点火顺序1-5-3-6-2-4的直列式汽油发动机,当第6缸的进排气门在开启状态,再顺曲轴旋转方向转动240°,则此时接近点火位置的气缸为()。
第1题:
直列六缸四冲程发动机,当第一缸工作时(0-180°),第二缸的位置是(发火顺序1-5-3-6-2-4)()。
第2题:
汽油发动机起动时,点火系统由发电机供电,当发动机起动时,点火系统的电能由蓄电池供给。
第3题:
工作顺序为1-5-3-6-2-4的直列六缸机当一缸为做功行程结束时,三缸处于()行程。
第4题:
直列式6缸汽油发动机的曲轴,其曲轴销平面的相隔角度是()。
第5题:
汽油机点火过早发出异响的原因是()。
第6题:
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸活塞应在()行程位置。
第7题:
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸的活塞应在()行程位置。
第8题:
点火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机,当六缸处于排气行程结束时,三缸已进气的曲轴转角应为()。
第9题:
点火顺序为1-5-3-6-2-4的发动机当第一缸压缩终了时,第五缸处于()过程。
第10题:
对
错
第11题:
第2缸
第3缸
第4缸
第5缸
第12题:
对
错
第13题:
若发动机工作顺序为1-3-4-2,气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排,当第一缸为压缩上止点时,第一次可调()四个气门间隙。
第14题:
按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。
第15题:
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。
第16题:
关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。
第17题:
点火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机,当一缸作功结束时,三缸已压缩曲轴转角()。
第18题:
一般六缸直列式四冲程发动机的发火次序为1-5-3-6-2-4。
第19题:
SH320发动机点火顺序为1-5-3-6-2-4。
第20题:
发火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机,当六缸处于排气行程结束时,三缸已进气的曲轴转角应为()
第21题:
1进、1排、5排、3排、2进、4进
1进、1排、5进、3排、2进、6排
1进、1排、5排、3进、2排、4进
1进、1排、5进、3进、2排、4排
第22题:
对
错
第23题:
1/4
2/4
3/6
2/6