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  • 第1题:

    主减速器有何功用?其基本型式有哪两种?


    正确答案: 主减速器的功用是:将力的传递方向改变90角,并将输入转速降低、转矩增大,使汽车在良好道路上能以直接档行驶。主减速器有单级和双级两种型式。

  • 第2题:

    分动器的功用是什么?


    正确答案: 1)将变速器输出的动力分配给各驱动桥。
    2)当分动器有两个挡位时兼起副变速器的作用。

  • 第3题:

    分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都参加驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?


    正确答案:因挂低速档时,输出转矩大,为了避免驱动桥超载,所以各驱动桥都必须参与驱动。对分动器的操纵机构的要求:非先得接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下前桥。

  • 第4题:

    活塞的结构分几部分?各部分有何功用?


    正确答案: 活塞的功用是与气缸盖等共同组成燃烧室,承受气缸内气体压力并通过活塞销和连杆传给曲轴。其结构分为如下部分:
    A顶部:组成燃烧室,用来承受气体压力;
    B头部:安装活塞环,是活塞的防漏部分;
    C裙部:用来给活塞的运动导向和承受侧向压力的。

  • 第5题:

    半轴的功用是将()传来的动力传给车轮。

    • A、主减速器
    • B、差速器
    • C、变速器
    • D、分动器

    正确答案:B

  • 第6题:

    问答题
    节气门位置传感器有何功用?有几种类型?

    正确答案: 节气门位置传感器检测节气门的开度及开度变化,此信号输入ECU,用于控制燃油喷射及其它辅助控制(如EGR、开闭环控制等)。节气门位置传感器安装在节气门体上,由节气门轴驱动,可分为电位计式、触点式和综合式三种。
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  • 第7题:

    问答题
    分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

    正确答案: (1)当分动器挂低速档工作时,其输出转矩较大,为避免中、后桥超载,此时前桥必须参加驱动,以分担一部分载荷。
    (2)非先接上前桥,不得挂上低速档;非先退出低速档,不得摘下前桥。
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  • 第8题:

    问答题
    分动器的作用是什么?对其操纵机构有何要求?

    正确答案: (1)将变速器输出的动力分配到各个驱动桥;
    (2)多数汽车的分动器有高低两个档,兼起副变速器的作用。
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  • 第9题:

    问答题
    分动器的功用是什么?

    正确答案: 1)在多轴驱动汽车上,将变速器输出的动力分配给各驱动轴
    2)对于有两个档位的分动器,还兼起副变速器的作用
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  • 第10题:

    问答题
    变速器有何功用?有哪些类型?

    正确答案: (1)改变传动比,从而改变传递给驱动轮的转矩和转速;
    (2)实现倒车;
    (3)利用空档中断动力的传递。
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  • 第11题:

    问答题
    闸瓦间隙自调节器有何功用?

    正确答案: 闸瓦间隙自动调节器的功用是:使闸瓦距车轮踏面的缓解间隙自动保持在规定范围(6~8mm)内,避免制动时因间隙大而延长空走距离。
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  • 第12题:

    问答题
    分动器有何功用?

    正确答案: 分动器的功用是为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥。
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  • 第13题:

    简述熔断器有何功用?


    正确答案:熔断器是一种用作过载和短路保护的电器,是简单的保护电器,具有经济、可靠、使用方便、安全等优点。其作用是依靠一种可熔的金属体串联在被保护的电路中,当被保护电路的电流超过允许值时,熔体熔断,从而切断了电路电源,达到保护电气设备的目的,也称为一次性熔断器。

  • 第14题:

    分动器的作用是什么?对其操纵机构有何要求?


    正确答案: (1)将变速器输出的动力分配到各个驱动桥;
    (2)多数汽车的分动器有高低两个档,兼起副变速器的作用。

  • 第15题:

    简述司机控制器有何功用?


    正确答案:司机控制器是操纵机车运行的重要电器,通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器(主电路电器),使司机操纵机车既安全又方便可靠。

  • 第16题:

    变速器有何功用?有哪些类型?


    正确答案: (1)改变传动比,从而改变传递给驱动轮的转矩和转速;
    (2)实现倒车;
    (3)利用空档中断动力的传递。

  • 第17题:

    问答题
    风扇离合器有何功用?有几种类型?

    正确答案: 风扇离合器可根据冷却水温自动控制风扇的工作状态,从而降低发动机功率损耗,同时也实现了冷却强度的自动调节。
    目前,风扇离合器主要有三种类型:硅油式风扇离合器、电磁式风扇离合器、机械式风扇离合器。其中应用最多的是硅油风扇离合器。
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  • 第18题:

    问答题
    原边电流互感器有几种,各有何功用?

    正确答案: 在电力机车上装有两种电流互感器:一种是装在主变压器原边绕组进线端的高压电流互感器1LH,用来作为主电路短路保护用;另一种(2LH)装在主变压器原边绕组接地端,用来测量机车所消耗的电量。
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  • 第19题:

    问答题
    主变压器有何功用?

    正确答案: 主变压器是交流电力机车上的一个重要部件,用来将接触网上取得的25KV高压电变换为具有多种等级的低电压,以满足机车各种电机、电器工作的需要,保证机车正常运行。
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  • 第20题:

    问答题
    简述主变压器有何功用?

    正确答案: 主变压器是交流电力机车上的一个重要部件,用来将接触网上取得的25kV高压电变换为具有多种电压等级的低电压,以满足机车各种电机、电器工作的需要,保证机车正常运行。
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  • 第21题:

    问答题
    节温度器有何功用?

    正确答案: 节温器安装在水套出水口处,根据发动机工作温度,它可自动控制通向散热器和水泵的两个冷却水通路,以调节冷却强度。发动机工作温度低(70℃以下)时,节温器自动关闭通向散热器的通路,而开启通向水泵的通路,从水套流出的冷却水直接通过软管进入水泵,并经水泵送入水套再进行循环,由于冷却水不经散热器散热,可使发动机工作温度迅速升高,此循环路线称小循环。发动机工作温度高(80℃以上)时,节温器自动关闭通向水泵的通路,而开启通向散热器的通路,从水套流出的冷却水经散热器散热后再由水泵送入水套,提高了冷却强度,以防止发动机过热,此循环路线称大循环。发动机工作温度在70~80℃之间时,在、小循环同时存在,即部分冷却水进行大循环,而另一部分进行小循环。
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  • 第22题:

    问答题
    分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都参加驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

    正确答案: 因挂低速档时,输出转矩大,为了避免驱动桥超载,所以各驱动桥都必须参与驱动。对分动器的操纵机构的要求:非先得接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下前桥。
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  • 第23题:

    问答题
    分动器有哪些功用?

    正确答案: (1)利用分动器可以将变速器输出的动力分配到各个驱动桥;
    (2)多数汽车的分动器还有高低两个档,兼起副变速器的作用。
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