端点成本与运量无关。

题目

端点成本与运量无关。


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  • 第1题:

    某铁路局2010年运输总支出为2350百万元,其中与运量无关支出占60%,全年完成800亿换算吨公里。2011年,该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加15%,与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局,A分局是尽头分局,其分局管内运量大于B分局管内运量,而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析:

    影响铁路局运输成本大小的因素可能有( )。
    A.客、货运量
    B.所处经济地理位置
    C.运输组织方式
    D.客、货运输比重

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第2题:

    某铁路局2011年运输总支出为2350百万元,其中与运量无关支出占60%,全年完成800亿换算吨公里。2012年,该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加15%,与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局,A分局是尽头分局,其分局管内运量大于B分局管内运量,而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析:

    2012年铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比2011年( )元/万换算吨公里。查看材料

    A.增加23
    B.减少23
    C.增加2.3
    D.减少2.3

    答案:B
    解析:
    单位运输支出2012年比2011年:270.96-293.75=-22.99(元/万换算吨公里)。

  • 第3题:

    相关成本与无关成本的种类各有哪些?决策中为什么要区分相关成本与无关成本?


    正确答案: 相关成本是与决策有关的一系列成本概念的总称,如机会成本、差量成本、专属成本、重置成本等。无关成本是相关成本的对立概念,是指与决策无关的成本,包括沉没成本和共同成本。为保证决策的正确性,决策中必须区分相关成本和无关成本,凡无关成本决策中不予考虑,可以剔除。

  • 第4题:

    固定成本是指在一定的运量范围之内与行驶里程和运量无关的相对固定的成本支出。()


    正确答案:正确

  • 第5题:

    热电偶回路热电势的大小只与材料和端点温度有关,与热电偶的尺寸形状无关。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    某铁路局2011年运输总支出为2350百万元,其中与运量无关支出占60%,全年完成800亿换算吨公里。2012年,该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加15%,与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局,A分局是尽头分局,其分局管内运量大于B分局管内运量,而通过运量小于B分局通过运量。影响铁路局运输成本大小的因素可能有()。

    • A、客、货运量
    • B、所处经济地理位置
    • C、运输组织方式
    • D、客、货运输比重

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    多选题
    某铁路局2011年运输总支出为2350百万元,其中与运量无关支出占60%,全年完成800亿换算吨公里。2012年,该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加15%,与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局,A分局是尽头分局,其分局管内运量大于B分局管内运量,而通过运量小于B分局通过运量。影响铁路局运输成本大小的因素可能有()。
    A

    客、货运量

    B

    所处经济地理位置

    C

    运输组织方式

    D

    客、货运输比重


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    根据以下材料,回答题: 某铁路局去年运输总支出为2350百万元,其中与运量无关支出占60%,全年完成800亿换算吨公里。今年,该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加15%,与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局,A分局是尽头分局,其分局管内运量大于B分局管内运量,而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析: 在其他因素基本相同的情况下,A分局单位运输支出应当( )B分局单位运输支出。
    A

    高于

    B

    低于

    C

    等于

    D

    不大于


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    运输计划的中心内容()
    A

    承接的市场货运量

    B

    货物运量与运输工具的安排

    C

    运输工具服务能力

    D

    市场需求与运输成本


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    某铁路局2011年运输总支出为2350百万元,其中与运量无关支出占60%,全年完成800亿换算吨公里。2012年,该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加15%,与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局,A分局是尽头分局,其分局管内运量大于B分局管内运量,而通过运量小于B分局通过运量。2012年该铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比2011年()元/万换算吨公里。
    A

    增加23

    B

    减少23

    C

    增加2.3

    D

    减少2.3


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    职工人数的增加是跳跃式的运输人员类型是( )。
    A

    与运量直接有关人员

    B

    与运量间接有关人员

    C

    与运量直接有关和间接有关人员

    D

    与运量无关人员


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    在一定的条件下,固定成本与运量无关,此时增加运量所增加的成本只是()成本部分。

