可燃混合气含量的控制是ECU通过调整喷油器的（）实现的。

题目

可燃混合气含量的控制是ECU通过调整喷油器的（）实现的。

相似考题

1.可燃混合气中空气含量的多少，称为可燃混合气的浓度。

2.喷油器的控制是通过喷油器喷油压力的控制来实现的。（）

3.喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变（）来实现的。

4.电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经喷油器直接喷入汽缸与空气混合而成。

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  • 第1题：

    喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变（）的压力来实现的。


    正确答案:调压弹簧

  • 第2题：

    可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度


    正确答案:正确

  • 第3题：

    ECU根据（）信号，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制（闭环控制），使发动机得到最佳浓度的混合气


    正确答案:氧传感器

  • 第4题：

    讨论EFI系统时，有人说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的混合气量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    可燃混合气中（）含量的多少称为可燃混合气的浓度。

    • A、燃油
    • B、氧气
    • C、空气
    • D、水蒸气

    正确答案:A

  • 第7题：

    阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。

    • A、空气
    • B、汽油
    • C、可燃混合气

    正确答案:A

  • 第8题：

    阻风门是用来控制进入化油器中可燃混合气的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    怠速不稳的故障原因有混合气过浓或过稀，喷油器工作不良，点火能量不足，（）等。

    • A、无点火信号
    • B、喷油器都不工作
    • C、缺缸
    • D、ECU不工作

    正确答案:C

  • 第10题：

    填空题
    ECU对喷油器的控制，是通过控制喷油器（）的通断实现的。通常ECU都是控制电磁线圈电路（）端。

    正确答案： 电磁线圈电路,接地
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）
    A

    反馈控制

    B

    开环控制

    C

    电压控制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    讨论EFI系统时，有人说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    可燃混合气含量的控制是ECU通过调整喷油器的（）实现的。


    正确答案:喷射时间

  • 第14题：

    ECU是如何控制喷油器进入进气支管的燃油量的？


    正确答案:ECU根据输入信号和数学模型确定所需的燃油喷射量，通过控制喷油器的开启时间来控制喷入气缸内的每循环喷油量，进而达到对气缸内可燃混合气的空燃比进行精确配制的目的。

  • 第15题：

    ECU对喷油器的控制，是通过控制喷油器（）的通断实现的。通常ECU都是控制电磁线圈电路（）端。


    正确答案:电磁线圈电路；接地

  • 第16题：

    发动机电控单元控制喷油器是通过通断喷油器正极电路来实现的。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    ECU根据氧传感器输入的信号，对喷油器进行修正，实现空燃比的（）

    • A、反馈控制
    • B、开环控制
    • C、电压控制

    正确答案:A

  • 第18题：

    电子控制燃油喷射系统是以电脑（ECU）为控制核心，以（）和发动机转速为控制基础，以喷油器、点火器和怠速空气调整器为控制对象。

    • A、汽油流量
    • B、空气流量
    • C、气油流量
    • D、混合气流量

    正确答案:B

  • 第19题：

    阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进人气缸的混合气浓度。

    • A、空气
    • B、汽油
    • C、可燃混合气
    • D、温度

    正确答案:A

  • 第20题：

    多点喷射的电控燃油喷射系统中ECU是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。


    正确答案:喷油时间

  • 第21题：

    判断题
    可燃混合气中汽油含量的多少称为可燃混合气的浓度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的混合气量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    可燃混合气含量的控制是ECU通过调整喷油器的（）实现的。

    正确答案： 喷射时间
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    ECU是如何控制喷油器进入进气支管的燃油量的？

    正确答案： ECU根据输入信号和数学模型确定所需的燃油喷射量，通过控制喷油器的开启时间来控制喷入气缸内的每循环喷油量，进而达到对气缸内可燃混合气的空燃比进行精确配制的目的。
    解析： 暂无解析

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