试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机？
题目
试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:柴油机由于压缩比较高，所以热效率较汽油机高。柴油机的燃料消耗率曲线（曲线）相对于汽油机曲线来说，不仅最低点较低，而且较为平坦，比汽油机在部份负荷时能节省更多的燃料（汽车发动机经常是处于部分负荷工况）。从石油价格来说，目前我国和世界大部分地区柴油比汽油便宜。
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第1题：
现代汽车广泛采用风冷式发动机。
正确答案:错误 -
第2题：
为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带？
正确答案:因为现代高速发动机一般都采用凸轮上置式配气机构，凸轮轴距曲轴较远采用齿形带传动可使结构简化，质量减小，噪声低，成本下降，因此现代高速发动机上凸轮轴的传动方式广泛使用齿形带传动。 -
第3题：
试分析影响汽车燃料经济性的主要因素。
正确答案:汽车燃油消耗除了与行驶阻力（滚动阻力与空气阻力）、发动机燃油消耗率以及传动系效率有关之外，还同停车怠速油耗、汽车附件消耗（空调等）及制动能量损耗有关。 -
第4题：
为什么汽车广泛采用低压胎？
正确答案: 因为低压胎弹性好，断面宽，与道路接触面积大，壁薄而散热性良好，从而有利于提高汽车行驶的平顺性，转向操纵的稳定性，此外，低压胎寿命也较长，且对路面的损坏小。 -
第5题：
汽车发动机为什么采用四冲程发动机，而不是两冲程发动机？
正确答案:二冲程发动机的最大缺点是不易将废气自气缸内排除得较干净，并且在换气时减少了有效工作行程。在同样的容积和曲轴转速下，二冲程发动机的功率并不等于四冲程发动机的2倍，只等于1.5-1.6倍，而且在换气时有一部分新鲜可燃混合气随同废气排出，因此二冲程发动机不如四冲程发动机经济。 -
第6题：
试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机？
正确答案: 柴油机由于压缩比较高，所以热效率较汽油机高。柴油机的燃料消耗率曲线相对于汽油机燃料消耗率曲线来说，不仅最低点较低，而且较为平坦，比汽油机在部份负荷时能节省更多的燃料（汽车发动机经常是处于部分负荷工况）。从石油价格来说，目前我国和世界大部分地区柴油比汽油便宜。其它内容接合汽车行业现状进行论述。 -
第7题：
从磨损角度考虑，为什么要减少发动机冷起动？
正确答案: 冷起动时机油未到达磨擦表面，发动机温度低，所以造成半干磨擦或干磨擦造成磨损加剧，影响发动机寿命。 -
第8题：
试从驾驶技术和维护方面叙述提高汽车燃料经济性的途径和技术？
正确答案: （1）提高驾驶技术
（2）缓慢加速，合理利用档位
（3）减少不必要的随车物品
（4）轮胎气压正常
（5）加强汽车维护 -
第9题：
问答题汽车发动机为什么采用四冲程发动机，而不是两冲程发动机？正确答案： 二冲程发动机的最大缺点是不易将废气自气缸内排除得较干净，并且在换气时减少了有效工作行程。在同样的容积和曲轴转速下，二冲程发动机的功率并不等于四冲程发动机的2倍，只等于1.5-1.6倍，而且在换气时有一部分新鲜可燃混合气随同废气排出，因此二冲程发动机不如四冲程发动机经济。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机？正确答案： 柴油机由于压缩比较高，所以热效率较汽油机高。柴油机的燃料消耗率曲线（曲线）相对于汽油机曲线来说，不仅最低点较低，而且较为平坦，比汽油机在部份负荷时能节省更多的燃料（汽车发动机经常是处于部分负荷工况）。从石油价格来说，目前我国和世界大部分地区柴油比汽油便宜。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性?试举例说明。正确答案： ①最小传动比的选择很重要，（因为汽车主要以最高档行驶）
若最小传动比选择较大，后备功率大，动力性较好，但发动机负荷率较低，燃油经济性较差。若最小传动比选择较小，后备功率较小，发动机负荷率较高，燃油经济性较好，但动力性差。
②若最大传动比的选择较小，汽车通过性会降低；若选择较大，则变速器传动比变化范围较大，档数多，结构复杂。
③同时，传动比档数多，增加了发动机发挥最大功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力，动力性较好；档位数多，也增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性，降低了油耗，燃油经济性也较好。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么在现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带？正确答案： 因为现代高速发动机一般都采用凸轮上置式配气机构，凸轮轴距曲轴较远采用齿形带传动可使结构简化，质量减小，噪声低，成本下降，因此现代高速发动机上凸轮轴的传动方式广泛使用齿形带传动。解析： 暂无解析 -
第13题：
试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机（提示：外特性曲线）？
