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  • 第1题:

    滚筒反力式制动试验台主滚筒表面滑动附着系数不应小于 ( )。

    A.0.5

    B.0.6

    C.0.7

    D.0.75


    正确答案:D

  • 第2题:

    递纸牙在压印滚筒处交接时,牙垫的平面与滚筒表面的距离应是多少?


    正确答案:递纸牙在压印滚筒处交接时,牙垫的平面与滚筒表面的距离应该是:三张印刷用纸的厚度。

  • 第3题:

    堆取料机悬臂的头尾滚筒和配重滚筒的表面积料可以减少滚筒表面的包胶磨损。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列哪些装置不属于滚筒机构()

    • A、主、从动滚筒
    • B、滚筒支承轴承
    • C、控制装置及显示仪表
    • D、机架及举升机构
    • E、滚筒驱动电机

    正确答案:C,D

  • 第5题:

    在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时,根据滚筒从制动开始到停止转动为止的(),来判断车轮制动效能。

    • A、时间和减速度
    • B、时间和转速
    • C、转速和减速度
    • D、减速度

    正确答案:B

  • 第6题:

    汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等,均可在滚筒式试验台上测定。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列对滚筒机构的要求,哪些是正确的?()

    • A、轮胎与滚筒之间的附着系数要符合标准要求
    • B、滚筒表面附着力要达到要求
    • C、安置角要大
    • D、电机控制系统要满足测试过程的要求

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    滚筒式制动检验台滚筒表面应干燥,没有松散物质及(),滚筒表面当量附着系数不应小于()。


    正确答案:油污;0.75

  • 第9题:

    底盘测功试验台是以()表面代替路面。

    • A、飞轮
    • B、滚筒
    • C、转子
    • D、定子

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车应尽可能沿()滚筒的方向驶入制动试验台。
    A

    平行于

    B

    垂直于

    C

    45°于


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在汽车制动试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于()的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。
    A

    平移

    B

    运动

    C

    静止


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    在底盘测功试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    底盘测功试验台是以( )表面代替路面。

    A.飞轮

    B.滚筒

    C.转子

    D.定子


    正确答案:B

  • 第14题:

    关于制动性能检测,下列说法错误的是()

    • A、可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台检测
    • B、测力式滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪
    • C、滚筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用
    • D、滚筒式制动试验台制动力的诊断标准是以轴制动力占轴荷的百分比为依据的

    正确答案:C

  • 第15题:

    为了减少物料在改向滚筒表面的粘结,防止输送带跑偏与磨损,通常在改向滚筒表面包(铸)胶。()


    正确答案:正确

  • 第16题:

    在惯性式滚筒制动实验台上进行动态检查汽车制动器,其试验条件接近汽车实际行驶情况,其结构特点是装有与滚筒相连的飞轮,飞轮的作用是()。

    • A、用飞轮的惯性质量模拟汽车的惯性质量。
    • B、用飞轮的惯性质量模拟被测车轮的惯性质量。
    • C、用飞轮的动能模拟汽车的平移动能。
    • D、用飞轮的动能模拟被测车轮的转动动能。

    正确答案:C

  • 第17题:

    用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车应尽可能沿()滚筒的方向驶入制动试验台。

    • A、平行于
    • B、垂直于
    • C、45°于

    正确答案:B

  • 第18题:

    在底盘测功试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。()


    正确答案:错误

  • 第19题:

    某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时,经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况,主要源于滚筒机构,只有通过对滚筒机构的分析,才能找到滚筒剥伤轮胎的原因,请回答下列问题。下列关于发生剥伤轮胎的原因,哪些是正确的?()

    • A、滚筒表面太粗糙,轮胎与滚筒附着系数太大
    • B、滚筒上有异物
    • C、第三滚筒电机控制装置不协调,在车轮抱死后电机仍在转动
    • D、滚筒转速太高

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    汽车制动试验台第三滚筒,()。


    正确答案:可以自转,又可以上下摆动

  • 第21题:

    制动试验台按检测工作原理不同,可分为()滚筒制动试验台和()滚筒制动试验台。


    正确答案:反力式;惯性式

  • 第22题:

    单选题
    在惯性式滚筒制动试验台上进行汽车制动器效能试验时,根据滚筒从制动开始到停止转动为止的(),来判断车轮制动效能。
    A

    时间和减速度

    B

    时间和转速

    C

    转速和减速度

    D

    减速度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    汽车的动力性、燃料经济性、滑行性、制动性和车速表指示误差等,均可在滚筒式试验台上测定。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析