什么是行车闭塞法？保持列车间隔距离的方法有哪几类？各自在什么情况下采用？
题目
什么是行车闭塞法？保持列车间隔距离的方法有哪几类？各自在什么情况下采用？
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第1题：
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么有何要求？
正确答案: 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件一）.当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机路票副页.列车由区间返回或在双线反方向及多线区段运行时，须在调度命令中注明返回车次及线别，仍使用该区间路票.反方向行车时应在路票左上角加盖"反方向行车"章.路票内容如未按规定使用或有涂改时，均应作废，另行填写.列车运行至前方站，司机应将路票划"×"注销. -
第2题：
保持列车间隔距离的方法有哪些？
正确答案: 保持列车间隔距离的方法有两类：
一类是空间间隔法，按一定的空间间隔开行列车，即在区间或闭塞分区内没有列车的时候，才准许驶入列车；
另一类是时间间隔法，按一定时间间隔开行列车，即第一列车发出后，须经过一定时间才发出下一列车。 -
第3题：
使用半自动闭塞法行车时列车进入区间的行车凭证是什么有何要求？
正确答案: 使用半自动闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进行信号进入区间。
开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号；单线区段必须得到接车站的同意闭塞信号。
发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知接车站，取消闭塞。 -
第4题：
使用基本闭塞法行车时，列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么？
正确答案:使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是出站或通过信号机显示的允许运行的信号。使用半自动或自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证是出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。 -
第5题：
什么是电话闭塞法？什么情况下应使用电话闭塞法行车？
正确答案: 在停用基本闭塞设备、车站联锁设备故障、列车反方向运行、开行施工列车和轨道车时，均应停止使用基本闭塞法，
改用电话闭塞法行车。
电话闭塞法是在没有机械、电气设备控制的条件下，仅凭站间行车电话联系来保证列车空间间隔的一种临时代用的行车闭塞法。改用电话闭塞法或恢复基本闭塞法行车，均应有行车调度员发布的调度命令。电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票，列车发车凭证为车站值班员的手信号。
在改用电话闭塞法行车时，行车调度员应及时调整使用时刻表，车站值班员根据调整后的使用时刻表，严格按照规定的作业程序与要求办理闭塞、准备进路、显示信号和接发列车。
电话闭塞法行车时，行车凭证为路票。路票在确认闭塞区间空闲并取得接车站承认闭塞后方可填发。为了确保行车安全，原则上，路票应由车站值班员亲自填写。
路票填写应内容齐全、字迹清楚，涂改无效。对无效路票应注销，重新填写。车站值班员应将填写的路票与电话记录号码进行核对，确认无误并签名后方可交给司机。
电话记录号码每站一组，按日循环使用；相邻站不使用相同的号码；每个号码在一次循环内只使用一次，号码一经发出，无论生效与否，不得重复使用。 -
第6题：
使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
正确答案: 为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光，但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，为出站信号机的绿色灯光。 -
第7题：
用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法称为行车闭塞法，简称闭塞。
正确答案:错误 -
第8题：
问答题什么情况下，应停止基本闭塞法改用电话闭塞行车法？正确答案： 遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：①基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭）时；②发出挂有由区间返回后部补机的列车时，或自闭塞区间发出由区间返回的列车时；③无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；④半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；⑤在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题按空间间隔法行车时，行车闭塞法有哪几类？各自的含义是什么？。正确答案： 按空间间隔法行车时，行车闭塞法有基本闭塞法和代用闭塞法两类。
基本闭塞法是指使用基本闭塞设备时采用的行车闭塞法；
代用闭塞法是指基本闭塞设备因故不能使用时临时采用的行车闭塞法，电话闭塞法是常用的代用闭塞法。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是行车闭塞法？保持列车间隔距离的方法有哪几类？各自在什么情况下采用？正确答案： 为保证列车运行的安全，在组织列车运行时，通过设备或人工控制，使连续发出列车保持一定间隔距离安全行车的办法，称为行车闭塞法。
保持列车间隔距离的方法有两大类：一类是空间间隔法，另一类是时间间隔法
正常情况下，轨道交通采用空间间隔法行车。只是在特殊情况下，如一切电话中断时才准许采用时间间隔法，并且要有安全保证措施。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是电话闭塞法？什么情况下应使用电话闭塞法行车？正确答案： 在停用基本闭塞设备、车站联锁设备故障、列车反方向运行、开行施工列车和轨道车时，均应停止使用基本闭塞法，
改用电话闭塞法行车。
电话闭塞法是在没有机械、电气设备控制的条件下，仅凭站间行车电话联系来保证列车空间间隔的一种临时代用的行车闭塞法。改用电话闭塞法或恢复基本闭塞法行车，均应有行车调度员发布的调度命令。电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票，列车发车凭证为车站值班员的手信号。
在改用电话闭塞法行车时，行车调度员应及时调整使用时刻表，车站值班员根据调整后的使用时刻表，严格按照规定的作业程序与要求办理闭塞、准备进路、显示信号和接发列车。
电话闭塞法行车时，行车凭证为路票。路票在确认闭塞区间空闲并取得接车站承认闭塞后方可填发。为了确保行车安全，原则上，路票应由车站值班员亲自填写。
