围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理()。A、拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖;B、当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该砼达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分;C、挑顶作业宜先护后挖;D、为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面,挑顶后与二次衬砌一起灌筑。

题目

围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理()。

  • A、拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖;
  • B、当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该砼达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分;
  • C、挑顶作业宜先护后挖;
  • D、为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面,挑顶后与二次衬砌一起灌筑。

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更多“围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下”相关问题
  • 第1题:

    设计衬砌断面轴线选择原则( )。

    A.衬砌断面的轴线应当尽量与断面压力曲线重合
    B.当衬砌受径向分布的水压时,轴线以圆形最好
    C.主要承受竖向压力,可采用三心圆拱和直墙式衬砌
    D.当有沉陷可能和受底压力时,宜采用不设仰拱的曲墙式衬砌
    E.当承受竖向压力和较大侧压力时,宜采用五心圆曲墙式衬砌

    答案:A,B,C,E
    解析:
    本题考查的是隧道工程施工准备。选项D错误,当有沉陷可能和受底压力时,宜加设仰拱的曲墙式衬砌。

  • 第2题:

    隧道不应欠挖,这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分(每1m2不大于()m2)侵入衬砌。

    • A、0.1
    • B、0.2
    • C、0.3
    • D、0.4

    正确答案:A

  • 第3题:

    用在隧道衬砌上的围岩压力,按其压力方面不同,可分为()。

    • A、竖直顶压力
    • B、纵向压力
    • C、水平测压力
    • D、底压力

    正确答案:A,C,D

  • 第4题:

    隧道开挖应符合下列哪些规定()

    • A、隧道超挖回填必须符合设计要求。拱、墙脚以上1m范围内超挖部分应采用同级混凝土进行回填。
    • B、隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌。
    • C、拱脚和墙脚以上1m内断面允许欠挖。
    • D、隧底范围岩石局部突出每平方米内不应大于0.1m2,侵入断面不大于5cm。

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    围岩压力是不作用于()。

    • A、隧道支撑
    • B、衬砌结构
    • C、拱顶上

    正确答案:C

  • 第6题:

    当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉落量。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    复合式衬砌隧道的必测项目有()。

    • A、围岩体内位移
    • B、围岩压力
    • C、周边位移
    • D、拱顶下沉
    • E、锚杆轴力

    正确答案:C,D

  • 第8题:

    隧道围岩为Ⅲ-Ⅰ级,垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小且为等截面时,宜用()衬砌。

    • A、防护衬砌
    • B、喷锚衬砌
    • C、直墙式衬砌

    正确答案:A

  • 第9题:

    判断题
    当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉落量。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    当围岩不稳定,支撑又必须留在衬砌层中时,应采用钢支撑或预制混凝土支撑。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    围岩压力是作用于()。
    A

    隧道支撑

    B

    衬砌结构

    C

    拱顶上


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。
    A

    承受围岩压力

    B

    保证施工期安全

    C

    控制围岩过大变形


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某隧道处于Ⅳ级围岩区,隧道开挖前未对围岩进行加固。二衬施作完成后,采用BJSD-3型隧道激光断面仪进行自动测量,每20m检测一个断面,测量精度为±1mm,其实测与设计断面净空差值如下表所列,其中ZK111+600里程的实测与设计断面净空如下图所示。试根据以上资料,回答以下问题:(5)根据隧道二次衬砌的实测净空检测结果,通过与设计断面净空的比较可知,ZK111+600-ZK111+680里程的隧道二次衬砌( )建筑限界。

    A.均未侵入
    B.均侵入
    C.有的侵入,有的未侵入
    D.无法判定

    答案:A
    解析:
    根据表中数据可知,各断面二次衬砌实测与设计断面净空差值的符号是一致的,均为正值。结合图中所示ZK111+600里程的实测与设计断面净空图可知,不规则曲线为实测二衬轮廓线,规则曲线为设计二次衬砌轮廓线,不规则曲线在规则曲线的外侧,正值表示未侵入隧道建筑限界。

  • 第14题:

    铁路隧道复合衬砌施工中,锚喷支护的目的包括()。

    • A、承受围岩压力
    • B、保证施工期安全
    • C、控制围岩过大变形

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    当围岩不稳定,支撑又必须留在衬砌层中时,应采用钢支撑或预制混凝土支撑。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    “被动荷载”的“被动”是指()

    • A、衬砌受到围岩压迫
    • B、围岩松动形成的压力
    • C、围岩变形形成的压力
    • D、衬砌压迫围岩

    正确答案:D

  • 第17题:

    围岩压力是作用于()。

    • A、隧道支撑
    • B、衬砌结构
    • C、拱顶上

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    关于不良地质条件下隧道施工,叙述错误的是()

    • A、特殊地质地段隧道施工以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。
    • B、对软岩浅埋隧道进行地表下沉观测的目的是为了减少施工干扰。
    • C、围岩压力过大,支撑受力下沉侵入衬砌设计断面时,必须挑顶(即将隧道顶部提高)。
    • D、隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体时,可采用超前锚杆、管棚和围岩预注浆等辅助施工措施。

    正确答案:B

  • 第19题:

    下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中,属于必测的有( )

    • A、周边位移
    • B、围岩体内位移
    • C、拱顶下沉
    • D、钢支撑内力及外力
    • E、围岩压力及两层支护间压力

    正确答案:A,C

  • 第20题:

    多选题
    隧道开挖应符合下列哪些规定()
    A

    隧道超挖回填必须符合设计要求。拱、墙脚以上1m范围内超挖部分应采用同级混凝土进行回填。

    B

    隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌。

    C

    拱脚和墙脚以上1m内断面允许欠挖。

    D

    隧底范围岩石局部突出每平方米内不应大于0.1m2,侵入断面不大于5cm。


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    复合式衬砌隧道的必测项目有()。
    A

    围岩体内位移

    B

    围岩压力

    C

    周边位移

    D

    拱顶下沉

    E

    锚杆轴力


    正确答案: E,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    隧道围岩为Ⅲ-Ⅰ级,垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小且为等截面时,宜用()衬砌。
    A

    防护衬砌

    B

    喷锚衬砌

    C

    直墙式衬砌


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    营业线隧道改建对围岩进行扩挖时,应及时支护。当利用原衬砌作支撑点时,应采用环形支撑,并符合下列规定:()
    A

    对原衬砌的受力部位必须加密钢拱架

    B

    拆除原有衬砌前,没必要对原衬砌背后围岩加固

    C

    各纵梁之间应连接牢固,必要时起拱线以下亦应支撑

    D

    扩大部位的支柱应沿拱圈的辐射方向架设,并左右对称

    E

    列车到达前,洞内外应立即撤除所有障碍,所有施工人员必须撤至安全地点待避


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析