汽油机万有特性等油耗曲线在（）收敛A、高速区小负荷B、高速区大负荷C、低速区小负荷D、低速区大负荷

题目

汽油机万有特性等油耗曲线在（）收敛

  • A、高速区小负荷
  • B、高速区大负荷
  • C、低速区小负荷
  • D、低速区大负荷
相似考题

1.万有特性曲线一般以转速为横坐标，以转矩为纵坐标在图上绘出若干等油耗曲线和等功率曲线。此题为判断题(对，错)。

2.比较汽油机和柴油机的外特性曲线。说明油耗率的变化有何相同点和不同点？

3.柴油机转速保持不变，其它性能指标和参数随负荷的变化关系叫（）。A、速度特性B、负荷特性C、油耗特性D、万有特性

4.在Z12V190B万有特性曲线图上，最内层的等油耗曲线所包围的面积，为柴油机最经济的工作区域，曲线越向外，（）。A、动力性越好B、动力性越差C、经济性越好D、经济性越差

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  • 第1题：

    万有特性是用（）为横坐标，用平均有效压力Pme为纵坐标，在图上画出许多等油耗率be曲线和等功率曲线。


    正确答案:转速n

  • 第2题：

    什么是发动机的万有特性？汽油机、柴油机的万有特性各有什么特点？


    正确答案: 负荷特性、速度特性只能表示某一油量控制机构位置固定或某一转速时，发动机参数见的变化规律，而对于工况变化范围大的发动机要分析各种工况下的性能，就需要在一张图上全面表示出发动机性能的特性曲线，这种能够表达发动机多参数的特性称万有特性
    汽油机的万有特性：
    （1）最低耗油率高，并且经济区域偏小
    （2）等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛，这说明汽油机在低速、低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大，在实际使用中，应尽量避免出现这种情况
    （3）汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油率线，转速越高越废油。
    因此，在实际使用中当汽车等功率运行时，驾驶人应尽量使用高速挡，以便节油
    柴油机的万有特性：
    （1）最低耗油率偏低，并且经济区域较宽
    （2）等耗油率曲线在高、低速均不收敛，变化较平坦
    （3）相对汽车变速工况的适应性好

  • 第3题：

    汽油机万有特性有什么特点？


    正确答案:与柴油机相比，汽油机万有特性具有如下特点：最低耗油率偏高，经济区域偏小；等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛，这说明汽油机在低速低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大。在实际使用中，应尽量避免使用这种情况。汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油曲线，转速愈高愈费油，故在实际使用中，当汽车等功率运行时，驾驶员应尽量使用高速档，以便节油；汽油机变负荷时，平均耗油率偏高。

  • 第4题：

    汽油机的万有特性为（）。

    • A、最低油耗偏高
    • B、经济区偏小
    • C、等油耗率线在高低速均不收敛
    • D、提高负荷率是提高燃油经济性的唯一措施

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系，学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低，他们说法应该是（）。

    • A、只有学生a是正确的
    • B、只有学生b是正确的
    • C、学生a和b都正确
    • D、学生a和学生b都不正确

    正确答案:C

  • 第6题：

    汽油机在节气门开度一定的条件下，发动机的有效功率、有效转矩、有效油耗随发动机转速变化的规律，称为汽油机的（）。

    • A、负荷特性
    • B、部分特性
    • C、使用特性
    • D、速度特性

    正确答案:D

  • 第7题：

    汽油机一般最经济油耗工况点在（）（万有特性图）

    • A、高转速高负荷区
    • B、中低转速低负荷区
    • C、高转速低负荷区
    • D、中低转速高负荷区

    正确答案:D

  • 第8题：

    填空题
    万有特性是用（）为横坐标，用平均有效压力Pme为纵坐标，在图上画出许多等油耗率be曲线和等功率曲线。

    正确答案： 转速n
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）
    A

    外特性曲线

    B

    使用外特性曲线

    C

    万有特性曲线

    D

    负荷特性曲线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列关于汽油机的万有特性正确的是（）。
    A

    最低油耗偏低，经济区偏小

    B

    最低油耗偏高，经济区偏小

    C

    最低油耗偏高，经济区偏宽

    D

    最低油耗偏低，经济区偏宽


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系。学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低。他们说法应该是（）。
    A

