目前城市轨道交通车辆的辅助逆变器多数采用()型。
第1题:
现代城轨车辆的辅助逆变器采用的功率器件是IGBT,它输出变频变压三相交流电供空调、风扇等设备使用。
第2题:
当一台辅助逆变器故障了,会造成其他的辅助逆变器不工作。
第3题:
HXD3电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器,还对()产生的高次谐波电流进行滤波。
第4题:
目前城市轨道交通车辆的辅助逆变器多数采用()。
第5题:
()不具备紧急电池。
第6题:
上海地铁AC01/AC02型电动列车辅助逆变器是电压型逆变器
第7题:
地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式,保证一台辅助逆变器故障时,每节车至少有一台空调机组能正常工作。
第8题:
单逆变器型
双逆变器型
第9题:
第10题:
第11题:
低压
辅助逆变器
静止逆变器
制动电阻
第12题:
交-直-交电流型逆变器
交-直-交电压型逆变器
交-直-交电感型逆变器
交-直-交电容型逆变器
第13题:
地铁车的SIV属于()。
第14题:
辅助逆变器输出中压采用(),中性线通过并联电阻的()接地。
第15题:
城市轨道辅助逆变器的电路构造有两种型式,为()型和()型。双逆变器型又有()型与()型。
第16题:
CRH2型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、()、辅助变压器等构成。
第17题:
()没有升压变压器的电感器L2。
第18题:
上海地铁车辆的空调系统的控制系统电源由()提供。
第19题:
制动电阻
主控制器
牵引逆变器
辅助逆变器
第20题:
第21题:
四象限脉冲整流器
逆变器
辅助变流器
冲电器
第22题:
对
错
第23题: