以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是（）A、减少进气系统的流动损失B、合理选择配气相位C、对新鲜充量进行加热D、减小排气系统的阻力

题目

以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是（）

  • A、减少进气系统的流动损失
  • B、合理选择配气相位
  • C、对新鲜充量进行加热
  • D、减小排气系统的阻力
相似考题

1.减小进气道与进气管的阻力可以提高发动机的( )A、机械效率B、充气效率C、热效率D、燃烧效率

2.通常，增加发动机的进气门数,可提高发动机的充气效率。

3.简述如何提高发动机的充气效率。

4.配气机构的作用是什么？什么是充气效率？影响充气效率的因素有哪些？试举两例提高充气效率的发动机技术。

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  • 第1题：

    发动机压缩比提高，气缸的充气效率将降低。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    提高发动机充气效率的措施有哪些？


    正确答案: （1）减少进气系统的流动损失
    （2）减少对新鲜充量的加热
    （3）减少排气系统的阻力

  • 第4题：

    简述充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。


    正确答案: 充气效率（充量系数）是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量之比。  
    充气效率影响因素：进气终了压力、进气终了温度、残余废气系数、配气相位、压缩比。  
    提高发动机充气效率的措施：1、降低进气系统的流动阻力；
    2、采用可变配气系统技术；
    3、合理利用进气谐振；
    4、降低排气系统的流动阻力；
    5、减少对进气充量的加热。

  • 第5题：

    以下不能提高发动机充气效率的措施有（）。

    • A、增大进气门直径
    • B、采取较大的S/D值（长行程）
    • C、增加气门的数量
    • D、改善进气门处流体动力特性

    正确答案:B

  • 第6题：

    增加发动机进气温度可提高充气效率？


    正确答案:错误

  • 第7题：

    进气温度和进气压力影响发动机的（），充气效率高，可以提高发动机的动力性。

    • A、进气速度
    • B、进气压力
    • C、充气效率
    • D、充气时间

    正确答案:C

  • 第8题：

    问答题
    充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。

    正确答案： 充气效率（充量系数）是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量之比。
    充气效率影响因素：进气终了压力、进气终了温度、残余废气系数、配气相位、压缩比。
    提高发动机充气效率的措施：
    1、降低进气系统的流动阻力，
    2、采用可变配气系统技术，
    3、合理利用进气谐振，
    4、降低排气系统的流动阻力，
    5、减少对进气充量的加热。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    关于发动机进气道的说法正确的是（）
    A

    低转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率

    B

    低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率

    C

    高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率

    D

    低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    提高发动机充气效率的措施有哪些？

    正确答案： （1）减少进气系统的流动损失
    （2）减少对新鲜充量的加热
    （3）减少排气系统的阻力
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    论述提高发动机充气效率的措施。

    正确答案： 提高发动机充气效率的措施包括：
    一、减少进气系统的流动损失
    （一）、减少进气门座处的流动损失措施包括：
    （1）增大进气门直径，选择合适的排气门直径
    （2）增加气门的数目
    （3）改善进气门处流体动力性能，减少气门处流动损失
    （4）采取较小的S/D值（短行程）
    （二）、减少整个进气管道的流动阻力，包括进气道、进气管、空气滤清器和化油器处的流动阻力等；
    二、减小对新鲜充量的加热
    三、减小排气系统的阻力
    四、合理地选择配气相位
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于发动机进气道的说法正确的是（）

    • A、低转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率
    • B、低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率
    • C、高转速的时候较长较粗的进气道有利于提高充气效率
    • D、低转速的时候较长较细的进气道有利于提高充气效率

    正确答案:B

  • 第14题：

    发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    论述提高发动机充气效率的措施。


    正确答案: 提高发动机充气效率的措施包括：
    一、减少进气系统的流动损失
    （一）、减少进气门座处的流动损失措施包括：
    （1）增大进气门直径，选择合适的排气门直径
    （2）增加气门的数目
    （3）改善进气门处流体动力性能，减少气门处流动损失
    （4）采取较小的S/D值（短行程）
    （二）、减少整个进气管道的流动阻力，包括进气道、进气管、空气滤清器和化油器处的流动阻力等；
    二、减小对新鲜充量的加热
    三、减小排气系统的阻力
    四、合理地选择配气相位

  • 第16题：

    什么是发动机的充气效率？影响充气效率的因素有哪些？


    正确答案:充气效率即充量系数，是指内燃机每个工作循环内，发动机气缸内实际吸入气缸的新鲜空气质量与进气道状态下充满气缸工作容积的理论空气质量比值。
    影响因素：
    1.进气门关闭时缸内的压力。
    2.进气门关闭时缸内气体温度。
    3.残余废气量。
    4.进排气相位角。
    5.发动机压缩比。
    6.进气状态。

  • 第17题：

    充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。


    正确答案:充气效率（充量系数）是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量之比。
    充气效率影响因素：进气终了压力、进气终了温度、残余废气系数、配气相位、压缩比。
    提高发动机充气效率的措施：
    1、降低进气系统的流动阻力，
    2、采用可变配气系统技术，
    3、合理利用进气谐振，
    4、降低排气系统的流动阻力，
    5、减少对进气充量的加热。

  • 第18题：

    进气控制系统可提高发动机充气效率。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    下列哪个措施是为了提高发动机充气效率的（）。

    • A、采用长进气管
    • B、可变进气系统
    • C、加装动力腔
    • D、以上全是

    正确答案:D

  • 第20题：

    判断题
    发动机压缩比提高，气缸的充气效率将降低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    试根据充气效率的分析式，说明提高充气效率的措施。

    正确答案： 由式知提高进气终了压力，适当减少进气终了温度可提高充气效率。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    论述如何采取有效措施提高发动机的充气效率ηv。

    正确答案： 充气效率是指在发动机进气行程时，实际进入气缸内的新鲜气体（空气或可燃混合气）的质量M与在进气行程进口状态下充满气缸工作容积的气体质量M0的比值。要提高充气效率ηv，需要改进内燃机的换气过程（包括进、排气过程）。具体应从改进气门配气机构、凸轮外形、配气相位及减少进排气管道流动阻力等方面着手。
    （1）减少进气门座处的流动损失：增大进气门直径，选择合适的排气门直径；增加节气门的数目；改善进气门处流体动力性能，减少气门处流动损失；采取较小的S/D值（短行程）。
    （2）减小整个进气管道的流动阻力：为了提高充气效率ηv，还要注意减小进气管、进气道、中冷器（增压发动机）、化油器（化油器式汽油机）、空气滤清器的阻力。
    （3）减小对新鲜充气量的加热：凡能降低活塞、气门等热区零件的温度和减小接触面积的措施都有利于减小对新鲜充气量的加热。
    （4）减小排气系统的阻力：减小排气系统中排气门座、排气道、排气管、消音器的阻力，对降低排气压力p、减少排气损失均有利。
    （5）合理地选择配气相位：保证充气效率高，以保证发动机的动力性能；必要的燃烧室扫气，以保证降低高温零件的热负荷，使发动机运行可靠；适的排气温度；较小的换气损失，以保证发动机的经济性。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述充气效率的定义、充气效率影响因素、提高发动机充气效率的措施。

    正确答案： 充气效率（充量系数）是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量之比。  
    充气效率影响因素：进气终了压力、进气终了温度、残余废气系数、配气相位、压缩比。  
    提高发动机充气效率的措施：1、降低进气系统的流动阻力；
    2、采用可变配气系统技术；
    3、合理利用进气谐振；
    4、降低排气系统的流动阻力；
    5、减少对进气充量的加热。
    解析： 暂无解析

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