    正确答案: 变动
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    按支出与运量的关系,运输支出可分为( )。

    A.与运量有关的变动支出和与运量无关的固定支出
    B.与运量有关的固定支出和与运量无关的变动支出
    C.机车车辆检修费
    D.客货运机车运行用燃料

    答案:A
    解析:
    按照支出与运量的关系,运输支出可以分为与运量有关的变动支出和与运量无关的固定支出两部分。在一定时期内,当运量是在现有运能范围内增长时,那么,在其他条件如运营工作质量指标和材料燃料消耗定额等不变的情况下,变动支出随着运量的增减成比例增减,而固定支出却相对地保持不变,所以,单位运输支出中分摊的这部分支出就会减少,从而使运输成本降低。并且,固定支出所占比重越大,运输成本降低的幅度也就越大。

  • 第14题:

    在统计期内,汽车运输企业实际运送旅客的人数称为(),与旅客旅程长短和票价多少无关。

    • A、客运量
    • B、货运量
    • C、旅客周转量
    • D、货物周转量

    正确答案:A

  • 第15题:

    设计运量是指线路设计年度的预测客货运量,它与确定线路设计能力无关。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    运输计划的中心内容()

    • A、承接的市场货运量
    • B、货物运量与运输工具的安排
    • C、运输工具服务能力
    • D、市场需求与运输成本

    正确答案:B

  • 第17题:

    按支出与运量的关系,运输支出可分为()。

    • A、与运量有关的变动支出和与运量无关的固定支出
    • B、与运量有关的固定支出和与运量无关的变动支出
    • C、机车车辆检修费
    • D、客货运机车运行用燃料

    正确答案:A

  • 第18题:

    职工人数的增加是跳跃式的运输人员类型是( )。

    • A、与运量直接有关人员
    • B、与运量间接有关人员
    • C、与运量直接有关和间接有关人员
    • D、与运量无关人员

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    按支出与运量的关系,运输支出可分为()。
    A

    与运量有关的变动支出和与运量无关的固定支出

    B

    与运量有关的固定支出和与运量无关的变动支出

    C

    机车车辆检修费

    D

    客货运机车运行用燃料


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    某铁路局去年完成运量4000000万换算吨公里,全年运输支出总额为20000万元,其中与运量无关支出占60%。今年计划运量增加10%,在其它条件不变的情况下,要求计算: (1)今年的运输成本; (2)今年运输总支出; (3)今年运输成本降低率。

    正确答案: (1)今年运输成本:
    与运量无关支出:20000万元×40%=8000万元
    与运量有关支出:20000万元—8000万元=12000万元
    去年运输成本:20000万元/4000000万换算吨公里=50元/万换算吨公里
    今年运输成本:(8000+12000×1.1)/4000000×1.1=48元/万换算吨公里
    (2)今年运输总支出:8000万元+12000万元×(1+10%)=21200万元
    (3)今年运输成本降低率:(50-48)/50=4%
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    根据以下材料,回答题: 某铁路局去年运输总支出为2350百万元,其中与运量无关支出占60%,全年完成800亿换算吨公里。今年,该局改善了运输组织方式,使得换算周转量比去年增加15%,与运量无关支出无变化。该局下设A、B两个分局,A分局是尽头分局,其分局管内运量大于B分局管内运量,而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析: 今年铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比去年( )。
    A

    增加23元/万换算吨公里

    B

    减少23元/万换算吨公里

    C

    增加2.3元/万换算吨公里

    D

    减少2.3元/万换算吨公里


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    固定成本是指在一定的运量范围之内与行驶里程和运量无关的相对固定的成本支出。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    国际运费的计算与()无关。
    A

    运费率

    B

    运量

    C

    原币货价

    D

    运输保险费


    正确答案: D
    解析: 暂无解析