更多“下列是道路绿地一板二带式布置形式的特点的是()A、简单整齐、管理方便B、用地经济C、行道树的遮阴效果好D、景观效果丰富E、不利于组织交通,易出车祸”相关问题
  • 第1题:

    关于矩阵形式的说法,正确的是( )。

    A.矩阵组织形式在复杂动态环境中效果好
    B.矩阵组织形式在简单动态环境中效果好
    C.矩阵组织形式在复杂静态环境中效果好
    D.矩阵组织形式在简单静态环境中效果好

    答案:A
    解析:
    矩阵组织形式在复杂动态环境中较为有效。因此,本题应该选A。

  • 第2题:

    关于矩阵组织形式的说法,正确的是( )。

    A.矩阵组织形式在简单静态环境中效果好
    B.矩阵组织形式在简单动态环境中效果好
    C.矩阵组织形式在复杂静态环境中效果好
    D.矩阵组织形式在复杂动态环境中效果好

    答案:D
    解析:
    本题考查矩阵组织形式在复杂动态环境中较为有效。

  • 第3题:

    下列选项中,属于直坡道式停车库特点的是()

    A.布局简单整齐,交通线路明确
    B.用地较经济
    C.单位停车位占用面积较少
    D.上下行坡道干扰少

    答案:A
    解析:
    直坡道式停车库的主要特点有:停车楼面水平布置,每层楼面间用直坡道相连,坡道可设在库内,也可设在库外;可单行布置,也可双行布置。直坡道式停车库的布局简单整齐,交通线路明确,但用地不够经济,单位停车位占用面积较多。
    您可能感兴趣的试题

  • 第4题:

    推杆推出机构的特点有推出效果好、制造简单、更换方便、()。

    • A、应力不易集中
    • B、易推出
    • C、易成型制品
    • D、易实现自动化

    正确答案:D

  • 第5题:

    三板四带是道路绿地布置形式优点()

    • A、解决了机动车和非机动车混行、互相干扰的矛盾
    • B、景观效果和夏季遮阴效果较好
    • C、适合车速较高的城市主干道或城市环路系统
    • D、用地经济
    • E、不利于组织交通,易出车祸

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    道路绿化中,应用三株树自然式配置的最多的绿地是()。

    • A、行道树
    • B、机非隔离带
    • C、中央隔离带
    • D、路侧绿化带

    正确答案:D

  • 第7题:

    城市道路绿地的布置形式有() 

    • A、一板二带式
    • B、二板三带式
    • C、三板四带式
    • D、四板五带式
    • E、其他形式

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第8题:

    城市绿地应如何进行植物配置,使景观丰富,降温效果又明显?


    正确答案: 绿化要以常绿、落叶树木为主体,以常绿、落叶矮灌木为辅助,以草坪、花卉为点缀,配以适当假山、流水、喷泉、雕塑的城市绿化新思路.

  • 第9题:

    以下关于道路绿地的相关术语,说法错误的是()。

    • A、道路绿地率是指道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比
    • B、开放式绿地是指绿地中铺设游步道,设置坐凳等,供行人进人游览休息的绿地
    • C、园林景观路是指在城市中园林景观绿化效果较好的道路
    • D、道路红线是街面与建筑范围的法定界线,是线路划分的重要依据

    正确答案:C

  • 第10题:

    单选题
    分成单向行驶的2条车行道和两条行道树,中间以1条绿带分隔开,称()式道路断面。
    A

    一板二带

    B

    二板三带

    C

    三板四带

    D

    四板五带


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于矩阵组织形式的说法,正确的是(  )。[2014年真题]
    A

    矩阵组织形式在简单静态环境中效果好

    B

    矩阵组织形式在简单动态环境中效果好

    C

    矩阵组织形式在复杂静态环境中效果好

    D

    矩阵组织形式在复杂动态环境中效果好


    正确答案: B
    解析:
    A项,职能制在简单静态环境中效果较好;B项,行政层级式在简单动态环境中效果较好;C项,行政层级式在复杂/静态环境中效果好。

  • 第12题:

    多选题
    三板四带是道路绿地布置形式优点()
    A

    解决了机动车和非机动车混行、互相干扰的矛盾

    B

    景观效果和夏季遮阴效果较好

    C

    适合车速较高的城市主干道或城市环路系统

    D

    用地经济

    E

    不利于组织交通,易出车祸


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于矩阵组织形式的说法,正确的是()。

    A:矩阵组织形式在简单静态环境中效果好
    B:矩阵组织形式在简单动态环境中效果好
    C:矩阵组织形式在复杂静态环境中效果好
    D:矩阵组织形式在复杂动态环境中效果好

    答案:D
    解析:
    矩阵组织形式是把按职能组合业务活动,以及按产品(或工程项目、规划项目)组合业务活动的方式结合起来运用的一种组织设计形式。矩阵组织形式在复杂/动态环境中较为有效。

  • 第14题:

    对于热水供暖系统,目前最普遍采用的是( ),这种系统简单,易于布置,散热效果好,调节配件少,施工方便,造价低。

    A:上供上回式
    B:上供下回式
    C:下供上回式
    D:下供下回式

    答案:B
    解析:

  • 第15题:

    城市道路绿地布置形式有4种:()、()、三板四带式、四板五带式。


    正确答案:一板两带式;两板三带式

  • 第16题:

    城市道路绿化比较理想的断面布置形式为()。

    • A、一板一带式
    • B、二板四带式
    • C、三板三带式
    • D、三板四带式

    正确答案:D

  • 第17题:

    城市道路绿化形式有:一板二带式、二板三带式、()、四板五带式及其他形式。


    正确答案:三板四带式

  • 第18题:

    美化市容、增加建筑艺术效果,丰富城市景观的主要素材是()。

    • A、园林小品
    • B、行道树
    • C、草坪
    • D、园林绿地

    正确答案:D

  • 第19题:

    用两条分车绿带将车行道分成三条,加上车行道两侧的行道树带共四条绿地的道路断面形式是()

    • A、一板二带式
    • B、二板三带式
    • C、三板四带式
    • D、四板五带式

    正确答案:C

  • 第20题:

    分成单向行驶的2条车行道和两条行道树,中间以1条绿带分隔开,称()式道路断面。

    • A、一板二带
    • B、二板三带
    • C、三板四带
    • D、四板五带

    正确答案:B

  • 第21题:

    下列道路对应关系不正确的是( )。

    • A、道路绿地—道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地,分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地
    • B、道路绿带—在道路侧方,布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带
    • C、路侧绿带—道路红线范围内的带状绿地,分为分车绿带和行道树绿带
    • D、交通岛绿地—可绿化的炙通岛用地,分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛
    • E、广场、停车场绿地—广场、停车场用地范围内的绿化用地

    正确答案:B,C

  • 第22题:

    多选题
    下列是道路绿地一板二带式布置形式的特点的是()
    A

    简单整齐、管理方便

    B

    用地经济

    C

    行道树的遮阴效果好

    D

    景观效果丰富

    E

    不利于组织交通,易出车祸


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    城市道路绿地的布置形式有()
    A

    一板二带式

    B

    二板三带式

    C

    三板四带式

    D

    四板五带式

    E

    其他形式


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析