对比说明我国三大物流经济圈发展优势和特色。
题目
对比说明我国三大物流经济圈发展优势和特色。
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第1题：
广西的区位优势体现在（）
- A、处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点
- B、是西南乃至西北地区最便捷的出海通道
- C、是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部
- D、是联结粤港澳和西部地区的重要通道
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
虽然我国的物流产业起步较晚，但由于有许多国家和地区的物流发展经验供我们学习，也有许多教训可以吸取，我国物流业的发展一定会出现"后发优势"。
正确答案:错误 -
第3题：
我国民营快递的发展与经济发展直接相关联，主要民营快递企业均产生在我国活跃的经济圈，如珠三角经济圈、海峡西部经济圈及长三角经济圈。
正确答案:错误 -
第4题：
云南省地处我国边陲，这几年来，他们利用西部大开发的机会，充分利用自身的资源优势，发展具有自身特色的旅游经济，带动了其他行业的发展，起到了明显的效果，从环境因素分析，说明云南省人 民充分的利有了：（）
- A、环境的优势
- B、社会文化环境的优势
- C、殊的西部资源优势
- D、A+B
正确答案:D -
第5题：
习近平强调，必须坚持完善和发展（）制度，不断发挥和增强我国制度优势。
- A、中国特色
- B、中国特色社会主义
- C、中国社会主义
- D、特色社会主义
正确答案:B -
第6题：
处理反对意见时，需要通过强调产品的特色和优势来处理，不能抛开客户需求和产品优势泛泛说明。
正确答案:正确 -
第7题：
单选题按经济圈划分的物流称为：（）。A地区物流
B国内物流
C国际物流
D供应物流
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题我国现代物流业虽然起步较晚，但有西方国家近百年的产业发展经验可以学习借鉴。从物流培训的角度，谈谈应如何造就我国物流业的"后发优势"。正确答案： 我国现代物流业虽然起步较晚，但有西方国家近百年的产业发展经验可以学习借鉴。从物流培训的角度，谈谈应如何造就我国物流业的"后发优势"。随着国内物流行业发展进程的深入，中国物流业体现了明显的"后发效应"，西方国家近百年的产业演化过程，需要我们在短时间内集中学习、吸收和掌握。但是，"后发效应"完全可能产生截然相反的两种后果："后发优势"或者"后发劣势"。近几年，国内物流业在培训方面基本走的是"务虚、高蹈、似是而非甚至滥竽充数"路数，应该说，知识启蒙、理念提升是必须和必要的，但决不能仅此为止，否则便会导致"清谈误国"的结局。因此，当下急需的是在普及提高观念认识的同时，大力进行具体、实际的技能训练，从坐而放言，到起而躬行。技能性训练不仅针对基层作业人员，对企业个层面都是必要的。总的来看有以下几个方面应是目前技能性培训的重点：
（1）物流解决方案设计的知识和实务技能。
（2）企业目标客户行业运营的知识、工艺和管理流程，客户产品的特殊特性知识。
（3）质量规范体系的知识和运用技能。
（4）物流设备设施的性价指标和适用范围。
（5）成本管理与决策技术。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题下列有关广西的区位优势的描述中，不正确的是（ ）。A沿海、沿边、沿江
B处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点
C我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区
D华南经济圈、东南经济圈与东盟经济圈的结合部
正确答案： C解析：
广西具有沿海、沿边、沿江的区位优势，同时处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点，是我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是中国通往东盟最便捷的国际大通道。 -
第10题：
填空题目前，我国已经形成沿海大城市群为中心的（）、（）、（）三大物流经济圈。正确答案： 环渤海物流圈,长江三角洲物流圈,珠江三角洲物流圈解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题习近平强调，必须坚持完善和发展（）制度，不断发挥和增强我国制度优势。A中国特色
B中国特色社会主义
C中国社会主义
D特色社会主义
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题虽然我国的物流产业起步较晚，但由于有许多国家和地区的物流发展经验供我们学习，也有许多教训可以吸取，我国物流业的发展一定会出现"后发优势"。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