路票填写应内容齐全、字迹清楚，涂改无效。对无效路票应注销，重新填写。车站值班员应将填写的路票与电话记录号码进行核对，确认无误并签名后方可交给司机。
电话记录号码每站一组，按日循环使用；相邻站不使用相同的号码；每个号码在一次循环内只使用一次，号码一经发出，无论生效与否，不得重复使用。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题超速防护自动闭塞、自动闭塞、站间自动闭塞、电话闭塞四种闭塞法列车占用区间的行车凭证是什么？这四种闭塞条件下信号设备故障时的发车办理方法是什么？列车反方向运行和封锁区间开行列车的行车凭证是什么？正确答案： 超速防护自动闭塞：信号设备正常时：行车凭证是车载信号绿色灯光对应的速度值及出站信号机稳定的绿色灯光；
信号设备故障时：
（1） 车载信号故障，出站信号机正常时，改按站间自动闭塞行车；
（2） 出站信号机故障，车载信号正常时，按车载信号绿色灯光运行；
（3） A.TP地面设备故障时，改按电话闭塞办理行车。
自动闭塞：信号设备正常时：行车凭证是地面固定信号机的进行显示；
信号设备故障时：
（1） 只能显示黄灯时，凭注明“准许黄灯发车”的调度命令发车；
（2） 出站信号机故障时，凭调度命令，手信号发车。
站间自动闭塞：信号设备正常时：行车凭证是出站信号机闪动的绿色灯光；
信号设备故障时：改按电话闭塞办理行车；
电话闭塞：信号设备正常时：出站信号机的进行显示；
信号设备故障时：交递绿色许可证、手信号发车。
列车反方向运行时：列车进入区间的行车凭证为路票及发车手信号。
向封锁区间开行列车的行车凭证为行车调度员发布的调度命令。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么是行车闭塞法？行车闭塞法有哪几种？
正确答案: （1）通过相邻车站、线路所、闭塞分区的设备或人为控制，使列车与列车间保持一定的距离，以保证在一个区间（分区），同一时间内，只允许一个列车运行的技术方法叫做行车闭塞法。
（2）行车闭塞法有三种：一是自动闭塞，二是自动站间闭塞，三是半自动闭塞。 -
第14题：
行车闭塞法的作用是使列车之间保持一定的安全距离，以保证列车安全运行。
正确答案:正确 -
第15题：
什么情况下，应停止基本闭塞法改用电话闭塞行车法？
正确答案: 遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：①基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭）时；②发出挂有由区间返回后部补机的列车时，或自闭塞区间发出由区间返回的列车时；③无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；④半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；⑤在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。 -
第16题：
自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？
正确答案: 在三显示区段，为出站或通过信号机的黄色灯光或绿色灯光，但客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，为出站信号机的绿色灯光。
在四显示区段，为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光、绿色灯光，客运列车及跟随客运列车后面通过的列车，为出站信号机的绿黄灯光或绿色灯光。但快速旅客列车由车站通过时为出站信号机的绿色灯光。
单线自动闭塞区段的车站，在办理闭塞手续前须得到列车调度员的同意。 -
第17题：
按空间间隔法行车时，行车闭塞法有哪几类？各自的含义是什么？。
正确答案: 按空间间隔法行车时，行车闭塞法有基本闭塞法和代用闭塞法两类。
基本闭塞法是指使用基本闭塞设备时采用的行车闭塞法；
代用闭塞法是指基本闭塞设备因故不能使用时临时采用的行车闭塞法，电话闭塞法是常用的代用闭塞法。 -
第18题：
在什么情况下应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？
正确答案: 遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：
（1）基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭）时；
（2）发出挂有由区间返回后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时；
（3）无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；
（4）半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；
（5）在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。 -
第19题：
问答题在什么情况下应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？正确答案： 遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：
（1）基本闭塞设备发生故障（包括自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭）时；
（2）发出挂有由区间返回后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时；
（3）无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；
（4）半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；
（5）在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题行车闭塞法是为保证行车安全，通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制，使一条线路上对向列车不能同时开出，同向列车之间保持一定距离的技术方法。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题用信号或凭证，保证列车按照时间间隔制运行的技术方法称为行车闭塞法，简称闭塞。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题行车闭塞法的作用是使列车之间保持一定的安全距离，以保证列车安全运行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题保持列车间隔距离的方法有哪些？正确答案： 保持列车间隔距离的方法有两类：
一类是空间间隔法，按一定的空间间隔开行列车，即在区间或闭塞分区内没有列车的时候，才准许驶入列车；
另一类是时间间隔法，按一定时间间隔开行列车，即第一列车发出后，须经过一定时间才发出下一列车。解析： 暂无解析