为什么规定变压器铁芯有且只有一点接地？
题目
为什么规定变压器铁芯有且只有一点接地？
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第1题：
变压器铁芯为什么必须一点接地？
正确答案:运行上变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内，如不接地，铁芯及其他附件必然感应一定的电压，在外加电压的作用下，当感应电压超过对地放电电压时，就会产生放电现象。为了避免变压器的内部放电，所以要将铁芯接地。若两点或多点接地会形成环流，所以只能一点接地。）属于防静电接地。 -
第2题：
变压器铁芯为何必须接地，而且只允许一点接地？
正确答案: 为了防止变压器在运行或试验时，由于静电感应而在铁芯或其他金属构件上产生悬浮电位，造成对地放电，铁芯及其金属部件，除穿心螺杆外，都必须可靠接地，铁芯叠片只允许有一点接地，是因为如果有两点或两点以上接地时，则接地点之间可能形成闭合回路。当主磁通穿过此闭合回路时，将会产生循环电流，造成铁芯局部过热事故。 -
第3题：
变压器的铁芯为什么要接地且又不能多点接地？
正确答案: 变压器的铁芯如果不接地，当变压器运行时，由于铁芯各位在电场中所处的位置不同而有不同的电位。当两点之间的电位差达到能够击穿两者之间的绝缘时，相互之间就会产生放电，为此变压器的铁芯与其他金属必须和油箱连接，然后接地，使它们处于同电位（零电位）。如果铁芯多点接地，则相当于铁芯经多个接地点形成短路，就会产生一定的电流，导致铁芯局部损耗增加，引起铁芯发热，严重时甚至把接地片烧断，使铁芯产生悬浮电位，这是不允许的。 -
第4题：
变压器铁芯应（）。
- A、一点接地
- B、两点接地
- C、多点接地
正确答案:A -
第5题：
变压器铁芯为什么只能一点接地，若有两点以上接地，则将产生什么样的后果？如何处理？
正确答案: 为了防止变压器运行时，因静电感应在铁芯等处产生感应电势，造成对地放电，一点接地能将感应电势引入地中，如果有两点或两点以上接地，则在接地点处之间可能形成闭合回路，产生环流，造成局部过热。
处理的方法是：将变压器器身吊出清除两点以上的接地点。 -
第6题：
变压器运行中，一定接地的有（）。
- A、中性点接地
- B、外壳接地
- C、铁芯一点接地
- D、铁芯两点接地
正确答案:B,C -
第7题：
变压器铁芯必须接地，但要求一点接地。
正确答案:正确 -
第8题：
变压器的铁芯为什么要接地？
正确答案: 运行中变压器的铁芯及其他附件都处于绕组周围的电场内，如果不接地，铁芯及其他附件秘然产生一定的悬浮电位，在外加电场的作用下，当该电位超过对地放电电压时，就会出现放电现象。为了避免变压器的内部放电，所以铁芯要接地。 -
第9题：
论述变压器铁芯为什么必须接地，且只允许一点接地？
正确答案:变压器在运行或试验时，铁芯及零件等金属部件均处在强电场之中，由于静电感应作用在铁芯或其它金属结构上产生悬浮电位，造成对地放电而损坏零件，这是不允许的，除穿螺杆外，铁芯及其所有金属构件都必须可靠接地。
如果有两点或两点以上的接地，在接地点之间便形成了闭合回路，当变压器运行时，其主磁通穿过此闭合回路时，就会产生环流，将会造成铁芯的局部过热，烧损部件及绝缘，造成事故，所以只允许一点接地。 -
第10题：
变压器的铁芯为什么只能一点接地？
正确答案: 如果有两点或多点接地，接地点之间可能形成闭合回路，当主磁通穿过此闭合回路时，就会产生循环电流，造成铁芯局部过热，甚至烧毁，所以，变压器铁芯必须接地，只能有一点接地。 -