    学生a正确

    B

    学生b正确

    C

    学生a和b都正确

    D

    学生a和b都不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    汽油机万有特性有什么特点？

    正确答案： 与柴油机相比，汽油机万有特性具有如下特点：最低耗油率偏高，经济区域偏小；等耗油率曲线在低速区向大负荷收敛，这说明汽油机在低速低负荷的耗油率随负荷的减小而急剧增大。在实际使用中，应尽量避免使用这种情况。汽油机的等功率线随转速升高而斜穿等耗油曲线，转速愈高愈费油，故在实际使用中，当汽车等功率运行时，驾驶员应尽量使用高速档，以便节油；汽油机变负荷时，平均耗油率偏高。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    计算汽车的燃油经济性应使用发动机的（）

    • A、外特性曲线
    • B、使用外特性曲线
    • C、万有特性曲线
    • D、负荷特性曲线

    正确答案:C

  • 第14题：

    什么是万有特性，说明汽油机和柴油机万有特性的区别及其对使用的指导意义。


    正确答案: 万有特性是由多个转速下的负荷特性与全负荷速度特性组合成的多参数特性曲线，含以转速为横坐标，扭矩为纵坐标的等功率及等油耗曲线族。
    一般汽油机的万有特性的最经济区所包含的转速范围广；而柴油机的万有特性的最经济区所对应的转速范围狭窄，而对应的扭矩则范围较宽，故汽油机适应转速变化范围大的机械作动力，而柴油机适应负荷变化大的机械作动力。

  • 第15题：

    当发动机转速一定，负荷增加时（在中小负荷范围内）（）。

    • A、汽油机指示油耗率增加，柴油机指示油耗率减小
    • B、汽油机指示油耗率增加，柴油机指示油耗率增加
    • C、汽油机指示油耗率减小，柴油机指示油耗率增加
    • D、汽油机指示油耗率减小，柴油机指示油耗率减小

    正确答案:D

  • 第16题：

    下列关于汽油机的万有特性正确的是（）。

    • A、最低油耗偏低，经济区偏小
    • B、最低油耗偏高，经济区偏小
    • C、最低油耗偏高，经济区偏宽
    • D、最低油耗偏低，经济区偏宽

    正确答案:B

  • 第17题：

    衡量柴油机的动力性，在某一转速下的经济性，全面性能的特性曲线分别是（）

    • A、速度特性（外特性）、负荷特性、万有特性
    • B、负荷特性、万有特性、速度特性（外特性）
    • C、万有特性、速度特性（外特性）、负荷特性
    • D、速度特性（外特性）、万有特性、负荷特性

    正确答案:A

  • 第18题：

    给一张汽油发动机的万有特性曲线，可以根据车速和发动机功率确定（）。

    • A、转矩
    • B、油耗
    • C、有效功率
    • D、无效功率

    正确答案:B

  • 第19题：

    万有特性曲线的作用是什么？


    正确答案:根据万有特性曲线，可以直接看出和评价柴油机在运转范围内的动力性和经济性。

  • 第20题：

    问答题
    什么是万有特性，说明汽油机和柴油机万有特性的区别及其对使用的指导意义。

    正确答案： 万有特性是由多个转速下的负荷特性与全负荷速度特性组合成的多参数特性曲线，含以转速为横坐标，扭矩为纵坐标的等功率及等油耗曲线族。
    一般汽油机的万有特性的最经济区所包含的转速范围广；而柴油机的万有特性的最经济区所对应的转速范围狭窄，而对应的扭矩则范围较宽，故汽油机适应转速变化范围大的机械作动力，而柴油机适应负荷变化大的机械作动力。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    汽油机的万有特性为（）。
    A

    最低油耗偏高

    B

    经济区偏小

    C

    等油耗率线在高低速均不收敛

    D

    提高负荷率是提高燃油经济性的唯一措施


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机转速保持不变，其它性能指标和参数随负荷的变化关系叫（）。
    A

    速度特性

    B

    负荷特性

    C

    油耗特性

    D

    万有特性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系，学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低，他们说法应该是（）。
    A

    只有学生a是正确的

    B

    只有学生b是正确的

    C

    学生a和b都正确

    D

    学生a和学生b都不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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