建立“泛珠三角”经济圈有什麽经济基础和经济优势？
正确答案:拥有国际枢纽港口群和初步形成世界制造业基地之一的综合优势，即广东珠三角和临海地带可建成世界级的石油化工、钢铁、造船、汽车制造、机械装备等重型工业、原材料工业、石化工业基地，带动大华南、大西南、华中及华东南部、东南亚等“泛珠三角”经济圈的关联产业、轻型制造业和加工工业发展，形成“泛珠三角”世界级的重化工业———关联产业———轻型工业———加工工业的产业链和制造业体系；可建立制造业研究和开发基地群、高新技术产业基地群、基础装备工业和重化工业基地群、轻工业和加工工业基地群。
拥有以国际金融、物流、咨询策划为主的香港现代服务业的龙头和中心作用，构建“泛珠三角”世界级现代服务业体系。
拥有沿海“阳光”地带特长和大华南、大西南生态旅游资源丰富的优势，可营造以香港（澳门）为龙头、以“大珠三角”为核心的沿海“阳光”生态旅游带，整合桂林-阳朔、海南、张家界、云贵、三峡-峨眉山-九寨沟生态旅游圈，构建“泛珠三角”世界级生态旅游圈和体系。 -
第14题：
珠三角经济圈O2O发展优势为（）。
- A、投资发展潜力最大
- B、应用水平遥遥领先
- C、环境发展基础好
- D、以上都对
正确答案:C -
第15题：
环黄海经济圈中，中国与日韩的经济互补性很强，试从地理角度简述各自经济发展的优势条件。
正确答案: 中国：①资源丰富，土地租金低；②有廉价丰富的劳动力；③经济发展快，市场潜力大。
日韩：④资金充裕；⑤有先进的技术和管理经验；⑥产品质量好，技术高，市场竞争力强；⑦市场化制度和法规较健全。 -
第16题：
我国现代物流业虽然起步较晚，但有西方国家近百年的产业发展经验可以学习借鉴。从物流培训的角度，谈谈应如何造就我国物流业的"后发优势"。
正确答案: 我国现代物流业虽然起步较晚，但有西方国家近百年的产业发展经验可以学习借鉴。从物流培训的角度，谈谈应如何造就我国物流业的"后发优势"。随着国内物流行业发展进程的深入，中国物流业体现了明显的"后发效应"，西方国家近百年的产业演化过程，需要我们在短时间内集中学习、吸收和掌握。但是，"后发效应"完全可能产生截然相反的两种后果："后发优势"或者"后发劣势"。近几年，国内物流业在培训方面基本走的是"务虚、高蹈、似是而非甚至滥竽充数"路数，应该说，知识启蒙、理念提升是必须和必要的，但决不能仅此为止，否则便会导致"清谈误国"的结局。因此，当下急需的是在普及提高观念认识的同时，大力进行具体、实际的技能训练，从坐而放言，到起而躬行。技能性训练不仅针对基层作业人员，对企业个层面都是必要的。总的来看有以下几个方面应是目前技能性培训的重点：
（1）物流解决方案设计的知识和实务技能。
（2）企业目标客户行业运营的知识、工艺和管理流程，客户产品的特殊特性知识。
（3）质量规范体系的知识和运用技能。
（4）物流设备设施的性价指标和适用范围。
（5）成本管理与决策技术。 -
第17题：
我国进行西部大开发，大力发展特色优势产业的立足点是（）。‘
- A、地区基础
- B、民族经济
- C、比较优势
- D、政策
正确答案:C -
第18题：
单选题珠三角经济圈O2O发展优势为（）。A投资发展潜力最大
B应用水平遥遥领先
C环境发展基础好
D以上都对
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第19题：
多选题广西的区位优势体现在（）A处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点
B是西南乃至西北地区最便捷的出海通道
C是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部
D是联结粤港澳和西部地区的重要通道
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题长三角、珠三角和环渤海是我国三大经济圈，在三大经济圈中城市化程度最高、城镇分布最密集、经济发展水平最高的地区是( )。A环渤海经济圈
B珠三角经济圈
C长三角和珠三角经济圈
D长三角经济圈
正确答案： B解析： -
第21题：
多选题伴随经济全球化的发展，区域经济一体化也在加速推进。广西地处（）结合部，具有得天独厚的区位优势。A华南经济圈
B西南经济圈
C东盟经济圈
D泛北部湾经济合作圈
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题我国进行西部大开发，大力发展特色优势产业的立足点是（）。‘A地区基础
B民族经济
C比较优势
D政策
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题对比说明我国三大物流经济圈发展优势和特色。正确答案： 从自然条件、经济技术条件和运输条件等方面进行对比。解析： 暂无解析