第11题：
单选题变压器铁芯应（）。A一点接地
B两点接地
C多点接地
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题变压器有且只有一点接地原因。正确答案： ①一点接地为防止变压器运行、试验时产生悬浮电位，造成对地放电。
②只允许一点接地，是因为两点接地后形成闭合回路，主磁通穿过回路时产生循环电流，造成局部过热。解析： 暂无解析 -
第13题：
变压器铁芯夹紧螺栓与铁芯是绝缘的，而铁芯又必须接地，为什么？
正确答案: 因为电力变压器铁芯上下夹件是不绝缘的，而且上下夹件的夹紧螺栓是穿过铁芯的，为了避免铁芯被夹件和夹紧螺栓短路，引起涡流损耗增加，所以铁芯夹紧螺栓必须与夹件和铁芯绝缘，因而夹紧螺栓外面套上绝缘电木管，螺栓下面垫上绝缘垫，夹件与铁芯间垫有绝缘板。可是铁芯及其金属附件在绕组电场作用下会产生电位，为了避免该电位造成放电，铁芯及其金属附件必须接地，而且铁芯只能是一点接地，否则会烧坏铁芯。 -
第14题：
变压器铁芯应（）。
- A、一点接地
- B、两点接地
- C、多点接地
- D、不接地
正确答案:A -
第15题：
变压器铁芯应在（）的情况下运行。
- A、不接地
- B、一点接地
正确答案:B -
第16题：
为什么变压器铁芯必须接地，并只允许一点接地？
正确答案: 为了防止变压器在运行或试验时，由于静电感应作用在铁芯或其它金属结构上产生悬浮电位造成对地放电，铁芯及其它金属构件（除穿心螺杆外）都必须可靠接地。
如果铁芯有两点或两点以上接地，两接地点之间可能形成闭合回路，当主磁通穿过此闭合回路时，就会产生循环电流，造成局部过热事故。 -
第17题：
变压器的铁芯必须一点接地。
正确答案:正确 -
第18题：
变压器铁芯为什么要接地？
正确答案: 运行中的变压器的铁芯及其它附件都处于绕组周围的电场内，如不接地，铁芯及其它附件必然感应一定的电压，在外加电压的作用下，当感应电压超过对地放电电压时，就会产生放电现象，为了避免变压器的内部放电，所以将铁芯接地。 -
第19题：
变压器有且只有一点接地原因。
正确答案: ①一点接地为防止变压器运行、试验时产生悬浮电位，造成对地放电。
②只允许一点接地，是因为两点接地后形成闭合回路，主磁通穿过回路时产生循环电流，造成局部过热。 -
第20题：
变压器铁芯应在一点接地状况下运行。
正确答案:正确 -
第21题：
变压器的铁芯为什么要一点接地？铁芯多点接地对变压器运行有何影响？
正确答案: 变压器正常运行时，带电的绕组与油箱之间存在着电场铁芯和夹件等金属物件处于该电场之中，由于电容分布不均，场强分布各异，如铁芯不可靠接地，则将产生放电，损坏固体绝缘和油的绝缘强度，因此铁芯必须一点接地。
多点接地，如两点接地，相当于铁芯两侧短路，就会产生一定的电流，导致铁芯局部过热，损耗增加，甚至接地片熔断，使铁芯产生悬浮电位，所有不允许多点接地。 -
第22题：
变压器运行中，必须接地的有（）。
- A、中性点接地
- B、外壳接地
- C、铁芯一点接地
- D、铁芯两点接地
正确答案:B,C -
第23题：
问答题为什么规定变压器铁芯有且只有一点接地？正确答案： 为了防止变压器在运行或试验时，由于静电感应而在铁芯或其它金属构件上产生悬浮电位，造成对地放电。
只能允许一点接地，是因为如果有两点或两点以上接地，则两点之间可能形成闭合回路，当主磁通穿过此闭合回路时，就会在其中产生循环电流，造成局部过热。解析： 暂无解析