否则会造成发动机飞车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    影响汽车侧滑的因素汽车的起始车速。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。
    A

    可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳

    B

    检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mm

    C

    若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常

    D

    若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车行驶的最高车速对应发动机最高车速。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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