正确答案: 柴油机由于压缩比较高，所以热效率较汽油机高。柴油机的燃料消耗率曲线（曲线）相对于汽油机曲线来说，不仅最低点较低，而且较为平坦，比汽油机在部份负荷时能节省更多的燃料（汽车发动机经常是处于部分负荷工况）。从石油价格来说，目前我国和世界大部分地区柴油比汽油便宜。 -
第14题：
为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性?试举例说明。
正确答案: ①最小传动比的选择很重要，（因为汽车主要以最高档行驶）
若最小传动比选择较大，后备功率大，动力性较好，但发动机负荷率较低，燃油经济性较差。若最小传动比选择较小，后备功率较小，发动机负荷率较高，燃油经济性较好，但动力性差。
②若最大传动比的选择较小，汽车通过性会降低；若选择较大，则变速器传动比变化范围较大，档数多，结构复杂。
③同时，传动比档数多，增加了发动机发挥最大功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力，动力性较好；档位数多，也增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性，降低了油耗，燃油经济性也较好。 -
第15题：
从汽车使用方面分析提高燃油经济性的主要途径。
正确答案:（1）行驶车速：采用接近于低速的中等车速QS最低。高速虽发动机负荷率提高，但阻力增加更多；
（2）档位选择：同一道路、车速、功率，高档发动机负荷率高、省油；
（3）挂车的应用：拖挂后，100t•km油耗下降，原因负荷率增加，质量利用系数较大；
（4）正确的保养与调整：行驶阻力减小，滑行距离增大，油耗降低。 -
第16题：
为什么现代轿车广泛采用发动机前置前轮驱动形式？
正确答案:该类型转向驱动桥多与麦弗逊式独立悬架配合使用，因其前轮内侧空间较大，便于布置，具有良好的接近性和维修方便性。 -
第17题：
为什么说贪执将会导致无量痛苦？请从出世间、世间的角度一一分析。
正确答案: 从出世间法而言，哪怕你只贪一点食物，来世的果报也非常可怕。在活着的时候，对人也好、财物也好，最好不要有贪执。否则，临死时若把握不了自己的心态，很有可能会堕落。
从世间的角度来说，很多人贪这个、贪那个，世间上可贪的对境非常多，得不到时就很羡慕他人，总觉得别人比自己完美，总想要成为别人。但回归原地的时候，其实一切都是自心的幻化，若能把握自己的心，一切贪执都会消于法界。 -
第18题：
从经济性能角度分析柴油机与汽油机相比的优点（）
- A、压缩比高
- B、热效率高
- C、省油
- D、经济差
正确答案:A,B,C -
第19题：
从燃油经济性的角度出发，汽车档位越多越好。
正确答案:正确 -
第20题：
试分析发动机性能对汽车动力性的影响。
正确答案: 1、发动机最大功率：发动机输出功率愈大，汽车动力性越好。汽车的最高车速就是在设计时由发动机的最大功率来确定的。后备功率大，加速和爬坡能力强。但从经济性角度出发，功率过大，负荷率降低，燃料消耗增加。当车辆进行改装时，最大功率的选择可采用比功率作为指标。比功率是指单位汽车质量所具有的发动机功率，它和汽车类型有关，用选取的比功率值乘以总质量几即可得到所需发动机的最大功率，由此来初步确定发动机的型号。
2、发动机的最大扭矩。发动机最大扭矩是影响汽车动力性的重要因素之一，当汽车的传动比一定时，发动机最大扭矩越大，最大动力因数也越大，汽车的加速和上坡动力也就越强。
3、发动机外特性曲线形状。后备功率较大的发动机，可使汽车具有较大的爬坡和加速能力，动力性较好，而且曲线具有较低的临界车速，可减少换档次数，有利于平均车速的提高。 -
第21题：
问答题试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。正确答案： 汽车在超速档行驶时，发动机负荷率高，燃油经济性好。但此时，汽车后备功率小，所以需要设计合适的次一挡传动比保证汽车的动力性需要。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机（提示：外特性曲线）？正确答案： 柴油机由于压缩比较高，所以热效率较汽油机高。柴油机的燃料消耗率曲线（曲线）相对于汽油机曲线来说，不仅最低点较低，而且较为平坦，比汽油机在部份负荷时能节省更多的燃料（汽车发动机经常是处于部分负荷工况）。从石油价格来说，目前我国和世界大部分地区柴油比汽油便宜。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么说贪执将会导致无量痛苦？请从出世间、世间的角度一一分析。正确答案： 从出世间法而言，哪怕你只贪一点食物，来世的果报也非常可怕。在活着的时候，对人也好、财物也好，最好不要有贪执。否则，临死时若把握不了自己的心态，很有可能会堕落。
从世间的角度来说，很多人贪这个、贪那个，世间上可贪的对境非常多，得不到时就很羡慕他人，总觉得别人比自己完美，总想要成为别人。但回归原地的时候，其实一切都是自心的幻化，若能把握自己的心，一切贪执都会消于法界。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题试分析影响汽车燃料经济性的主要因素。正确答案： 汽车燃油消耗除了与行驶阻力（滚动阻力与空气阻力）、发动机燃油消耗率以及传动系效率有关之外，还同停车怠速油耗、汽车附件消耗（空调等）及制动能量损耗有关。解析： 暂无解析