旋翼机与直升机类似，上升和前飞都靠旋翼。

第1题：

第2题：

直升机前飞状态下，旋翼的旋转阻力由哪五部分组成？

正确答案: 直升机前飞状态下，旋翼的旋转阻力由翼型旋转阻力、诱导旋转阻力、爬升旋转阻力、废阻力和波阻五部分组成。

第3题：

多旋翼飞行器不属于以下哪个概念范畴（）

• A、自转旋翼机
• B、重于空气的航空器
• C、直升机

正确答案:A

第4题：

旋翼机上升和前飞都靠旋翼的拉力。

正确答案:错误

第5题：

直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关（）？

• A、只与桨叶绕旋翼转轴的转速有关。
• B、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角有关。
• C、只与桨叶角有关。
• D、它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角都无关。

正确答案:B

第6题：

遥控直升机在动力停滞状态，靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程，称为（）飞行。

• A、维持
• B、自旋
• C、滑行

正确答案:B

第7题：

下列关于直升机和旋翼机的论述，正确的是（）

• A、均能进行垂直飞行
• B、均使用旋翼产生推力
• C、均依靠发动机直接驱动旋翼
• D、旋翼用途不同

正确答案:D

第8题：

现代旋翼机通常包括（）。

• A、直升机、旋翼机和倾转旋翼机
• B、单旋翼和多旋翼
• C、直升机、多轴和旋翼机

正确答案:A

第9题：

直升机是靠（）。

• A、旋翼和尾桨操纵
• B、升降舵、副翼和方向舵操纵
• C、升降舵、副翼和尾桨操纵
• D、旋翼和方向舵操纵

正确答案:A

第10题：

当旋翼升力（）直升机重力时，直升机将垂直上升，如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小（）方向（）直升机将停止上升，这种飞行状态叫悬停。

• A、大于，大于，等于
• B、大于，等于，等于
• C、等于，小于，小于
• D、大于，小于，小于

正确答案:B

第11题：

复合式直升机是指（）.

• A、双旋翼直升机
• B、多旋翼直升机
• C、定翼机加旋翼系统的直升机

正确答案:C

第12题：

第13题：

直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器，其续航性能从高到低排列正确的是（）。

• A、直升机、固定翼、多旋翼
• B、直升机、多旋翼、固定翼
• C、多旋翼、直升机、固定翼
• D、固定翼、直升机、多旋翼

正确答案:D

第14题：

多旋翼直升机的传动系统与单旋翼直升机相比（）。

正确答案:结构较复杂

第15题：

直升机旋翼的迎角增大，直升机就会（）

• A、上升
• B、下降
• C、后飞
• D、悬停

正确答案:A

第16题：

旋翼航空器分为直升机和旋翼机两类。

正确答案:正确

第17题：

采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）。

• A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
• B、保证直升机机体的力矩平衡。
• C、保证直升机的方向稳定性。

正确答案:A

第18题：

直升机与旋翼机的主要区分（）.

• A、直升机也叫自转旋翼机
• B、多个与一个旋翼旋转之别
• C、自转旋翼机的旋翼无专门动力驱动

正确答案:C

第19题：

下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的：（）

• A、3代直升机，变模态无人旋翼机，复合无人旋翼机
• B、微型直升机，轻型无人直升机，四轴飞行器
• C、单旋翼带尾桨式直升机，双旋翼共轴式直升机，多轴无人飞行器

正确答案:C

第20题：

旋翼机飞行时间的含义是指（）

• A、自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间
• B、自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间
• C、自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间

正确答案:C

第21题：

以下不属于直升机的是（）

• A、四旋翼飞行器
• B、倾转旋翼机
• C、共轴直升机

正确答案:B

第22题：

试述分析直升机前飞时，由桨叶自然挥舞所产生的旋翼椎体后倒角的成因。

正确答案: 由旋翼周向气流速度不对称引起的桨叶挥舞，会使旋翼锥体向后倾倒。具体分析如下：设直升机以飞行速度V前飞，根据桨叶切面的周向气流速度u随方位角的变化公式，当桨叶从方位角0°转向90°的过程中，桨叶切面的相对气流合速度W，随周向气流速度u的增加而增大。随着合速度W增加，桨叶拉力也趋向于增大，桨叶拉力对水平铰形成的力矩也将增大。于是桨叶以一定的挥舞速度向上扬起。而桨叶向上挥舞的同时，会形成向下的相对气流使桨叶各切面的迎角减小。在90°方位，桨叶的周向气流速度为最大（Ωr+V），因而此时的向上挥舞速度也最大。桨叶继续由0°转向180°方位，尽管桨叶切面的周向气流速度减小，但桨叶依靠上挥中积累的动能仍能继续上挥，只是由于切面周向流速减小，上挥速度将逐渐减小。在180°方位，桨叶切面周向流速降至原来0°方位的速度（即Ωr）。上挥速度也随着减小为零，桨叶挥舞至最高点，此时的挥舞角β达到最大值。
桨叶转过180°方位后，由于切面周向流速减小而转为向下挥舞。并随着接近270°方位下挥速度不断增大。在270°方位，桨叶切面周向流速为最小，下挥速度增至最大。由270°转向360°方位，因桨叶切面的周向流速又有所增大，桨叶的下挥速度又逐渐减慢。转至360°方位（即0°方位）时，桨叶的切面周向流速又恢复到Ωr，桨叶的下挥速度减小为零，桨叶挥舞到最低点，此时的挥舞角为最小。
综上所述，由旋翼周向气流速度不对称引起的桨叶挥舞，在ψ＝180°方位，桨叶上挥得最高；在ψ=360°方位，桨叶下挥得最低。
也就是说，由此原因引起的桨叶挥舞，会使旋翼锥体向后倾倒一个角度。这个角度称为旋翼锥体后倒角a₁。

第23题：

采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.

• A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
• B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。
• C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。

正确答案:A